Geri Dön

LPG - Hava Karıştırma (fakirleştirme) sistemleri

LPG - air mixing (blender) systems

  1. Tez No: 139670
  2. Yazar: HALİL KIZILHAN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. DOĞAN ÖZGÜR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: LPG, cracking, distilasyon, fakirleştirici, yedekleme, LPG, distilation, cracking, mixer, stand-by
  7. Yıl: 2003
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Isı Proses Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Enerji, sanayinin en önemli gereksinimlerinden birisidir. LPG, ülkemizde özellikle sanayinin enerji ihtiyacının karşılanmasında, günümüze kadar önemli bir rol üstlenmiştir. Doğalgazın yaygınlaşmasına paralel olarak, stoklama, kullanım kolaylıkları, yüksek kalori değeri, yanma verimi ve doğalgazla aynı karakterde olması nedeniyle, LPG fîzibil bir yedekleme yakıtı olarak kullanılabilmektedir. Herhangi bir gaz yakıtın, bir başka gaz yakıtı yerine ikame edilebilmesi için gerekli parametrelerin neler olması gerektiğinden hareket edilerek, yakıt yedekleme sistemlerinde kullanılacak parametreler tespit edilmiştir. Bu parametreler tespit edilirken, herhangi bir yakma düzeneğinde yakıtın(gaz) ve yerine ikame ettirilecek gaz yakıtın, boru içersindeki akış şartlan kullamlarak Wobbee indeks katsayına erişilmiştir. Eşdeğer Wobbee indekse sahip, LPG-hava karışımım elde edebilmek için gerekli fakirleştirici proses diyagramı oluşturularak, bir proje uygulaması gerçekleştirilmiştir.

Özet (Çeviri)

Energy is one of the important necessity of industry. In Turkey, LPG ( Liquefied Petroluem Gases ) has taken an important role to cover of energy requirements of industry. The using of natural gas(NG) is increasing, at the same time because of the stock easiness and comfort, high calorifical degree, burning productivity, same charecteristics, LPG can use as an stand by fuel instead of natural gas. The parameters, that we want to use the stand-by fuel instead of NG, has found. While I were founding this parameters, I used the flow relations in a pipe for two different fuel. After I found the parameters to related the stand-by fuel, I drow the process diagram for an LPG - air mixing system and then I prepared a project as application for a ceramic company.

Benzer Tezler

  1. Motorlu taşıtlarda LPG dönüşümü

    LPG transformation in vehicles

    FİLİZ KAHRAMAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Makine MühendisliğiNiğde Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MENDERES KALKAT

  2. Buji ile ateşlemeli bir motorda propan ve farklı oranlarda propan/bütan kullanımının motor performansına etkilerinin deneysel analizi

    The exprimental study of effects on the engine performance using propane and different mixtures of propane/bütane a spark ignition engine

    AHMET DOST

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. YAKUP İÇİNGÜR

  3. Cebri hava sirkülasyonlu, döner tablalı ekmek fırınlarının asıl hesapları ve ekonomik işletmesi

    Başlık çevirisi yok

    OSMAN NURİ ÖLMEZTOPRAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1996

    Makine MühendisliğiErciyes Üniversitesi

    Y.DOÇ.DR. NECDET ALTUNTOP

  4. LPG ve benzinle çalışan otto motorlarının emisyon ve performans bakımından incelenmesi

    Comparison of emissions and performance of otto engines working with LPG and gasoline

    YUSUF YAĞMUR ÇEVİK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Makine MühendisliğiUludağ Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ SÜRMEN

  5. LPG-oksijen detonasyonlarının bilgisayar destekli ölçüm ve analizi

    Computer aided measurement and analysis of LPG-oxygen detonations

    DOĞAN ÇELİK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2000

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. OĞUZ BORAT