Elektrikli araçların şehir şebekesine entegrasyonu Hakkari ili örneği
Integration of electric vehicles into the urban power grid: The case of Hakkari province
- Tez No: 985064
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ SAMİ ŞİT
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2025
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Hakkari Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Günümüzde fosil yakıt kaynaklı çevresel sorunların artması ve sürdürülebilir enerji politikalarına olan ihtiyaç, ulaşım ve enerji sektörlerinde köklü dönüşümleri zorunlu kılmıştır. Bu dönüşümün en önemli aktörlerinden biri, düşük karbon salınımı ve yüksek enerji verimliliği ile dikkat çeken elektrikli araçlardır (EA). Elektrikli araçların yaygınlaşması, şehir şebekelerinde ani yüklenmeler, dengesizlikler ve altyapı yetersizlikleri, EA'ların kontrolsüz entegrasyonu durumunda ciddi sorunlara yol açabilmektedir. Bu çalışmada, Türkiye'nin doğu illerinden biri olan ve altyapı kapasitesi sınırlı olan Hakkari ili özelinde, elektrikli araçların şehir şebekesine entegrasyonu benzetim çalışması olarak incelenmiştir. Bu kapsamda kontrolsüz şarj, programlı şarj ve V2G-Araçtan Şebekeye (Vehicle-to-Grid) olmak üzere üç temel senaryo ele alınmıştır. Her bir senaryo için benzetim analizler yapılmış, yük profili, voltaj dengesi ve enerji verimliliği gibi kriterler değerlendirilmiştir. Elde edilen bulgular, kontrolsüz şarj senaryosunun dağıtım trafolarında ciddi yüklenmelere neden olduğunu; buna karşın programlı şarj stratejisinin enerji tüketimini belirli zaman dilimlerine yayarak sistem dengesini koruduğunu göstermektedir. V2G uygulaması ise sadece elektrikli araçların enerji tüketicisi değil, aynı zamanda enerji sağlayıcısı olarak da kullanılabileceğini ortaya koymakta, böylece şehir şebekesinin güvenilirliğini ve esnekliğini artırmaktadır. Hakkari ili örneği üzerinden yapılan bu analiz, benzer sosyal ve teknik yapıya sahip bölgeler için bir model sunmakta ve gelecekteki elektrikli araç altyapısı planlamaları için önemli çıkarımlar barındırmaktadır. Ayrıca Türkiye'de dağıtım sistemi seviyesinde yapılacak yeni planlamalara ve sürdürülebilir ulaşım stratejilerine katkı sağlamayı amaçlamaktadır.
Özet (Çeviri)
The growing environmental issues stemming from fossil fuel consumption and the increasing demand for sustainable energy policies have necessitated profound transformations in both the transportation and energy sectors. One of the key actors in this transformation is the electric vehicle (EV), which stands out with its low carbon emissions and high energy efficiency. The proliferation of electric vehicles can lead to serious problems in case of sudden loads, imbalances and infrastructure deficiencies in city networks and uncontrolled integration of EVs. This study examines the integration of electric vehicles into the city grid as a simulation study in Hakkari, one of Türkiye's eastern provinces with limited infrastructure capacity. In this context, three basic scenarios were considered: uncontrolled charging, scheduled charging, and V2G (Vehicle-to-Grid). Simulated analyses were conducted for each scenario, and criteria such as load profile, voltage balance, and energy efficiency were evaluated. The findings show that the uncontrolled charging scenario causes significant loads on distribution transformers, while the scheduled charging strategy maintains system stability by spreading energy consumption over specific time periods. V2G implementation, on the other hand, demonstrates that electric vehicles can be used not only as energy consumers but also as energy providers, thereby increasing the reliability and flexibility of the city grid. This analysis, based on the example of Hakkari province, provides a model for regions with similar social and technical structures and has important implications for future electric vehicle infrastructure planning. It also aims to contribute to new planning and sustainable transportation strategies at the distribution system level in Turkey.
Benzer Tezler
- Elektrikli araçların şehir şebekesine entegrasyonu: Mardin örneği
Integration of electric vehicles to the city network: The case of Mardin
RIDVAN KAYA
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiBatman ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ DAVUT SEVİM
- Talep tarafı yönetimi kullanılarak konutlar için merkezi batarya veya elektrikli araç bataryası ile desteklenen PV güç sisteminin boyutlandırılması,enerji yönetimi ve ekonomik analizi
Sizing, energy management and economic analysis of PV powered micro grid with community battery or ev battery storage considering demand response
GÜL FERAY SEZEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiManisa Celal Bayar ÜniversitesiEnerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ KIVANÇ BAŞARAN
- Şehir içi tek yönlü elektrikli araç kiralama ve elektrikli araçların elektrik şebekesiyle entegrasyonu
One-way electric vehicle carsharing in an urban area with vehicle-to-grid option
CEM IŞIK DOĞRU
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiTobb Ekonomi ve Teknoloji ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. KÜRŞAD DERİNKUYU
- An impact analysis of vehicle to grid (V2G) system on grid by considering the associated stochastic parameters explicitly
Araçtan şebekeye (V2G) sistemlerin şebeke üzerindeki etkilerinin ilgili stokastik parametreler dikkate alınarak incelenmesi
BIJAN BIBAK
Yüksek Lisans
İngilizce
2020
Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Şehir ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HATİCE TEKİNER MOĞULKOÇ
- Siting and sizing of renewable energy supported electric vehicle charging stations along highways with a novel interoperable smart energy management system
Yenilenebilir enerji destekli elektrikli araç şarj istasyonlarının otoyollar boyunca konumlandırılması ve boyutlandırılmasına yönelik yeni birlikte çalışabilir akıllı enerji yönetim sistemi
ÖMER GÖNÜL
Doktora
İngilizce
2025
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiEnerji Bilimi ve Teknolojileri Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÖNDER GÜLER