Atık malzemeler kullanılarak zeminlerin donma çözünmedavranışlarının iyileştirilmesi
Improvement of the freeze-thaw behaviour of soils usingwaste materials
- Tez No: 997851
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ EREN BALABAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Jeoloji Mühendisliği, Civil Engineering, Geological Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2026
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Eskişehir Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Yer Bilimleri Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Hava sıcaklıklarında meydana gelen değişimler sebebiyle tren yolları ve otoyollarda yenilmeler görülmektedir. Bu yenilmelerin nedeni ise çoğu zaman düşük sıcaklıklara maruz kalan zeminlerin donma-çözünme döngüleri boyunca dayanımlarını yitirmesi nedeniyle gerçekleştiği görülmektedir. Bu nedenle demiryolu ve otoyolların daha uzun süre bakıma ihtiyaç duymadan hizmet verebilmeleri için üzerlerine inşa edildikleri zeminlerin donma-çözünme döngülerine karşı olan dayanıklılıklarının bilinmesi ve gerekiyorsa iyileştirilmesi gerekmektedir. Donma – çözünme döngüleri sonrasında zeminlerin dinamik özelliklerinde meydana gelen değişimlerin bilinmesi tasarım sırasında önem arz etmektedir. Bu nedenlerle bu çalışmada farklı malzemelerin üretiminden dolayı ortaya çıkan atık malzemelerin zeminlerin donma-çözünme davranışına olan etkisi incelenmiştir. Atık malzeme olarak silis dumanı, yüksek fırın cürufu ve mermer tozu kullanılmıştır. İyileştirme öncesi, sonrası ve donma çözünme döngüleri sonrasında zeminlerin dinamik özelliğinde meydana gelen değişimler ise yapılan bender element deneyi ile belirlenirken, donma-çözünme döngülerinin etkileri kütle kaybı ve serbest basınç deneyleriyle belirlenmiştir. Donma-çözünme döngüleri sonunda numunelerin iç yapılarında meydana gelen değişimler ise bilgisayarlı tomografi (CT), taramalı elektron mikroskop (SEM) yöntemleriyle incelenmiştir. Elde edilen sonuçlara göre, silis dumanı, yüksek fırın cürufu ve mermer tozu ilavesinin zeminin mukavemetini arttırdığı, donma çözünme döngüleri sonunda elde edilen dayanımın ise donma çözünmeye maruz kalmayan numunenin dayanımından yüksek olduğu görülmüştür..
Özet (Çeviri)
It is known that the mechanical properties of soils are affected by changing weather conditions. Failures are observed in railways and highways due to changes in air temperatures. The reason for these failures is that soils exposed to low temperatures often lose their strength during the freeze-thaw cycles. Therefore, in order for railways and highways to provide service without needing maintenance for a longer period, the resistance of the soils on which they are built against freeze-thaw cycles must be known and, if necessary, improved. In addition, soils are exposed to various dynamic effects, especially during earthquakes. Knowing the changes in the dynamic properties of soils after freeze-thaw cycles is important during design. For these reasons, the effect of waste materials resulting from the production of different materials on the freeze-thaw behavior of soils was investigated in this study. Silica fume, blast furnace slag and marble dust were used as waste materials. The changes in the dynamic properties of the soils before and after the improvement and after the freeze-thaw cycles were determined by the bender element test, while the effects of the freeze-thaw cycles were determined by the mass loss and unconfined pressure tests. The changes in the internal structures of the samples at the end of the freeze-thaw cycles were examined by computerized tomography (CT) and scanning electron microscope (SEM) methods. According to the results obtained, it was seen that the addition of silica fume, blast furnace slag and marble dust increased the strength of the soil, and the strength obtained at the end of the freeze-thaw cycles was higher than the strength of the sample not exposed to freeze-thaw.
Benzer Tezler
- EPS ve atık lastik içeren hafif dolgunun performansının araştırılması
Investigation of the performance of lightweight fill containing EPS and waste tire
ÖZCAN DİKER
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Mühendislik BilimleriKonya Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ATİLA DEMİRÖZ
- Partially replacing cement with processed waste tire fibers to improve the mechanical properties of a low plasticity cemented clayunder severe conditions
Ağır koşullar altında düşük plastisiteli çimentoyla modifiye edilmiş kilin mekanik özelliklerini geliştirmek için atık lastik kullanımının araştırılması
MOHAMED ALKOUSİ
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
İnşaat MühendisliğiMuğla Sıtkı Koçman Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OKAN ÖNAL
ASSOCIATE PROF. ALTUĞ SAYGILI
- Determination of the mechanical and dynamic properties of recycled concrete aggregate for pavement design
Yol üstyapısı tasarımı için geri dönüştürülmüş beton agregalarının mekanik ve dinamik özelliklerin belirlenmesi
MERVE AKBAŞ
Doktora
İngilizce
2024
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. RECEP İYİSAN
- Tekstil boyamacılığında atık flottede boyama imkanları üzerine araştırma
Başlık çevirisi yok
MEHMET YAKARTEPE
Yüksek Lisans
Türkçe
1985
Tekstil ve Tekstil MühendisliğiEge ÜniversitesiTekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. KERİM DURAN
- Tekstil işletmelerinin çevre kirlenmelerine etkileri
Başlık çevirisi yok
REMZİ GEMCİ
Yüksek Lisans
Türkçe
1987
Tekstil ve Tekstil MühendisliğiUludağ ÜniversitesiTekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. MEHMET TASMACI