Tedarik zinciri yönetimi risklerinin değerlendirilmesi: Pandemi döneminde Türkiye otomotiv sektöründe faaliyet gösteren işletmeler üzerine bir inceleme
Assessment of supply chain management risks: A study on businesses operating in the Turkish automotive sector during the pandemic period
- Tez No: 972272
- Danışmanlar: PROF. DR. VELİ ALPAGUT YAVUZ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İşletme, Business Administration
- Anahtar Kelimeler: COVID 19, Otomotiv sektörü, Risk yönetimi, Tedarik zinciri yönetimi, COVID 19, Automotive sector, Risk management, Supply chain management
- Yıl: 2025
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Hatay Mustafa Kemal Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İşletme Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışmada, Türkiye otomotiv sektöründe tedarik zinciri yönetiminde karşılaşılan risklere odaklanılmış ve sektörün pandemi dönemindeki deneyiminden hareketle duyarlılık gösterdiği boyutlar incelenmiştir. Araştırmada uzman görüşlerine dayalı olarak Bayesian BWM ve DEMATEL yöntemleri birlikte kullanılmış, böylece risklerin hem öncelik sıralaması hem de aralarındaki etkileşim ilişkileri belirlenmiştir. Elde edilen sonuçlar, güvenlik, tedarik zinciri ağı ve üretici temelli risklerin en önemli gruplar arasında yer aldığını ortaya koymuştur. Güvenlik riskleri en yüksek ağırlığa sahip kriter olarak öne çıkarken, çevresel riskler düşük ağırlıklarına rağmen kök nedenler arasında yer almıştır. Öte yandan finansal, tedarikçi, taşıma ve müşteri ile ilgili riskler daha çok sonuç niteliğinde faktörler olarak belirlenmiştir. Elde edilen bulgular, son yıllarda yaşanan küresel krizlerle de doğrulanmıştır. Yaşanan pandemi, gümrük savaşları ve çip krizi gibi gelişmeler; güvenlik, tedarik zinciri ve üretici temelli risklerin işletmeler üzerindeki belirleyici rolünü açıkça göstermiştir. Bu durum, çalışma sonuçlarının yalnızca teorik değil, aynı zamanda pratik bir geçerliliğe sahip olduğunu ortaya koymuştur. Araştırmada elde edilen bulguların, Türkiye otomotiv sektöründe risklerin bütüncül analiziyle literatürdeki bir boşluğu doldurması ve işletmelerin gelecekteki krizlere karşı hazırlıklı, esnek ve dirençli olmaları için somut öneriler geliştirmesi hedeflenmiştir. Ayrıca çalışma, risk yönetimi stratejilerinin yalnızca kriz dönemlerinde değil, olağan zamanlarda da sürdürülebilir rekabet avantajı yaratmada kullanılabileceğini göstermiştir. Müteakip dönemlerde yapılacak çalışmaların, farklı sektörlerde benzer yöntemlerin uygulanması ve riskler arasındaki ilişkilerin dinamik olarak değerlendirilmesiyle literatüre önemli katkılar sağlayacağı öngörülmektedir.
Özet (Çeviri)
This study focuses on the risks encountered in supply chain management in the Turkish automotive sector and examines the dimension to which the sector is sensitive based on its experience during the pandemic. The study used a combination of Bayesian BWM and DEMATEL methods based on expert opinions, determining both the priority ranking of risks and their interactional relationships. The results revealed that security, supply chain network, and manufacturer-based risks are among the most important groups. Security risks stand out as the highest-weighted criterion, while environmental risks, despite their lower weights, are among the root causes. Meanwhile, financial, supplier, transportation, and customer-related risks are identified as more consequential factors. These findings have been confirmed by recent global crises. Developments such as pandemics, tariff wars, and the chip crisis clearly demonstrated the decisive role of security, supply chain, and manufacturer-based risks on businesses. This demonstrates that the study results have not only theoretical but also practical validity. The findings of the study are intended to fill a gap in the literature through a holistic analysis of risks in the Turkish automotive sector and to develop concrete recommendations to help businesses be prepared, flexible, and resilient to future crises. Furthermore, the study demonstrates that risk management strategies can be used to create sustainable competitive advantage not only during crises but also during normal times. It is anticipated that subsequent studies will contribute significantly to the literature by applying similar methods to different sectors and dynamically assessing the relationships between risks.
Benzer Tezler
- An evaluation and selection framework for developing logistics centre location decision
Lojistik merkez yeri kararı geliştirmek için bir değerlendirme ve seçim yapısı
RIZA GÜRHAN KORKUT
Doktora
İngilizce
2022
UlaşımPiri Reis ÜniversitesiDeniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SÜLEYMAN ÖZKAYNAK
- Çiğ süt satışında kullanılan kısa gıda tedarik zinciri türlerinin sürdürülebilirlik bağlamında değerlendirilmesine yönelik bir araştırma
A research on the evaluation of short food supply chain types used in the sale of raw milk in sustainabilty context
ARZU KOLAY
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
İşletmeNecmettin Erbakan ÜniversitesiUlaştırma ve Lojistik Yönetimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SELDA BAŞARAN ALAGÖZ
- Tedarik zinciri risklerinin değerlendirilmesi ve otomotiv sektöründe bir uygulama
Supply chain risk assessment and an application in the automotive industry
ASUMAN ÜSTÜNDAĞ
- Tedarik zinciri risklerinin azaltılmasında işbirliği yaklaşımı: Üretim işletmelerinde bir araştırma
The effect of collaboration on mitigating supply chain risks: A research on manufacturing companies
ALİ ÇAĞRI BURAN
- Elektrikli araç bataryalarında sürdürülebilirlik risk faktörleri
Sustanability risk factors in electric vehicle batteries
NAZLI TUNÇ
Yüksek Lisans
Türkçe
2026
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NİHAN ÇETİN DEMİREL