The role of design in human-world engagements: Boundaries of self in technologically mediated in-car navigation
İnsan-dünya ilişkilerinde tasarımın rolü: Araç içi navigasyonun teknolojik dolayımında benliğinsınırları
- Tez No: 873371
- Danışmanlar: PROF. DR. GÜLAY FATMA HASDOĞAN
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Endüstri Ürünleri Tasarımı, Industrial Design
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2024
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Endüstri Ürünleri Tasarımı Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışmanın amacı, araç-içi navigasyon pratiği boyunca sürücü, çevre ve navigasyon teknolojisi arasında gerçekleşen çeşitli ilişkilerin tanımlanmasıdır. Çalışmaya temel olan teorik çerçeve fenomenoloji, postfenomenoloji ve ilgili yaklaşımlar etrafında yapılandırılmıştır. Saha çalışmasında kullanılan yöntemler ana hatlarıyla otoetnografi ve gözlemdir. Otoetnografi ve gözlemler kapsamında araştırmacının kendisi ve katılımcılar tarafından, toplam 15 sürücü ile navigasyon teknolojisi asistanlığında 26 sürüş gerçekleştirilmiştir. Katılımcılar navigasyon etkinlikleri üzerine 83 kişinin katıldığı anketin sonuçlarına göre belirlenmiştir. Katılımcılarla yürütülen her bir sürüş seansının sonunda ilgili katılımcı ile, kendisinin navigasyon deneyimleri üzerine bir röportaj gerçekleştirilmiştir. Araştırma sonuçları sürücü ve çevre arasındaki sınırların kısmen kaybolduğu ve bu ikisinin bütünleştiği bedenleşme ilişkilerini örneklemektedir. Sonuçlara dayanarak, çalışmada bedenleşme iki açıdan ele alınır. Bunlardan birincisi sürücünün belli bir anda farkında olmadan çevresiyle uyumlanarak hareket etmesi, ikincisi ise daha önceki navigasyon pratiklerinde edindiği örtük bilgiyi sürüş sırasında uygulamasıdır. Araştırma sırasında sürücü ve navigasyon teknolojisi arasındaki sınırların kaybolduğu bir bedenleşme ilişkisine rastlanmamıştır. Araştırmanın, navigasyon teknolojisinin sürücü ve çevre arasındaki kısmi bütünlüğe zarar verdiğine dair bir bulgusu yoktur. Bunun yerine, teknoloji, sürücü ve çevre arasında, alternatif bağlantılar sunar. Teknolojinin sunduğu bağlama özel ve kişiselleştirilmiş bilgi, bu bağlantıların çeşitliliğini artırır. Bilginin bağlama özel ve kişiselleştirilmiş olması, aynı zamanda ortak çevresel deneyimlerin azalmasına neden olabilir. Belli bir rotada tekrar eden navigasyon pratikleri yapmak, bu deneyimlerin bedenleşmesini ve sürücünün o rotada navigasyon becerisi kazanmasını sağlayabilir. Çalışma sonucunda, navigasyon teknolojisinin düzenli kullanımının böyle bir kazanımı engellemediği görülmüştür.
Özet (Çeviri)
The study aims to identify varying relations occurring between the driver, environment, and navigation technology during in-car navigation, guided by phenomenology, postphenomenology, and related approaches. In the field research employing autoethnography and participant observation, 26 driving sessions conducted with the assistance of navigation technologies. The drives were performed by a total of 15 drivers, involving the researcher. Participants were chosen from 83 respondents to a user survey. Each session was followed by an interview focusing on their navigation experiences. The results illustrate embodiment relations where the boundaries between the driver and environment partially dissolve, resulting in the unity of the two. Based on the results, the study examines embodiment from two perspectives. The first aspect concerns the driver synchronizing with the surroundings and moving accordingly without noticing. The second entails applying tacit knowledge, which was acquired from previous navigation practices, during the drive. Notably, no instances of embodiment relations were observed between the driver and navigation technology throughout the study. The study found no evidence suggesting that navigation technology disrupts the unity of the driver and environment. Instead, it offers alternative connections between the two. The context- specific and customized information it provides may enhance the diversity of those connections. Such information may also lead to a reduction in shared environmental experiences. Repeated navigation practices on specific routes may allow the driver to acquire skill in navigating those routes. The study concluded that consistent use of navigation technologies does not impede such skill acquisition.
Benzer Tezler
- Toplu konut yerleşimlerinde açık alanların mekânsal ve davranışsal boyutlarda değerlendirilmesi: Amsterdam ve Kopenhag durum incelemeleri
The examining of open spaces in housing settlements on spatial and behavioral dimensions: Amsterdam and Copenhagen case studies
BURAK MANGUT
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Mimarlıkİstanbul Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
PROF. DR. FATMA AHSEN ÖZSOY
- Peyzaj tasariminda bir keşif araci: üretken yapay zeka temelli tasarim karar destek modeli
Ai-enabled generative decision support model as a predictive decoding tool for landscape design
SAFİYE ELİF SERDAR YAKUT
Doktora
Türkçe
2026
Peyzaj Mimarlığıİstanbul Teknik ÜniversitesiPeyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MELTEM ERDEM KAYA
- Les influences de la participation electorale transnationale sur les immigrants: Exemple des Turcs de Strasbourg
Ulus ötesi seçmen katılımının göçmenler üzerindeki etkileri: Strasbourg Türkleri örneği
YİĞİT RIZA BİNZET
Yüksek Lisans
Fransızca
2022
SosyolojiGalatasaray ÜniversitesiSosyoloji Bilim Dalı
DOÇ. DR. ASLI DİDEM DANIŞ ŞENYÜZ
- Yeniden yapılanma sürecinde değişime ilişkin tutumların örgütsel bağlılığa etkisinde adanmışlığın aracılık rolü: Telekomünikasyon sektöründe faaliyet gösteren bir firmada görgül bir araştırma
Employee engagement's mediation role in the effects of attitudes towards change on organisational commitment in times of change: An empirical research in a company operating in the telecommunication sector
BURAK CAN
- Reclaiming autonomy: Architectural design's core and engagement of researchers and practitioners (Iranian case)
Otonomiye geri dönüş: Mimari tasarımın özü ve araştırmacılar ve uygulamacıların katılımı (İran örneği)
ALIREZA KHARAZMI NEZHAD
Doktora
İngilizce
2021
Mimarlıkİstanbul Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. NESİP ÖMER EREM