Geri Dön

A model-free approach for microgrids energy management

Microgids enerji yönetimi için modelsiz bir yaklaşım

  1. Tez No: 918786
  2. Yazar: ODIA TALAB
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ İSA AVCI
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Computer Engineering and Computer Science and Control
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Karabük Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Mikro şebekeler (MG'ler), yenilenebilir enerji kaynaklarını (RES'ler) bağlayarak ve artan elektrikli araç (EV) ihtiyacını karşılayarak sürdürülebilir enerji sistemlerine geçişte kritik bir role sahiptir. Ancak, enerji arzındaki belirsizlikler ve talebin değişken doğası, enerjiyi optimal şekilde kullanma konusunda önemli zorluklar oluşturmaktadır. Bu tezin amacı, güçlü ve dönüştürücü metodları entegre ederek MEM operasyonel performansını ve maliyet verimliliğini iyileştiren model-free mikro şebeke enerji yönetimi (MEM) yaklaşımını geliştirmektir. Özellikle, Birinci Aşamada, derin öğrenme tabanlı yük tahmini ile bir gün önceden planlama yapılarak Geliştirilmiş Gri Kurt Optimizasyonu (EGWO) algoritması kullanılmıştır. Bu metod ile kaynaklarımızın belirsizlik altında programlamasını optimize ettik ve toplam maliyetin %7.5 altında işletme maliyeti ile 841.755 €ct/kWh maliyet elde ettik. Bu yaklaşım, sadece %11 yükün dışsal olarak nominal maliyetlerle %5 katkıda bulunabileceği şekilde, güvenilir enerji sağlarken şebeke gücünden daha az yararlanmaktadır. Birinci Aşama, enerji değişim modelleri ve gerçek zamanlı enerji yönetim sistemlerinin kısıtlamaları hakkında daha derin bir anlayış sağlarken, İkinci Aşama, hızlı (fast) ve yavaş (slow) EV şarj cihazlarının entegrasyonu nedeniyle meydana gelen gerçek ve öngörülemeyen enerji talebi ve arzındaki değişikliklerden kaynaklanan gerçek zamanlı enerji düzenleme zorluklarına çözüm sunmayı önermektedir. Bu gereksinimlere uyum sağlamak amacıyla, tez, zamanla uyum sağlanabilen ve geleneksel sistem modellemesine bağlı olmayan bir Takviyeli Öğrenme yaklaşımı temelinde Derin Belirleyici Politika Gradyanı (DDPG) mimarisi önermektedir. Bu aşamada, problem Markov Karar Süreci (MDP) olarak formüle edilmiştir. Bu, Deep Q Network (DQN)'ye göre %4 iyileşme ve Dueling Deep Q Network (Dueling DQN)'e göre %3.19 maliyet tasarrufu ile 51.8770 €ct/kWh fiyatına ulaşır. Ayrıca, enerji şebekesinde daha düşük kayıplar ve daha stabil bir sistem sağlarken belirsizlikleri etkili bir şekilde kontrol eder. Yeni bileşenler, örneğin EV şarj istasyonları sisteme entegre edildiğinde, Birinci Aşamadan İkinci Aşamaya geçiş, MG enerji yönetiminin artan karmaşıklığını ve ölçeklenebilir, sağlam ve uyarlanabilir metodlar için artan ihtiyacı vurgular. Önerilen etkili model-free yaklaşımlar, sonuçlar tarafından doğrulanmış sürdürülebilir, dayanıklı ve verimli güç sistemlerini etkili bir şekilde iyileştirir. Birinci aşamadan ikinci aşamaya geçiş, EA şarj istasyonları gibi yeni bileşenlerin entegrasyonu ile ortaya çıkan mikroşebeke enerji yönetimindeki artan karmaşıklığı yansıtmakta ve ölçeklenebilir, sağlam ve uyarlanabilir yöntemlerin gerekliliğini vurgulamaktadır. Sonuçlar, önerilen model bağımsız yaklaşımların sürdürülebilir, dayanıklı ve verimli enerji sistemlerini geliştirmedeki etkinliğini ortaya koymaktadır. Birinci aşamadan ikinci aşamaya geçiş, EA şarj istasyonları gibi yeni bileşenlerin entegrasyonu ile ortaya çıkan mikroşebeke enerji yönetimindeki artan karmaşıklığı yansıtmakta ve ölçeklenebilir, sağlam ve uyarlanabilir yöntemlerin gerekliliğini vurgulamaktadır. Sonuçlar, önerilen model bağımsız yaklaşımların sürdürülebilir, dayanıklı ve verimli enerji sistemlerini geliştirmedeki etkinliğini ortaya koymaktadır.

