Geri Dön

Bir model uçakla yer istasyonu arasında ortam sıcaklığı iletimi

Transferring of the atmosphere temperature between a model aircraft and ground station

  1. Tez No: 83881
  2. Yazar: AYŞEGÜL GÜVEN
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. SADIK KARA
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Model uçaklar, Sıcaklık ölçme, Uçaklar, Yer istasyonları, Model aircraft, Temperature measurement, Airplanes, Land stations
  7. Yıl: 1999
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Erciyes Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

V ÖZET İnsansız hava araçlarının gerek edinilmesi, gerekse işletme maliyetleri nedeniyle insanlı uçaklara göre, bazı avantajlar sağlaması ve bunun yanısıra elektronik ve bilgisayar sistemlerinin geliştirilmesi ile insanlar için riskli olabilecek bazı görevlerde kullanımı gün geçtikçe artmaktadır. Günümüzde bu uçaklar askeri/sivil keşif-gözetleme, askeri hedef, elektronik haberleşme dallarında ve bazı değişik alanlarda kullanılmaktadırlar. Bu çalışmada gerçekleştirilen sistemde, model uçak ile yer istasyonu arasında çeşitli hava parametrelerinin iletimi sağlanmaktadır. Sistem donanımı bir model uçak, FM (Frekans Modülasyonu) veya PCM (Darbe Kod Modülasyonu) yapabilen min 4 max 8 kanallı verici ve alıcı, bir kişisel bilgisayar, dijital sinyali analog sinyale, analog sinyali dijital sinyale dönüştüren bir giriş/çıkış kartı, bir FM alıcı, sıcaklık algılayıcı bir devre, 0.2 sn aralıklarla model uçak üzerindeki bilgileri 69 MHz ile 74.1 MHz frekans bandında gönderen bir FM vericiden oluşmaktadır. Model uçak yer istasyonundan radyo dalgaları ile kontrol edilmektedir. Havadaki sıcaklık bilgileri FM verici tarafından 74.1 MHz frekansında yer istasyonundaki FM alıcıya gönderilmekte ve gerçek zamanlı olarak program yazılımı ile toplanmaktadır. Elde edilen bilgi Delphi yazılımı ile işlenirken, hazırlanan başka bir yazılım ile de model uçağın yüksekliği, hızı, tırmanma oranı ve havadaki durumu simüle edilmektedir.

Özet (Çeviri)

VI ABSTRACT Unmanned air vehicles supply many adventages to manned air vehicles by their easyness to obtain or their costs while operating. The fast development of electronic and computer systems day by day has also increased usage of these kinds of vehicles in the missions that can be dangeraus for the human beings. Today, model aircraft are mostly used for determining and watch the military or civilion targets to be bombed during manoeuvres. Electronic cominication is another area that model aircraft can be used. In the system that is implemented, plenty of air parameters which are obtained by the model aircraft can be transmitted to the ground station. The hardware of the system of a model aircarft that can make FM or PCM modulation and receive and send signal from min 4, max 8 channels a personal computer (PC), an Input/Output (I/O) card that can convert digital signal to analog or analog signal to digital; an FM receiver; a temperature sensing circuit settled down on the aircraft in order to send information with the period of 0.2 seconds; and an FM tansmitter between the 69 MHz and 74.1 MHz frequency band. Model aircraft is controlled from the ground station by the radio waves. The temperature information that belongs the weather is transmitted to the FM receiver in the ground station with 74.1 MHz frequency at real time by an extra hardware added to the model aircraft, and then sent to the Input/Output (I/O) card. The information that is obtained is sent to the computed by a software in which a computer language that is called Delphi is used. In addition with the help of another software, the altitute, velocity, climb rate and artificial horizon of the model aircraft is simulated and so can be seen at the computed screen.

Benzer Tezler

  1. Pamukta uçakla defolyant uygulamaları üzerine araştırmalar

    Başlık çevirisi yok

    RAMAZAN SAĞLAM

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1992

    ZiraatÇukurova Üniversitesi

    Tarım Makineleri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FAHRİ DELİGÖNÜL

  2. Lineer asenkron motorlarının hız ayarı

    Linear asynchronous motors speed control

    HÜSEYİN ALTUN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1994

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiFırat Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. HASAN KÜRÜM

  3. Ceyhan'da mısır ekilişlerinde uçakla sıvı ilaç uygulamaları üzerine bir araştırma

    Başlık çevirisi yok

    MUZAFFER TEKİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1993

    ZiraatÇukurova Üniversitesi

    PROF.DR. FAHRİ DELİGÖNÜL

  4. Adana'da mısır ekilişlerinde uçakla herbisit uygulamaları üzerine bir araştırma

    Başlık çevirisi yok

    İLHAN ÜREMİŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1993

    ZiraatÇukurova Üniversitesi

    Tarım Makineleri Ana Bilim Dalı

  5. Ceyhan'da mısır ekilişlerinde uçakla sıvı yaprak gübresi uygulamaları üzerine bir araştırma

    Başlık çevirisi yok

    ALİ MUSA BOZDOĞAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1993

    ZiraatÇukurova Üniversitesi

    PROF.DR. FAHRİ DELİGÖNÜL