Düşük rüzgar hızlarında kanat profillerinin rüzgar enerjisi verimine etkisi üzerine bir araştırma
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 8579
- Danışmanlar: PROF. DR. FAHRİ DAĞLI
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 1989
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Hacettepe Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
iv ÖZET Bu çalışmada kanat profillerinin rüzgar enerjisi verimini nasıl etkilediği araştırılmıştır. Rüzgardan enerji üretimi rüzgar çarkları ile olmaktadır. Rüzgar çarkları iki şekilde imal edilmektedir. Araştırmalara göre, yatay ek senli rüzgar çarklarının veriminin, düşey eksenli rüzgar çarklarının verimine nisbetle daha yüksek olduğu (Clutter- buck, 1973) ve bu nedenle de çalışmamızda yatay eksenli rüzgar çarkları ele alınmıştır. Rüzgar çarklarının ana elemanı kanattır, dolayısıyle, rüzgar enerjisi elde edilmesinde temel faktörler de kanat parametreleri ile rüzgarın hızıdır. Kanat parametreleri kanat profillerini yansıtacak şekilde seçilmiş olup, bu parametreler ile rüzgar hızı esas alınarak, kanat profilinin düşük rüzgar hızlarında rüzgar enerjisi verimini nasıl etkileyeceği incelenmiştir. Denemelerde kanat sayısı sabit tutulmuş ve üç kanatlı rüzgar çarkı kullanılmıştır. Kanatlar farklı kesit şekillerine sahip üç tip olarak i - mal edilmiş ve rüzgar tünelinde 260, 280, 300, 320, 340, 360, 380 m/d' lık rüzgar hızlarında konum açıları 6 dereceden başlayarak 6' şar derecelik artışlarla denenmiştir. En yüksek devir sayılarına I. tip kanatta 72, II. tip kanatta 74, III. tip kanatta ise 78 derecelik konum açıla rında ulaşılmıştır. Ayrıca b/r oranının değiştirilerek kanat genişliği ve kanat yarıçapının devir sayısına olan etkisi araştırılmış, b/r'nin 0.3125 değerinde en yüksek devir sayısına ulaşılmıştır. Bu değerin altında ve üs - tündeki değerlerde ise devir sayısında düşüş kaydedilmiş tir. çarkın sağlayacağı güç doğrudan doğruya devir sayısı ile orantılıdır. Boyut analizi yöntemi kullanılarak devir sayısı w ile rüzgar hızı V ve kanat parametreleri b, r, n arasındaki ilişkiyi veren ampirik bir denklem bulunmuştur. En yüksek kanat verimi en yüksek devire sahip I. tip kanatta tesbit edilmiş, sırasıyle II. tip ve III. tip olarak bulunmuştur.
Özet (Çeviri)
Özet çevirisi mevcut değil.
Benzer Tezler
- Yeni tip kanat modeli ile rüzgardan elektrik eldesi
Generation electricity by means of a new type blade
ERTUĞRUL ÇAM
Yüksek Lisans
Türkçe
1999
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiEge ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF.DR. MEHMET ZENGİN
- Değişken kanatlar üzerinden akışta optimum geometrinin belirlenmesi
Determination of optimum geometry for flow over the various airfoils
MELTEM YILMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
1999
Makine MühendisliğiZonguldak Karaelmas ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. MEHMET KOPAÇ
- Kuzgun Barajı Daphan Ovası sulama sahası topraklarının sulama yönünden incelenmesi üzerine bir araştırma
Başlık çevirisi yok
ÜSTÜN ŞAHİN
Doktora
Türkçe
1994
ZiraatAtatürk ÜniversitesiTarımsal Yapılar ve Sulama Ana Bilim Dalı
PROF.DR. ALİ ÖZDENGİZ
- Değişik rüzgar hızlarında yağan yağmur damlalarının farklı özellikteki topraklarda eğim aşağı ve eğim yukarı yönde sıçrama kayıplarına etkisi
Başlık çevirisi yok
HAKAN KIŞLAL
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
ZiraatKahramanmaraş Sütçü İmam ÜniversitesiToprak Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. RECEP GÜNDOĞAN
- Keban Barajı'nın çevre iklimi üzerine etkileri
The Effects of Keban Dam on its surrounding climate
MUSTAFA ADIGÜZEL
Yüksek Lisans
Türkçe
1997
ZiraatAnkara ÜniversitesiTarımsal Yapılar ve Sulama Ana Bilim Dalı
PROF. DR. TURHAN AKÜZÜM