Geri Dön

Enhancing aviation safety through autonomous detection of foreign object debris: An accessible computer vision and deep learning approach

Otonom yabancı cisim döküntüsü (FOD) tespiti ile havacılık güvenliğinin artırılması: Erişilebilir bir bilgisayarlı görü ve derin öğrenme yaklaşımı

  1. Tez No: 956559
  2. Yazar: TURGAY BARKIN TÜRKŞEN
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ TARKAN AYDIN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Sivil Havacılık, Computer Engineering and Computer Science and Control, Civil Aviation
  6. Anahtar Kelimeler: Anomali tespiti, Bilgisayarla görme, Nesne tespiti, Sayısal görüntü işleme, Sivil havacılık, Anomaly detection, Computer vision, Object detection, Digital image processing, Civil aviation
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Bahçeşehir Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu tez, pistlerdeki Yabancı Cisim Döküntüsü (FOD) tespiti için erişilebilir bir derin öğrenme çözümü sunmakta ve önemli bir havacılık güvenliği problemine odaklanmaktadır. Drone tabanlı RGB ve araç üzeri kızılötesi görüntülerle çalışan bir sistem geliştirilmiştir. Geleneksel yöntemler, otokodlayıcılar, YOLOv8 ve Faster R-CNN mimarileri değerlendirilmiş; ControlNet destekli Stable Diffusion ile sentetik görsel veri üretilmiştir. Faster R-CNN, YOLOv8'e üstün gelmiş, hibrit sistem %93,2 F1 skoru elde etmiştir. Gece operasyonları için geliştirilen IR tespiti %71–73 F1 skoru sağlamıştır. GNSS konumlandırması ile 1.130 m pist 16 dakikada işlenebilmektedir. Sistem, ticari FOD çözümlerine erişimi olmayan bölgesel havalimanları için uygun maliyetli bir alternatiftir.

Özet (Çeviri)

This thesis proposes an accessible deep learning solution for Foreign Object Debris (FOD) detection on airport runways, addressing an important aviation safety problem. A detection system was developed using drone-based RGB and vehicle-mounted infrared imagery. Methods evaluated include traditional vision techniques, autoencoders, YOLOv8, and Faster R-CNN. Synthetic visual data was generated using Stable Diffusion with ControlNet. Faster R-CNN outperformed YOLOv8, and a hybrid approach combining YOLOv8, Faster R-CNN, and texture-based autoencoders achieved a 93.2% F1 score in RGB detection. Infrared detection for night operations scored 71–73%. The system integrates GNSS for precise localization and processes a 1,130 m runway in 16 minutes. It offers a viable, low-cost alternative for regional airports lacking commercial FOD systems.

Benzer Tezler

  1. Sabit kanatlı bir hava aracı için çift katmanlı bozucu gözleyici destekli kontrolcünün tasarlanması ve analiz edilmesi

    Design and analysis of a dual-layer disturbance observer based controller for fixed-wing aircraft

    MERVE DEMİROĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. İLKER ÜSTOĞLU

  2. Autopilot design for fixed wing aircraft under colored noise

    Renkli gürültü altında sabit kanatlı uçaklar için otopilot tasarımı

    İSMET HÜSREV AKAY

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HAKAN TEMELTAŞ

  3. Enhancıng aırcraft avıonıcs safety: Integratıng stpa wıth arp 4761 analysıs

    Aviyonik emniyetinin geliştirilmesi: Stpa ve arp 4761 analizlerinin entegrasyonu

    ŞÜKRÜ CAN SULAK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET TURAN SÖYLEMEZ

  4. Role of leadership and safety factors in aviation operations safety in Rwanda: Transformational leadership, safety leadership, safety climate

    Havacılık operasyonlarında liderlik ve güvenlik faktörlerinin rolü ruanda'da güvenlik: Dönüşümsel liderlik, güvenlik liderliği, güvenlik iklimi

    MAURICE NDAGIJIMANA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Sivil HavacılıkTürk Hava Kurumu Üniversitesi

    Havacılık Yönetimi Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ÖZKAN YAVUZYILMAZ

  5. Dijital yetkinliğin emniyet davranışı ile ilişkisinde tekno stresin etkisinin incelenmesi: havacılık sektöründe uygulama

    Examining the impact of technostress on the relationship between digital competence and safety behavior: an application in the aviation sector

    BEGÜM BUSE SERTGÖZ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Sivil HavacılıkKocaeli Üniversitesi

    Havacılık Çalışmaları ve Yönetimi Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ SULTAN GEDİK GÖÇER

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HARUN YILMAZ