Sıvı dökme yük terminallerinde elleçleme verimliliğinin iyileştirilmesi
Improving handling efficiency in liquid bulk terminals
- Tez No: 828534
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ ELİF BAL BEŞİKÇİ
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Denizcilik, Marine
- Anahtar Kelimeler: Deniz işletmeciliği, Deniz ticareti, Deniz yolu taşımacılığı, Denizcilik, Denizcilik sektörü, Liman planlaması, Limanlar, Limit tasarım yaklaşımı, Maritime business, Sea trade, Sea transportation, Maritime, Maritime sector, Port planning, Ports, Limit design approach
- Yıl: 2023
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Deniz Ulaştırma Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Türk limanlarında elleçlenen yükleri türlerine göre katı dökme yük, sıvı dökme yük, genel kargo, konteyner ve araç olmak üzere beş gruba ayırdığımızda, sıvı dökme yüklerin toplam yük içerisindeki hacmi son yıllarda ilk ya da ikinci sırada olmaktadır. Bu açıdan sıvı dökme yük terminallerindeki elleçlemenin verimli olması Türkiye'nin ithalat ve ihracat dengesine de ciddi oranda etki etmektedir. Çalışmada Türkiye'deki sıvı dökme yük terminallerinin yük elleçleme süreçlerini incelenmek maksadıyla seçilen iki sıvı dökme yük terminaline ait veriler analiz edilmiştir.Tankerlerin terminale yanaşmak için hazırlık mektubu verişinden, iskelelere yanaşıp elleçlenmesi sonrası ayrılışına kadar geçen süre bölümlere ayrılmış ve her bir süre iki terminal arasında kıyaslanmıştır. Ayrıca Türkiye'de ve Dünya'da benzer ölçekteki terminallerin verileriyle kıyaslamalar da yapılmıştır. Tankerlerin elleçlenme süreçlerindeki bekleme nedenlerinin öğrenilebilmesi için terminal yöneticilerinden oluşan bir ekibe beyin fırtınası ve balık kılçığı çalışmaları yapılmış, bu çalışmadan elde edilen veriler, 100 kişiden oluşan bir örneklem grubuna yapılan anketle karşılaştırılmıştır. Yaşanan beklemelerin kök nedenlerinin bulunmasıyla, çözüm önerisi oluşturmak ve süreç iyileştirmeleri gerçekleştirebilmek maksadıyla FRAM tekniğinden yararlanılmıştır. Elleçleme süreçlerinin ve terminal iskelelerinin Arena programı aracılığıyla modellenmesiyle, terminallerde yapılabilecek yatırım ve süreç iyileştirmelerinin elleçleme süreçlerine toplam katkısı ölçümlenmiştir.
Özet (Çeviri)
When the cargo handled in Turkish ports divided into five groups according to their types as solid bulk cargo, liquid bulk cargo, general cargo, container and vehicle, the volume of liquid bulk cargoes in total cargo has been in the first or second place in recent years. For this reason, the efficient handling of liquid bulk cargo terminals has a significant impact on Turkey's import and export balance. In the study, two liquid bulk cargo terminals operating in Turkey were taken as a sample and data on cargo handling processes in these terminals were analyzed. The time between the Notice of readiness letter of the tankers for berthing to the terminal and their departure was divided into sections and each time was compared between the two terminals. In addition, comparisons were made with the data of similar scale terminals in Turkey and in the world. Brainstorming and fishbone methods were conducted with a team of terminal managers in order to learn the reasons for waiting in the handling processes of the tankers. The data obtained from this study were compared with a questionnaire made to a sample group of 100 people. FRAM technique was used in order to propose solutions to the waiting times and to realize process improvements. By modeling the handling processes and terminal piers through the Arena program, the impact of process improvements that can be made at the terminals on the handling processes were measured.
Benzer Tezler
- Kimyasal yük terminallerinde operasyon verimliliğini etkileyen faktörlerin belirlenmesi üzerine nitel bir araştırma
Factors affecting operational efficiency of chemical cargo terminals a qualitative approach
TOLGA A. GÜLCAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2013
DenizcilikDokuz Eylül ÜniversitesiDenizcilik İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SONER ESMER
- Sıvı dökme yük terminallerinde bütünleşik bir yöntemle performans kriterlerine göre liman seçimi
Port selection according to performance criteria with an integrated method in liquid bulk terminals
İLKİN ALİZADE
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
DenizcilikKocaeli ÜniversitesiDenizcilik İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MURAT YORULMAZ
- Tehlikeli sıvı dökme yük taşımacılığının karşılaştırmalı analizi: Kimyasal tankerler ve tank konteynerler üzerine bir çalışma
Comparative analysis of dangerous liquid cargoes transportation: A study on bulk chemicals and tank containers
OZAN BAYAZİT
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
UlaşımDokuz Eylül ÜniversitesiDeniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. YUSUF ZORBA
- Dökme kuru yük gemilerinin sefer esasına göre kiralanması (Türkiye uygulaması)
The Voyage chartering of dry bulk carriers (the application in Turkey)
İSMAİL BİLGE ÇETİN
Yüksek Lisans
Türkçe
1997
İşletmeDokuz Eylül ÜniversitesiDeniz İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÖMER BAYBARS TEK
- Techno-economic analyzes of ballast treatment systems for aged midsize tonnage bulkcarriers
İleriki yaşlarında orta tonajlı dökme yük gemileri için balast ıslah sistemlerinin tekno-ekonomik analizleri
GÖZDE TURAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2018
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ PELİN BOLAT