Diesel engine combustion and emission modeling
Dizel motorda yanma ve emisyon modellemesi
- Tez No: 95520
- Danışmanlar: DOÇ. DR. KADİR AYDIN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Yanma, emisyon, modelleme, Dizel motor, süper genişletilmiş Zeldovich mekanizması rv, Dizel motorlar, Motorlar, Combustion, emission, modeling, Diesel engine, super extended Zeldovich mechanism m, Diesel engines, Modelling, Motors
- Yıl: 2000
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Çukurova Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
oz YÜKSEK LİSANS TEZİ dizel motorlarda yanma ve emisyon modellemesi ALPER BULCA ÇUKUROVA ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ ANABİLİM DALI Danışman : Doç. Dr. Kadir AYDIN Yıl: 2000, Sayfa: 122 Jüri : Doç. Dr. Kadir AYDIN : Doç. Dr. R Tuğrul OĞULATA : Yrd. Doç. Dr. Ahmet PINARBAŞI Bu tezde, direkt enjeksiyonlu Dizel motorlardan açığa çıkan ısı ve egzoz emisyonlarını etkin bir şekilde hesaplamak için yeni bir 2-bölgeli fenomenolojik model geüştirilmiştir. Bunu yapmak için, yanma odasının yanmış ve yanmamış karışımlardan oluşan iki farklı bölgeden oluştuğu kabul edilmiştir. Emisyon konsantrasyonlarım hesaplamak için gerekli olan reaksiyon-kinetik diferansiyel denklemleri süper genişletilmiş Zeldovich mekanizması kullanılarak elde edilmiştir. Simülasyon programı için Fortran 90 programlama dili kullanılmış, simülasyon programından elde edilen sonuçlar bir deney motorundan alınan verilerle karşılaştınlmıştır.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT MSc THESIS DIESEL ENGINE COMBUSTION AND EMISSION MODELING ALPER BULCA DEPARTMENT OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF NATURAL AND APPLIED SCIENCES UNIVERSITY OF ÇUKUROVA Supervisor : Assoc. Prof. Dr. Kadir AYDIN Year: 2000, Pages: 122 Jury : Assoc. Prof. Dr. Kadir AYDIN : Assoc. Prof. Dr. R. Tuğrul O?ULATA : Assist. Prof. Dr. Ahmet PINARBAŞI In this study, a new phenomenological 2-zone model is developed in order to effectively calculate the heat release rate and exhaust emissions in direct injection Diesel engines. To accomplish this, combustion zone is assumed to be composed of two different zones of unburned mixture and burned mixture. For the calculation of emission concentrations, the super extended Zeldovich mechanism is used to develop reaction-kinetic differential equations. For the simulation program, programming language of Fortran 90 is used and the results of this program are compared to data obtained from a test engine.
Benzer Tezler
- Bir benzinli motorun türbülanslı akış alanlarının incelenmesi
The Investigation of the turblent flow fields in the motored S.1. engine
AHMET ERDİL
Doktora
Türkçe
1997
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OĞUZ BORAT
- Benzin motorlarında indirgenmiş kinetik model uygulaması
Reduced chemical kinetic model application to spark ignition engines
CÜNEYT UYKUR
- Yüksek devirli gemi diesel motorlarının analitik ve deneysel incelenmesi
An Analytical and exeperimental investigation of high speed marine diesel engines
OSMAN AZMİ ÖZSOYSAL
- Disel motorların değişken yük koşullarında bilgisayar yardımı ile incelenmesi
Computer aided simulation of diesel engines linder variable load conditions
CENGİZ BULUT
- A New numerical approach for the sauter mean diameter in high speed diesel engines
Yüksek devirli bir diesel motordaki yakıt damlasına ait sauter ortalama çapı için yeni bir yaklaşım
SELİM BUĞDANOĞLU
