Geri Dön

Benzinli otomobil motorlarında yakıt sistemlerinin optimizasyonu çalışmaları

The Optimization studies of fuel systems in gasoline automobile engines

  1. Tez No: 84457
  2. Yazar: ÖZER AYDIN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. BATTAL KUŞHAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Otomobil Motorları, Direkt Benzin Püskürtme, Yanma, Yakıt Tüketimi, Performans, Egzoz Emisyon Düzenlemeleri, Benzinli motorlar, Motorlar, Optimizasyon, Yakıt sistemleri, Automobile Engines, Gasoline Direct Injection, Combustion, Fuel Consumption, Performance, Exhaust Emission Regulations, Gasoline engines, Motors, Optimization, Fuel systems
  7. Yıl: 1999
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Eskişehir Osmangazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

ÖZET Benzinli otomobil motorlarında karışım oluşumu ve yanma işlemlerinin kontrolünün, motor performansı, yakıt tüketimi ve egzoz emisyonları üzerinde önemli etkisi olmaktadır. Motorlarda karışım oluşumu geliştirilen çeşitli sistemlerle yapılmaktadır. Hava-yakıt karışımının motorun tüm çalışma koşullarında uygun bir şekilde hazırlanması gerekmektedir. Bunun için uygun iyi bir karışım oluşumu sağlayacak karışım oluşturma sisteminin seçilmesi gerekecektir. Bunun yanında motorun yapısmda yapılan bazı özel tasarımların karışım oluşumu üzerinde olumlu etkileri de olmaktadır. Hava-yakıt karışımının optimum bir şekilde hazırlanması motorda yanma işleminin de iyi bir şekilde gerçekleşmesini sağlamaktadır. Ayrıca yanma işleminin kontrolünde yapılacak bazı düzenlemeler ile yanmanın daha da iyileştirilmesi sağlanmaktadır. Bu çalışmada, yakıtın doğrudan silindire püskürtülme sistemine sahip benzinli otomobil motorları incelenmiştir. Bu yakıt sistemlerinin optimizasyonunun; yakıt tüketimi, motor performansı ve egzoz emisyonları üzerindeki etkileri incelenmiştir.

Özet (Çeviri)

SUMMARY There are some effects of the mixture formation and the control of combustion processes upon engine performance, fuel consumption and exhaust emissions at gasoline engines. Mixture formation has been done by various systems at engines. Air- fuel mixture should be prepared appropriately in all working conditions. For this reason, it is necessary to be chosen suitable system to obtain a good mixture. More over, some specific designs realised on engine texture have good effects on formation of mixture. The appropriate preparation of air-fuel mixture also provides that the combustion process realises well. Furthermore, making better of combustion is provided by some changes of controlled combustion process. In this study, the gasoline automobile engines, which have the system that fuel is injected to cylinder directly, have been investigated. The effects of optimization of the system on fuel consumption, engine performance and exhaust emissions have been observed.

Benzer Tezler

  1. Benzin motorlarında yakıt düzenleyici cihazın egzoz emisyonu ve yakıt tüketimine etkisi

    The Effect of fuel conditioning device on exhaust emissions and fuel consumption in ignition engines

    M.ALİ IŞIKSOLUĞU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1993

    Makine MühendisliğiFırat Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ASAF VAROL

  2. Benzin-etanol karışımlarının benzin motorlarında yanma ve motor çevrimi üzerindeki etkilerinin teorik olarak incelenmesi

    Theoretical investigation of the effects of gasoline ethanol blends on spark-ignition engine combustion and cycles

    HAKAN BAYRAKTAR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    Makine MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ORHAN DURGUN

  3. Elektrikli taşıtlar için doğrudan sürüşlü ve bulanık patinaj önleyicili bir tahrik sistemi

    Başlık çevirisi yok

    AZMİ DEMİREL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NEJAT TUNCAY

  4. Alternatif bir otomobil kliması

    An Alternative automobile air conditioning

    ÖMER KAYNAKLI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2000

    Makine MühendisliğiUludağ Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. İLHAMİ HORUZ