Özet (Çeviri)

Microgrids (MGs) have a crucial role in the transition to sustainable energy systems, connecting Renewable Energy Sources (RESs) and meeting the increasing need for Electrical Vehicles (EVs). However, the intrinsic uncertainties of energy supply and the erratic nature of demand pose significant challenges to optimally utilize energy. The objective of this thesis is to develop a model-free Microgrid Energy Management (MEM) approach which incorporates these powerful and transformative methods to improve MEM operational performance and cost efficiency. Specifically, during Stage One, the Enhanced Grey Wolf Optimization (EGWO) algorithm is used along with a day-ahead plan via deep learning-based load forecasting. Based on this method, we optimized the scheduling of our resources under uncertainty and obtained a 7.5% lower operated cost with an overall cost of 841.755 €ct/kWh. This approach guarantees a reliable power supply while utilizing less of the grid power, as only 11% of the load can be externally contributed in nominal costs of 5%. While Stage One has established a deeper understanding of energy change patterns and the constraints of real-time energy management systems, Stage Two proposes to tackle real-time energy arrangement challenges that arise from actual and unpredictable variations in energy demand and supply due to the integration of rapid (fast) and slower (slow) EV chargers. In order to comply with these requirements, the thesis proposes a Deep Deterministic Policy Gradient (DDPG) architecture based on a Reinforcement Learning approach that can be adapted based on time and is not dependent on traditional system modelling. In this stage, the problem is formulated as a Markov Decision Process (MDP). It achieves a price of 51.8770 €ct/kWh, which is a 4% improvement with respect to Deep Q Network (DQN) and a 3.19% cost savings with respect to Dueling Deep Q Network (Dueling DQN). Additionally, it achieves lower loss in the power network and a more stable system whilst effectively controlling uncertainties. As new components such as EV charging stations become integrated into the system, the move from Stage One to Stage Two underscores the increasing complexity of MG energy management that enhances the need for scalable, robust, and adaptive methods. The proposed model-free approaches effectively improve sustainable, resilient, and efficient power systems, as confirmed by the results.

Benzer Tezler

  1. GSM baz istasyonlarının sürdürülebilir enerji ihtiyacı için taşınabilir radyoizotop termoelektrik jeneratör (RTG) tasarımı

    Sustainable GSM base station energizing using portable radioisotope thermoelectric generator (RTG) design

    ERDEM HAYAT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    Enerjiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Nükleer Araştırmalar Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İSKENDER ATİLLA REYHANCAN

  2. Yüksek frekanslı izole DC-DC dönüştürücü tasarımı ve optimizasyonu

    Design and optimization of a high-frequency isolated DC-DC converter

    ABDULLAH ÖZSAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiSelçuk Üniversitesi

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HULUSİ KARACA

    PROF. DR. İBRAHİM SEFA

  3. Mikroşebekelerde ada mod çalışmanın tespiti ve güç kalitesi olaylarının sınıflandırılması için yapay zekâ tabanlı kontrol yöntemlerinin geliştirilmesi

    Development of artificial intelligence based control methods for detection of islanding conditions and classification of power quality events in microgrids

    ALPER YILMAZ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiBursa Teknik Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. GÖKAY BAYRAK

  4. A dual process model for incompatibilist and compatibilist folk intuitions: An experimental philosophical approach to moral responsibility and determinism

    Uyumsuzcu ve uyumcu geleneksel sezgiler hakkında ikili süreç modeli: Ahlaki sorumluluk ve belirlenimciliğe deneysel felsefi bir yaklaşım

    ÖZGE DURAL ÖZER

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    FelsefeOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Felsefe Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AYHAN SOL

  5. A model based approach for aircraft sensor fault detection

    Uçak sensör hata tespitlerine yönelik model tabanlı yaklaşım

    ÖMÜR SERÇEKMAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Havacılık ve Uzay MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    YRD. DOÇ. DR. ALİ TÜRKER KUTAY