Taşıtlarda kullanılan içten yanmalı motorların dinamik analizi
Dynamics analysis of internal combustion engine used in vehicle
- Tez No: 104627
- Danışmanlar: PROF. DR. OSMAN YAZICIOĞLU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Atalet, Dinamik analiz, Momentum, Motorlar, İçten yanmalı motorlar, Inertia, Dynamic analysis, Momentum, Motors, Internal combustion engines
- Yıl: 2001
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Marmara Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Motorlu taşıtların çalışmasında işletme şartları çok değişkendir. Motor performansım belirleyen büyüklükler de bu nedenle değişim göstermektedir. İşletme şartlan ile motor performansının parametreleri arasında lineer bir ilişki yoktur. Ayrıca bu parametredeki değişim diğer aktörleri de etkilemektedir. Dolayısıyla motorun termodinamik çevrimine dayanan hesaplamalara ihtiyaç vardır. Seçilecek model bir motorun önce konstrüktif özellikleri belirlenecektir. Bundan sonra piston, biyel ve krank mili gibi öteleme ve dönme hareketi yapan parçaların katı modelleri hazırlanacak, hacimleri-kütleleri, atalet momentleri, kütle merkezleri bulunacaktır. Daha sonra kütlelerin indirgenmesi hesaplarına başlanacaktır. Gerekli olan silindir içi basmç değişimi için söz konusu motorun termodinamik çevrimi hazır bir bilgisayar programı ile bulunacaktır. Çevrim analizi sonunda motorun gücü, momenti, özgül yakıt sarfiyatı ayrıca kontrol için hesaplanacaktır. Böylece bir taşıt motorunun değişken davranışlarını simüle etmek mümkün olabilecektir. Bundan sonra silindir içerisinde oluşan basmç değişiminin piston, biyel, krank kolu muylusu, krank ana yataklarında oluşturduğu kuvvetler hesaplanabilecektir. Bu amaçla önce taşıt motorlarına ait veriler toplanacaktır. Çevrim analizi gerçekleştirildikten sonra taşıt motorunun içerisindeki çeşitli kuvvetlerin dinamik davranışı bulunacaktır.
Özet (Çeviri)
Running conditions of motor vehicle are variouns.For this reason, characteristics determining engine performance are changeable.There aren't any relation between running conditions and engine performance.Moreover varition in these prameters effects other factors.Therefore calculations based on thermodynamic cycle are needed. Firstly, construction characteristices of an engine are determined. Secondly, solid model, volume-mass, moment of inertia and center of mass of moving and turning items like piston, connecting rod and crank shaft are found.Then calculations of mass reduction are started. Varition and pressure in cylinder is calculated by computer package program.In the end of cycle analysis, engine power, moment and specific fuel consumption are calculated for checking.In this way, it is possible to simulate varitions in behavior of engine.Finally, forces of piston, connecting rod, crankshaft and bearing and crankshaft main bearing formed by variating of pressure in cylinder are calculated. For this aim, firstly, data of engine are collected.After cycle analysis is done, dynamic behaviour of various forces in engine are found.
Benzer Tezler
- Dört zamanlı otto (rochas) çevrimli motorlarda kısmi yükte yakıt tüketimini azaltmak için yeni bir yöntem (periyot atlatmalı motor)
A New method to decrease the fuel comsumption at part load conditions of four stroke ottocycle (rochas) engine (skipperiod engine)
OSMAN AKIN KUTLAR
- İçten yanmalı motorlarda doğal gazın alternatif yakıt olarak kullanılması
Başlık çevirisi yok
METİN GÜMÜŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
Eğitim ve ÖğretimMarmara ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MEHMET TEKİN
- Motorların neden olduğu hava kirleticileri ve önleme çareleri
Başlık çevirisi yok
EROL BALİ
Yüksek Lisans
Türkçe
1994
Çevre MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. RAİF DURAK
- Motor yakıtlarına alkol katılmasının motor performansına etkisi
Başlık çevirisi yok
E.ENGİN KIZILTAN
Yüksek Lisans
Türkçe
1988
Makine MühendisliğiKaradeniz Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ORHAN DURGUN
- İçten yanmalı motorlarda kullanılan ateşleme sistemlerinin incelenmesi
Başlık çevirisi yok
SEYİT KILINÇER