Geri Dön

Bir Kuşak Bir Yol projesinin Türkiye ekonomisi üzerindeki etkilerinin incelenmesi

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 929673
  2. Yazar: DAMLA BİÇAK
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. TAHA EĞRİ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ekonomi, Economics
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Kırklareli Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İktisat Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

20. yüzyıldan bu yana büyük savaşlara, sömürge imparatorluklarının dağılmasına ve bunun sonucunda yeni ulus devletlerin ortaya çıkmasına, önemli teknolojik, bilimsel, ekonomik ve toplumsal gelişmelere, ulusal kutuplar ve uluslararası sistem arasındaki güç mücadelelerine tanık olduk. Soğuk Savaş'ın sona ermesi ve Sovyetler Birliği'nin dağılmasıyla birlikte Avrasya coğrafyasına açılan kapıda yeni bir çıkar ve iktidar mücadelesi başlamıştır. Küreselleşmeyle birlikte büyüyen ekonomik ve siyasi bütünleşme hareketi, Avrasya uluslararası sistemine entegre olmaya çalışan yeni ulus devletlere odaklanıyor. Çin'in İpek Yolu'nu yeniden canlandırma girişimi olan Bir Kuşak Bir Yol projesi, yalnızca bölge ülkeleri açısından değil, aynı zamanda Doğu ile Batı arasındaki kalkınmayı sağlama potansiyeliyle de dikkat çekmektedir. Bu projeyle Uzak Doğu'yu Akdeniz ve Batı Avrupa'ya bağlayan güvenli bir ulaşım koridorunun inşası, küresel ve bölgesel refaha ve ekonomik kalkınmaya katkı sağlayacaktır. Bir Kuşak Bir Yol projesi sadece ekonomik bir proje olmayıp, siyasi iş birliğine dayalı, uluslararası sosyal ve kültürel zenginlikleri kapsayan bir tesis olmaya devam edecektir. Araştırmamızda, Bir Kuşak Bir Yol Projesi ile alakalı jeopolitik tartışmaları ve alternatifleri, Türkiye ekonomisine etkileri ve katkıları, amaç ve hedefleri, önündeki zorlukları araştırmaktadır. Bu sayede Bir Kuşak Bir Yol projesine yol göstermektedir.

Özet (Çeviri)

In the last twenty years, we have witnessed major wars, the dissolution of colonial empires and the resulting emergence of new nation states, significant technological, scientific, economic and social developments, and power struggles between national poles and the international system. With the end of the Cold War and the collapse of the Soviet Union, a new struggle for interests and power began at the gateway to the Eurasian geography. The economic and political integration movement that grows with globalization focuses on new nation states trying to integrate into the Eurasian international system. The One Belt One Road project, China's attempt to revitalize the Silk Road, attracts attention not only for the countries in the region, but also for its potential to ensure development between the East and the West. With this project, the construction of a safe transportation corridor connecting the Far East to the Mediterranean and Western Europe will contribute to global and regional prosperity and economic development. The One Belt One Road project is not only an economic project, but will continue to be a facility based on political cooperation and encompassing international social and cultural riches. Our research investigates the geopolitical debates and alternatives related to the One Belt One Road Project, its effects and contributions to the Turkish economy, its goals and objectives, and the challenges ahead. In this way, it guides the One Belt One Road project.

Benzer Tezler

  1. Bir kuşak bir yol projesi kapsamında Türkiye'nin rolü

    Turkey's role in the context of one belt and one road initiative

    MEHMET SENA AKKAYA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Uluslararası İlişkilerBeykoz Üniversitesi

    Uluslararası Ticaret ve Lojistik Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ EMRE ERGÜVEN

  2. Urban transformation as political and ideological intervention in space: A case study in Diyarbakır

    Mekana politik ve ideolojik bir müdahale olarak kentsel dönüşüm: Diyarbakır örneği

    DİREN TAŞ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    SosyolojiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Sosyoloji Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. BARIŞ MÜCEN

  3. Modern İpek Yolu Projesi (Tek Kuşak Tek Yol) kapsamında orta koridor: Türkiye yatırımları ve etkileri

    Belt and Road Initiative (One Belt One Road): Middle corridor and Turkey investments and effects

    ABDİ ÇAĞATAY KELEŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    EkonomiAtılım Üniversitesi

    Uluslararası Ticaret ve Lojistik Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. PINAR NESLİHAN TURGUTTOPBAŞ

  4. Küreselleşme bağlamında Kuşak ve Yol Girişimi Çin eksenli bir analiz

    Belt and Road Initiative through globalization the analyze through China

    MEHMET ALİ KOÇAKOĞLU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    EkonomiGaziantep Üniversitesi

    İktisat Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ARİF ÖZAYDIN

  5. Modern İpek Yolu Projesi kapsamında Türk turizminin değerlendirilmesi

    The evaluation of Turkish tourism within the context of the modern Silk Road Project

    CÜNEYT CAMGÖZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Turizmİstanbul Üniversitesi

    PROF. DR. FATMA FÜSUN İSTANBULLU DİNÇER