Küresel mekanizma içeren kanca tahrik mekanizmalarının tasarımı
Design of the rapier drive mechanisms which contain spherical mechanism
- Tez No: 95206
- Danışmanlar: DOÇ. DR. RECEP EREN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Tekstil ve Tekstil Mühendisliği, Textile and Textile Engineering
- Anahtar Kelimeler: Küresel mekanizma, kancalı dokuma makinesi, kanca tahrik mekanizması, atkı ipliği, atkı gerginliği, atkı atma, yer değiştirme (yol), hız, ivme, açısal hız, açısal ivme, Dokuma makineleri, Kanca tahrik mekanizmaları, Spherical mechanism, rapier weaving machine (rapier loom), rapier drive mechanism, weft (filling) yarn, weft tension, weft insertion, displacement, velocity, acceleration, angular velocity, angular acceleration, Weft yarn, Woven machinery, Rapier drive mechanisms
- Yıl: 2000
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Uludağ Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Tekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
ÖZET Bu çalışmada küresel mekanizma içeren kanca tahrik mekanizmalarının tasarımı amaçlanmıştır. Kancalı dokuma makinelerinde atkı ipliğinin mümkün olan en az zorlanmayla kaydının sağlanması iplik kopuşlarını azaltır ve tezgah randımanını yükseltir. Bu yüzden atkı ipliğine gelen yükü azaltmak için kanca hareket eğrisinin optimum hale getirilmesine çalışılmaktadır. Günümüzde bu amaçla değişik tasarımlarda kanca tahrik mekanizmaları kullanılmaktadır. Küresel mekanizma içeren kanca tahrik mekanizmaları bu mekanizmalardan biridir ve bugün değişik dokuma makinesi üreticileri tarafından kullanılmaktadır. Çalışmanın ilk kısmında kancalı atkı atma sistemi hakkında bilgi verilmiş ve atkı ipliğinin hareket yolu üzerindeki elemanlar incelenmiştir. İkinci kısımda önce mekanizmanın prensip şeması oluşturulmuş, ardından nümerik ve analitik yöntemlerle analizi yapılmıştır. Son kısımda mekanizma boyutlarının tasarımı için metot belirlenmiş, hesaplamalar için bir bilgisayar programı yazılmış ve tasarım bulguları grafikler halinde verilmiştir.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT In this work, it is aimed to design of the rapier drive mechanisms which contain spherical mechanisms. Insertion of the weft yarn with a tension as low as possible on rapier looms reduces the weft breaks and improves loom efficiency. Hence, it's endeavored to optimise rapier movement to reduce loads on weft yarn. Nowadays, the rapier drive mechanisms with different designs are in use. One of them is rapier drive mechanisms which contain spherical mechanisms and today it is used by different loom manufacturers. In the first section of the work, an information is given about weft insertion system by rapier principle and devices on the weft yarn path are examined. In the second section, at first a principal scheme of the rapier drive mechanisms which contain spherical mechanism is drawn and then analysed by both numerical and analytical methods. In the last section, a method is developed to determine the dimensions of the mechanism. A computer program is developed for calculations and results are demonstrated with graphics.
Benzer Tezler
- Sulfation charactristics of limestone in SO2-Rich atmospheres: Mechanisms and kinetics
Kireçtaşının yüksek SO2 içeren ortamlarda sülfatlanma karakteristiği: Mekanizma ve kinetik
ÖZGÜR BİLİNÇ YILMAZ
Yüksek Lisans
İngilizce
1998
Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMetalurji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OKAN ADDEMİR
- Alttan ve üstten beslemeli sabit yakma sistemlerinde kömür yanmasının incelenmesi ve modellenmesi
A Review of combustion of coal modeling at the underfeed and the overfeed fixed burning system
ULUÇ SUNGUR
- Kentsel tasarım bakış açısından güç odaklarının kent mekanına etkisi: Beşiktaş-Maslak aksı örneği
Başlık çevirisi yok
GÜHER ŞENGÜL
Yüksek Lisans
Türkçe
1999
Şehircilik ve Bölge PlanlamaMimar Sinan Güzel Sanatlar ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
PROF. DR. GÜZİN KONUK
- Nonlinear analysis of shells of revolution
Dönel kabukların lineer olmayan analizi
GHASSAN M.H. ODEH
Doktora
İngilizce
1998
İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NURİ AKKAŞ