Uçak yapılarındaki kulakçıkların hasara-tolerans analizi ve yazılım geliştirilmesi
Damage tolerance analysis of lugs in aircraft structures and development of a software
- Tez No: 114848
- Danışmanlar: PROF. DR. A. ÜNAL ERDEM
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: kulakçık, hasara tolerans, yüzey çatlağı, çatlak ilerlemesi, gerilme şiddeti çarpanı, Gerilme şiddeti faktörleri, Hasar toleransı, Uçaklar, lug, damage tolerans, corner crack, crack growth, stress intensity factor. Page Number : 73 Advisor : Prof. Dr. A. Ünal Erdem, Stress intensity factors, Demage tolerance, Airplanes, Surface crack
- Yıl: 2001
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
UÇAK YAPILARINDAKİ KULAKÇIKLARIN HASARA-TOLERANS ANALİZİ VE YAZILIM GELİŞTİRİLMESİ (Yüksek Lisans Tezi) Adil Gökhan Mandaş GAZİ ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ Aralık 2001 ÖZET Tez çalışmasında uçak yapılarında sıkça kullanılan kulakçıkların 1. açılma modu için hasara tolerans analizi yapılması ve bu analize yardımcı olacak bir yazılımın geliştirilmesi hedeflenmiştir. Çalışmada ele alınan kulakçık sabit kesitlidir ve delik kenarında yüzey çatlağı bulunmaktadır. Hasara tolerans analizi yapabilmek için gerekli en önemli parametre olan gerilme şiddeti çarpanı, B'nın bulunması için daha önceki çalışmalardan faydalanmanın yanında sonlu elemanlar analizleri de yapılmıştır. Bilim Kodu : 6250300
Özet (Çeviri)
DAMAGE TOLERANCE ANALYSIS OF LUGS IN AIRCRAFT STRUCTURES AND DEVELOPMENT OF A SOFTWARE (M.Sc. Thesis) Gökhan Mandaş GAZI UNIVERSITY INSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGY December 2001 ABSTRACT In this thesis, it is aimed to analyse damage tolerans capabilities of widely used structural elements, lugs and it is also aimed to develop a software code to associate the damage tolerans analysis. The type of lugs considered in this thesis are straight attachment lugs with a corner crack. The most important parameter, (J, to have the damage analysis correctly is found not only with the usage of previous works performed by others but also a lot of finite element analysis are performed. Science Code : 6250300
Benzer Tezler
- Hava araçları için tabakalı kompozit yapıların tasarımında mukavemet maliyet eniyilemesi
Strengt and cost optimization of layered composite plates for aircraft structure
MÜGE KAYRAK
Doktora
Türkçe
1997
Makine MühendisliğiEskişehir Osmangazi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. MELİH CEMAL KUŞHAN
- Yapay sinir ağları ve bulanık sistemler temelli uçuş kontrol tasarımı
Artificial neural networks and fuzzy systems based flight control design
AYDOĞAN SAVRAN
- Radom ölçüm sistemleri ve radom anomalilerinin deneysel analizi
Radomane measurement systems and the experimental analysis of the radome anomalies
SADIK ÇELİKEL
- Design fabrication and compression testing of stiffened composite panels for aircraft structures
Uçak yapılarında kullanılan pekiştirilmiş kompozit panellerin tasarımı, üretimi ve basma testleri
FARUK ELALDI
Doktora
İngilizce
1992
Metalurji MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiMetalurji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF.DR. ALPAY ANKARA
- Uçak yapılarında yorulma ve çatlak ilerlemesi
Fatigue failure and crack propagation in aircraft structures
SABRİYE SERA ATAGÜNDÜZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2004
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. VEDAT ZİYA DOĞAN