Geri Dön

İçten yanmalı motorlarda kullanılan ateşleme sistemlerinin incelenmesi

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 56354
  2. Yazar: SEYİT KILINÇER
  3. Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. MUSTAFA KURT
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Ateşleme sistemleri, İçten yanmalı motorlar, Ignition systems, Internal combustion engines
  7. Yıl: 1996
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Marmara Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

İnsanlar ilk çağlardan beri tabiatın tüm imkanlarından faydalanarak daha iyi ve kolay yaşayabilmek için sürekli araştırma yapagelmişlerdir. içten yanmalı motorlar üzerindeki ilk çalışmalar onsekizinci asrın ikinci yarısında başlamış, günümüze kadar geliştirilerek insanlığın hizmetine sunulmuştur. Otomobil, insan vücudu gibi bir çok organlardan oluşmuş ve oldukça karışık bir yapıya sahiptir. Bu karışık yapıyı meydana getiren sistemlerin çalışmasını, birbirleriyle olan ilişkilerini çok iyi bilmemiz gerekir. Kaldı ki bu sistemler birbirlerini tamamlayan unsurlardan oluşmuştur. İçten yanmalı motorlarda sıkıştırma zamanı sonuna doğru karışımın bir elektrik kıvılcımı ile ateşlenmesi gerekir. Bu elektrik kıvılcımını oluşturan sistemlere ateşleme sistemleri diyoruz. Otomobillerin gelişmesine paralel ateşleme sistemleri de bu gelişmeden nasibini almıştır. Ülkemizdeki taşıtların ateşleme sistemleri marka ve modellerine göre farklılık göstermektedir. Temelde işlevi aynı olan ateşleme sistemlerinin çalışması ve bu sistemi oluşturan parçalarda farklılıklar mevcuttur. Mesleğim gereği sürekli öğrencilerle karşı karşıya olduğumdan günümüzde içten yanmalı taşıtlarda kullanılan ateşleme sistemlerini tanıtan bir eser bulunmadığı için bunun sıkıntısını çekmekteyim. Bu sebepten dolayı bu tez araştırmamda günümüzde içten yanmalı motorlarda bulunan ateşleme sistemlerini tanıtan bir çalışma yaptım. Amacım, ateşleme sistemlerini tanıtmak ve bundan sonraki ateşleme sistemlerinin daha gelişimi noktasındaki çalışmalara bir ön çalışma olmasıdır. III

Özet (Çeviri)

ABSTRACT In internal-combustion engines, the mixture must be ignited with an electric spark to the end of the compression stroke. Today, various types of ignition systems are used for starting combustion in spark ignited engines. In this investigation, the ignition systems used in internal-combustion engines are examined that are used in our time in which technology is developing nearly like a light spread. IV

Benzer Tezler

  1. Chemical kinetic modelling of autoignition under conditions relevant to knock in spark ignition

    Kıvılcım ateşlemeli motorlarda vuruntu şartlarında kendiliğinden tutuşmanın kimyasal kinetik modellemesi

    HAKAN SERHAD SOYHAN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2000

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. CEM SORUŞBAY

  2. İçten yanmalı dizel motorlu araçlarda kullanılan motor fren sistemleri üzerine bir araştırma

    A Research about engine brake systems used in diesel internal conbustion engine

    ALİ ÖZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    Makine MühendisliğiSüleyman Demirel Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. İSMAİL HAKKI AKÇAY

  3. Hafif uçaklarda kullanılan içten yanmalı motorlardaki gelişmelerin incelenmesi

    Analysis of developments in internal combustion engines used at light aircraft

    BELGİN DEĞİRMENCİOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERTUĞRUL ARSLAN

  4. A New numerical approach for the sauter mean diameter in high speed diesel engines

    Yüksek devirli bir diesel motordaki yakıt damlasına ait sauter ortalama çapı için yeni bir yaklaşım

    SELİM BUĞDANOĞLU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1993

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. OSMAN KAMİL SAĞ

  5. A High voltage ignition and timing control system for internal combustion engine

    İçten yanmalı motorlarda yüksek voltaj ateşleme ve ateşleme zamanını kontrol eden sistem

    M.KEMAL ERGÜN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1994

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MİRZAHAN HIZAL