Geri Dön

Investigation of the effects ol leaf spring and bushing stiffness characteristics on vehicle dynamics

Yaprak yay dizayn parametreleri ve burç sertliklerinin araç seyir dinamiğine etkilerinin incelenmesi

  1. Tez No: 166596
  2. Yazar: UMUT GÜNSAY
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ÖZGEN AKALIN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2005
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Otomotiv Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

YAPRAK YAY DİZAYN PARAMETRELERİ VE BURÇ SERTLİKLERİNİN ARAÇ SEYİR DİNAMİĞİNE ETKİLERİNİN İNCELENMESİ ÖZET Bu tezde arka süspansiyon dizayn parametrelerinin seyir dinamiğine etkilerini görmek amacıyla ADAMS/Chassis modülü ağırlıklı olarak kullanılarak ticari bir taşıt modellenmiştir. Modellenen bu araç üzerinde arka süspansiyonu oluşturan yaprak yay adetleri değiştirilmiş ve 3 yaprak, 2 yaprak ve tek yaprak sayısı için sabit çapta dönme testi ve ani şerit değiştirme testleri yapılmıştır. Testler sonucunda kayma açıları, gerekli direksiyon açıları, yalpa açıları ve yanal kuvvetler gözlenmiş ve model araç üzerinde seyir dinamiğine etkileri tartışılmıştır. Bu analizin yanında, yaprak yay burç sertliklerinin ilgili araç karakteristiklerine etkileri incelenmiştir. Yaprak yay ön göz burcu, yaprak yay ve küpe arası burç ve küpe gövde arası burç çevresel ve konik sertlikleri yüzde elli oraninda azaltilmis ve sabit çapta dönme testi uygulanarak etkileri incelenmiştir. Sonuçlar taşıtın seyir dinamiği karakteristiğinin arka süspansiyon dizayn parametreleri ile direk ilintili olduğunu göstermektedir. Arka süspansiyonu sertleştirerek, yani süspansiyonu oluşturan yaprak yay sayısını artırarak veya burçları sertleştirerek, araç çok döner karakteristiğe yaklaşmış olur. Bununla paralel bir sonuç olarak araç arka süspansiyon sertliği ne kadar azaltılırsa seyir dinamiği etkilenecek ve araç o mertebede az döner karakteristiğe yaklaşacaktır. Sonuç olarak sert arka süspansiyona sahip olan araç daha küçük yalpa açılarına ve daha küçük yanal kuvvetlere maruz kalmakta dolayısıyla göreceli olarak daha kararlı bir davranış göstermektedir. xıı

Özet (Çeviri)

INVESTIGATION OF THE EFFECTS OF LEAF SPRING AND BUSHING STIFFNESS CHARACTERISTICS ON VEHICLE DYNAMICS SUMMARY In this work of thesis a commercial vehicle model have been created using ADAMS modules, mostly ADAMS/Chassis, and analysed in the purpose of creating an understanding to the design effects of rear suspension parameters. The number of leaves composing the rear suspension have been varied from 3 leaves to a single leaf and the effects have been analysed running constant radius and lane change stability maneuvers. Slip angles, required steering wheel angles, yaw rates and lateral acceleration changes have been observed and the effects to the vehicle dynamics discussed. As a second stage to design change, the effects of bushing stiffness to the appropriate characteristics have been observed. Front eye bushing, leaf spring to shackle bushing and shackle to frame bushing radial and conical spring rates have been decreased 50%, than the constant radius simulation was performed. The results shows that the vehicle dynamic behaviour of the vehicle is strictly related with the design parameter of rear suspension. Stiffening the rear suspension, meaning adding more leaves or stiffining the bushings, will make the vehicle more oversteer. And the vehicle will tend to be more understeer with softer rear suspensions. Having vehicle with stiffer rear suspensions is more stable with relatively smaller yaw rates and lateral accelerations.

Benzer Tezler

  1. Antalya-Korkuteli yöresinde gübresiz ve sulamasız koşullarda yetiştirilen altunbaş kavun çeşidinde bitki besin maddelerinin ve jetasyon süresince değişimleri ve verim ile kaliteye etkileri

    Seasonal variations and the effects of nutrients on yield and guality characteristics of sugar melon in Antalya-Korkuteli Region

    ATİLA ÜNAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    ZiraatEge Üniversitesi

    YRD. DOÇ. DR. MÜZEYYEN SEÇER

  2. Nötropenik çocukların polimorf nüveli lökosit fonksiyonları üzerine bazı antibiyotiklerin ve A vitamininin etkisinin araştırılması

    Investigation of the effects of some antibiotics and vitamin A on the polymorphonuclear leukocyte functions of neutropenic children

    ERKAN RAYAMAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    Çocuk Sağlığı ve HastalıklarıMarmara Üniversitesi

    Farmasötik Mikrobiyoloji Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. ÜMRAN SOYOĞUL GÜRER

  3. Farklı pişirme yöntemlerinin hamsi balığının besinsel ve kalite özelliklerine etkisinin incelenmesi

    Investigation of the effects of different cooking methods on nutritional and quality characteristics of anchovy

    HARUN URAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2006

    Gıda MühendisliğiAkdeniz Üniversitesi

    Gıda Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NALAN GÖKOĞLU

  4. Tandem halde bir kanat profilinin taşıma ve yunuslama karakteristiklerinin incelenmesi

    Investigation of the lift and pitching moment characteristics of an airfoil in tandem arrangement

    M. ADİL YÜKSELEN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. M. ZEKİ ERİM