Lineer altarnatörde hareket kontrollü ve performans analizi
Motion control and performance analysis of linear altarnatör
- Tez No: 139875
- Danışmanlar: PROF. DR. ALİ SÜRMEN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Lineer Alternator, İçten Yanmalı Lineer Motor, Lineer Alternator Optimizasyonu, Linear Alternator, Linear Internal Combustion Engine, Optimisation of Lineer Alternator
- Yıl: 2003
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Uludağ Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
ÖZET Enerji üretiminin ve elektrik enerjisinin çok önemli olduğu, alternatif enerji kaynaklarının arandığı çağımızda, elektrik enerjisi üretiminde daha güvenli, verimli, sağlam ve hafif ünitelerin araştırmaları halen devam etmektedir. İçten yanmalı motorların, elektrik üretiminde, araçlarda ve daha başka uygulamalarda kullanıldığı günümüzde, içten yanmalı motorların avantajlarını arttırmak ve daha yüksek verim elde etmek için çeşitli çalışmalar yapılmaktadır. Araştırmaların bu konuda yoğunlaştığı sıralarda, öne lineer sistemler çıkmaktadır. Lineer sistemlerde, lineer içten yanmalı motor ve Stirling motoru kullanılmaktadır. Şu ana kadar yapılmış çalışmaların çoğunda Stirling motoru ve lineer alternator kombinasyonu kullanılmıştır. Stirling motorunun, içten yanmalı motorlara göre ortaya çıkan kısıtlamalar yüzünden, son zamanlarda araştırmalar, içten yanmalı motorlar yönünde ilerlemektedir. Bu çalışmada, lineer içten yanmalı bir motor ve bir lineer alternatörün kombine edildiği bir sistemin performans analizi ve optimizasyonu yapılacaktır. Son olarak uygulamanın sonunda elde edilen sonuçların bir diğer çalışma ile kıyaslaması yapılacaktır.
Özet (Çeviri)
11 ABSTRACT Energy production and use of electrical energy is one of the most important issues in the world. Searching for more reliable, efficient, compact and lightweight electirity production units is being continued. Internal Combustion ( IC. ) engines are used in producing energy, vehicles and many other applications. To increase advantages of them many researchs are done. Where the researchs are focused on that subject, linear systems has gained first importance. The linear system directly utilizes the combustion force and eliminates the need for a crankshaft, which reduces the volume. Additionally, since the linear system consists of only one moving part, the reliability is increased, and the frictional losses are reduced. In this research, a linear I.C. engine and a linear alternator are combined together as a system, performance analysis and optimisation of the alternator are provided. Finally, a comparison between this system and other research is discussed.
Benzer Tezler
- Lineer modellerde lineer parametrik kısıtlamalar
The Lineer parametric restrictrons in the linear models
YÜKSEL ÖNER
Yüksek Lisans
Türkçe
1987
İstatistikGazi Üniversitesiİstatistik Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. FİKRİ ÖZTÜRK
- Lineer elektron dağılımında iyonosfer dalgaları
Başlık çevirisi yok
RAFET KÖKSAL
Yüksek Lisans
Türkçe
1988
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiUludağ ÜniversitesiDOÇ. DR. H. ERGUN BAYRAKÇI
- Vektör demetleri üzerinde konneksiyonlar
Connections on a vector bundles
LEYLA ONAT
Yüksek Lisans
Türkçe
1988
MatematikAnkara ÜniversitesiMatematik Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ARİF SABUNCUOĞLU
- Lineer olmayan sistemler ve en iyi salınım sinyali üzerine çalışmalar
Başlık çevirisi yok
CELAL YAŞAR
Yüksek Lisans
Türkçe
1988
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiAnadolu ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF.DR. ATALAY BARKANA
- Lineer ve vernier interpolasyon yöntemleri ile zaman aralık ölçümü
Başlık çevirisi yok
İSMAİL ÖZKAN
Yüksek Lisans
Türkçe
1988
Fizik ve Fizik MühendisliğiAnadolu ÜniversitesiFizik Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HAMDİ ATMACA