Geri Dön

Digital transformation in maritime trade: A holistic approach to blockchain bills of lading from an english law perspective

Deniz ticaretinde dijital dönüşüm: İngiliz hukuku perspektifinden blok zincir konişmentolarına bütüncül bir yaklaşım

  1. Tez No: 1010122
  2. Yazar: ALPEREN FURKAN TAŞ
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. CRAIG LAVERICK
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Hukuk, Law
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Unıversıty Of Northumbrıa At Newcastle
  10. Enstitü: Yurtdışı Enstitü
  11. Ana Bilim Dalı: Deniz Hukuku Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Konişmento, benzersiz hukuki niteliği ve çok yönlü işlevleri sayesinde deniz ticaretinin tarihsel gelişiminde temel bir unsur olmuştur. Makbuz niteliği taşıması, taşıma sözleşmesini belgelemesi ve kıymetli evrak fonksiyonu görmesi, onu uluslararası ticaretin vazgeçilmez araçlarından biri hâline getirmektedir. Ancak dijital dönüşüm çağında kâğıt temelli süreçlere süregelen bağımlılık, modern denizcilik sektörünün hız, güvenlik ve verimlilik beklentilerini karşılamada önemli sınırlamalar doğurmaktadır. Kâğıt konişmentonun yüksek maliyetleri, kaybolma ve sahtecilik riskleri, belgelerin yavaş dolaşımından kaynaklanan demuraj giderleri ile taşınan malların istifine ilişkin masrafları artırması, bu sınırlamaların temel örnekleridir. Dahası, kâğıt temelli süreçlerde ısrar edilmesi, otonom gemiler ve akıllı limanlar gibi daha geniş çaplı dijital dönüşüm girişimlerinin oluşturacağı bütüncül yapıyla uyumu güçleştirmekte; böylece sektörde hedeflenen dijital dönüşümün önünde bir engel teşkil etmektedir. Bu nedenle, blok zinciri teknolojisinin sunduğu imkânlarla konişmentoların dijitalleştirilmesi giderek daha fazla önem kazanmaktadır. Bu tez, blok zinciri konişmentolarının deniz ticaretindeki mevcut durumunu özellikle İngiliz hukuku çerçevesinde incelemekte; hukuki değerlendirmeyi sosyal, ekonomik ve teknolojik boyutları içeren bütüncül bir tekno-hukuki analizle desteklemektedir. Çalışma, etkili bir dijital dönüşüm için denizcilik paydaşları arasında kapsamlı iş birliğinin gerekliliğini vurgulamakta ve blok zinciri tabanlı konişmentoların hukuki uygulanabilirliği ile yaygın kabulü için gerekli düzenleyici ve ticari gelişmelere ilişkin bir yol haritası sunmaktadır.

Özet (Çeviri)

The bill of lading has been a cornerstone of maritime trade from its inception to the present day due to its unique nature and functions, mainly acting as a receipt, evidences the contract of carriage and acting as document of title. However, its continued reliance on paper forms in the age of digital transformation presents drawbacks and significant challenges in meeting the evolving demands of the maritime industry. Examples include the high cost of paper, the significant risk of loss and fraud of the bill of lading and expenses associated with the storage of goods and the demurrage costs incurred due to its slow circulation and arrival at the port of destination after the ship. Additionally, these challenges and adherence to traditional paper-based processes hinder the implementation of broader digital transformation initiatives in maritime trade, such as autonomous ships and smart ports. These factors, coupled with the growing awareness of blockchain technology, have sparked discussions on the potential for digitalising bills of lading under the concept of a blockchain bill of lading. The thesis examines the current status of blockchain bills of lading in maritime trade from a legal perspective, with particular emphasis on English law. It adopts a holistic approach, addressing not only legal matters but also their broader technological and commercial implications through a techno-legal analysis of blockchain and related technologies in the context of social and economic factors. The thesis posits that collaboration among all maritime stakeholders is essential for achieving the widespread implementation of blockchain bills of lading. Accordingly, it examines the legal viability of blockchain technology in the digitalisation of bills of lading and proposes both a legal assessment and a path toward regulatory and commercial developments needed for broader adoption.

Benzer Tezler

  1. Denizcilik sektöründe dijital dönüşüm süreçlerinin yenilik yönetimiperspektifiyle değerlendirilmesi

    An assessment of digital transformation processes in the maritime industry from an innovation management

    AYNUR GÖNÜLER TÜREDİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Denizcilik Çalışmaları Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)

    DOÇ. DR. PELİN BOLAT

  2. Prioritisation of the digital transformation strategies for enhancing maritime safety: Introducing a novel concept

    Deniz emniyetinin artırılması için dijital dönüşüm stratejilerinin önceliklendirilmesi: Özgün bir konseptin tanıtımı

    MUHAMMED FATİH GÜLEN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2026

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÖZCAN ARSLAN

  3. Socio-technical dynamics of environmental governance in maritime ports: European and Turkish cases, an examination from a science, technology and society (STS) perspective

    Deniz limanlarında çevresel yönetişimin sosyo-teknik dinamikleri:Avrupa ve Türkiye örneklerinin bilim, teknoloji ve toplum perspektifinden incelenmesi

    NESLİHAN KIRVAL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2026

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Bilim, Teknoloji ve Toplum Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)

    DR. ÖĞR. ÜYESİ SEVİL HATİCE BALTALI TIRPAN

  4. Deniz ulaştırma lojistiğinin dijital dönüşüm sürecine adaptasyonunun teknoloji kabul modeli ile analizi

    Analysis of the adaptation of maritime transportation logistics to the digital transformation process through the technology acceptance model

    ORÇUN GÜNDOĞAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ TUBA KEÇECİ

  5. Uluslararası deniz yolu taşımacılığı yapan işletmelerin dijital dönüşümlerinin bilgi teknolojileri verimliliğine etkisi

    The effect of digital transformation of international sea transportation enterprises on information technology efficiency

    SEDA SARI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Uluslararası TicaretBandırma Onyedi Eylül Üniversitesi

    Uluslararası Ticaret ve Lojistik Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HARUN YILDIZ