Design of unmanned air vehicle (UAV) for vertical take-off and landing (VTOL)
Dikey kalkış ve iniş için insansız hava aracı tasarımı
- Tez No: 833481
- Danışmanlar: DOÇ. DR. EYÜP YETER, DOÇ. DR. MEHMET HANİFİ DOĞRU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Uçak Mühendisliği, Aeronautical Engineering, Aeronautical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2023
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Gaziantep Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Uçak ve Uzay Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Son yıllarda, dikey iniş ve kalkış uçakları, çok yönlülükleri ve kısıtlı alanlarda çalışabilme yetenekleri sayesinde önemli ilgi görmektedir. Bu tez çalışmasında, tilt- wing teknolojisine sahip bir insansız hava aracı tasarımı ve pervane sisteminin analizi kapsamlı bir şekilde gerçekleştirilmiştir. Literatürde yer alan farklı VTOL tasarımlarının karşılaştırılmalı değerlendirmesi yapılarak yeni bir VTOL uçak tasarımı yapılmıştır. Uçağın her bir bileşeni ve seçilen malzemeleri, verimlilik ve performans gözetilerek oluşturulmuştur. Uçağa VTOL özelliğini kazandıran tilt mekanizması için worm drive mekanizması tercih edilmiştir. Kanatlarda ve uçağın arka kısmında farklı tipte pervaneler kullanılarak dikey kalkış ve iniş sırasında gerekli itki kuvvetinin sağlanması ve moment dengesinin elde edilmesi amaçlanmıştır. İlk tasarımda arka kısımda iki adet 3 kanatlı pervane ve kanatlarda dört adet 2 kanatlı pervane olmak üzere toplamda altı adet pervane tercih edilmiştir. Daha sonra, çeşitli akış analizleri yapılarak, kanatlardaki pervanelerin çeşitli koşullar altındaki performansı değerlendirilmiş ve farklı sayıdaki pervane senaryoları için optimum konfigürasyonlar belirlenmiştir.
Özet (Çeviri)
In recent years, Vertical Take-Off and Landing (VTOL) aircraft have gained significant attention due to their versatility and capability to operate in constrained spaces. This thesis focuses on the comprehensive design and analysis of a VTOL aircraft with tilt wing technology and its propeller system. A comparative evaluation of various existing VTOL designs from the literature has been conducted to propose a novel aircraft design. Each component of the aircraft and the selected materials were carefully optimized for efficiency and performance. The worm drive mechanism was chosen for the tilt mechanism, enabling the VTOL feature. Different types of propellers were employed on the wings and at the rear of the aircraft to achieve the required thrust during vertical take-off and landing and to maintain moment balance. In the preliminary design, a total of six propellers are chosen, with two 3-bladed propellers at the rear and four 2-bladed propellers on the wings. Then, the performance of the propellers on the wing under various conditions was evaluated by performing Computational Fluid Dynamics (CFD) analyses and optimum configurations were determined for different number of propellers scenarios.
Benzer Tezler
- Dikey iniş kalkış yapabilen sabit kanatlı insansız hava aracı tasarım, üretimi ve uçuş testleri
Design, manufacturing and flight tests of a fixed-wing vertical take-off and landing unmanned air vehicle
UĞUR ÖZDEMİR
Doktora
Türkçe
2015
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. GÖKHAN İNALHAN
- Yeni nesil hava araçları için iniş kalkış alanı tasarım kriterleri
Take-off and landing area design criteria for new generation aircraft
KÜRŞAT ALP YİĞİT
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Havacılık ve Uzay MühendisliğiEskişehir Teknik ÜniversitesiSivil Havacılık Ana Bilim Dalı
PROF. DR. TAHİR HİKMET KARAKOÇ
DR. ÖĞR. ÜYESİ ALPER DALKIRAN
- Design and manufacturing of a quad tilt rotor unmanned air vehicle
Dört döner rotorlu bir insansız hava aracının tasarım ve üretimi
AHMET CANER KAHVECİOĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
2014
Havacılık ve Uzay MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiHavacılık Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HÜSEYİN NAFİZ ALEMDAROĞLU
- Optimization of design and control parameters for an electrically-propelled aerial vehicle using the energy approach
Elektriksel tahrikli bir hava aracının enerji yaklaşımıyla tasarım ve kontrol parametreleri optimizasyonu
İBRAHİM ÇİÇEK
Yüksek Lisans
İngilizce
2020
Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MELİKE NİKBAY
- Dikey iniş kalkış araçlar ı̇çı̇n melez güç sı̇stemı̇: Analı̇z, uygulama ve kavramsal tasarım
Hybrid power system for vertical take-off and landing vehicles: Analysis, application and conceptual design
EIAD ABDULQADER MOHAMMED SAIF
Doktora
Türkçe
2023
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiOndokuz Mayıs ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ İLYAS EMİNOĞLU