Geri Dön

Development of an accident causation model for underground coal mines

Yer altı kömür madenleri için bir kaza oluşum modelinin geliştirilmesi

  1. Tez No: 833421
  2. Yazar: RIDVAN MEVSİM
  3. Danışmanlar: PROF. DR. NURAY DEMİREL
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Kazalar, Maden Mühendisliği ve Madencilik, Accidents, Mining Engineering and Mining
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Yaşanmakta olan maden felaketleri, sadece ölüm ve yaralanmayla değil aynı zamanda ciddi yıkım, çevre kirliliği ve mali kayıplarla sonuçlanmaktadır. İş kazalarını incelemek için kullanılan araçlar genellikle betimleyicidir ve gecikmeli göstergelere odaklanır. Madencilik sektöründe kaza analizi ve öncü güvenlik göstergelerinin incelenmesi konusunda araştırma-uygulama boşluğu bulunmaktadır. Bu çalışmanın temel amacı, sistem güvenliği yaklaşımına dayalı yer altı kömür madenciliğini temsil edecek bir kaza oluşum modeli geliştirmektir. Bunu başarmak için resmi kaza inceleme raporlarından, rutin denetimlerden ve iş güvenliği uzmanlarının katıldığı maden güvenliği öncü göstergeler anketinden (MSLIS) faydalanarak yeni veri tabanları oluşturulmuştur. Nicel veri analizleri SmartPLS 4 programında yürütülmüştür. Çalışmanın kapsamı T.C. Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı'nın yer altı kömür madenciliği denetim ve kaza araştırma raporlarından oluşmaktadır. Kömür madenciliğinde meydana gelen 372 kaza inceleme raporu incelenmiş ve kazalara yönelik 45 nedensel veya katkıda bulunan faktörler belirlenmiştir. Başlıca öncü göstergeler; yönergeler ve risk değerlendirmesi, çalışanların iş güvenliği taahhüdü ve güvenlik iletişimi olarak bulunmuştur. Oluşturulan üç veri kaynağından alınan frekanslara göre maden tasarımı en yüksek risk skoruna sahipken çalışanların iş güvenliği taahhüdü en düşük skora sahip olarak ortaya çıkmıştır. Araştırma bulguları, yönetimsel faktörlerin kazanın sonucu, maden tasarımı ve çalışanların iş güvenliğine katılımı üzerinde önemli bir etkiye sahip olduğunu ortaya koymaktadır. Çalışma, hem kaza öncesi, hem kaza sonrası aşamaları, hem de kazanın kendisini yansıtmayı başaran araştırma tasarımı ve madencilik sektöründeki ilk kapsamlı kaza oluşum modelini öne sürmesi nedeniyle özgündür.

Özet (Çeviri)

Mining disasters continue to occur and result in not only fatalities and injuries but also significant destruction, environmental pollution and financial losses. The tools typically used to study causes of occupational accidents are generally descriptive and focus on lagging indicators. There is a research-practice gap of systemic accident analysis and examination of leading safety indicators in mining industry. The main objective of this study is developing an accident causation model to represent underground coal mining, based on system safety paradigm. In order to achieve that, novel databases were generated from official accident investigation reports, routine inspections, and Mine Safety Leading Indicators Survey (MSLIS) responded by the occupational safety specialists. Quantitative data analyses were conducted via SmartPLS 4. The scope of the study includes only underground coal mining inspection and accident investigation reports of the Ministry of Labour and Social Security. Processing 372 accident investigation reports in coal mining, 45 causal or contributing factors were determined. The most predictive leading indicators were found the ones related to directives and risk management, workers' commitment to safety, and safety communication. According to the frequencies taken from three data sources, mine design appears as having the highest risk score, while workers' commitment to safety has the lowest. Research findings reveal that organizational factors have a significant impact on result of the accident, mine design, and workers' participation. The novelty of this study is originated from its research design which covers both pre-accident and post-accident phases and being the first comprehensive accident causation model in underground coal mining.

Benzer Tezler

  1. Antakya tarihi ticaret merkezi mekansal yapı değişim ve gelişim sürecinin kent ticaret merkezi planlamasına etkinliği

    The Effectiveness of spatial structural chance and development period of the historical trade center of Antakya in the urban trade planning

    NEVİN TURGUT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    Şehircilik ve Bölge PlanlamaGazi Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. NURCAN UYDAŞ

  2. Ovulasyon indüksiyonu tedavisinde folliküler gelişimin ultrasonografik takibi

    Başlık çevirisi yok

    MERİH BAYRAM

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    Kadın Hastalıkları ve DoğumGazi Üniversitesi

    Kadın Hastalıkları ve Doğum Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MÜLAZIM YILDIRIM

  3. Sivas-Kangal yöresinde kırsal gelişme ve pazara açılma sürecindeki farklılaşmalar (bir örnek olay incelemesi)

    Başlık çevirisi yok

    FAHRİ ERCEM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1984

    SosyolojiCumhuriyet Üniversitesi

    Sosyoloji Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. A. VAHAP SAĞ

  4. Türkiye'de ihracatın finansmanı

    Başlık çevirisi yok

    MEHMET BAHA KARAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1984

    EkonomiGazi Üniversitesi

    Muhasebe ve Finansman Ana Bilim Dalı