A multi depot vehicle routing problem with time window for daily planned maintenance and repairment planning
Günlük planlı bakım ve onarım planlaması için zaman pencereli çok depolu araç rotalama problemi
- Tez No: 822188
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ ERİNÇ ALBEY, DR. GÖRKEM YILMAZ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2023
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Özyeğin Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Kocaeli/Dilovası bölgesinde üretim yapan bir kompresör üreticisi, Marmara bölgesi ve çevresinin ertesi günkü bakım ve onarım talebini karşılamak için günlük olarak araç rotalama ve personel planlaması yapmaktadır. Servis planlamasından önce servis türleri ve süreleri müşteri ile kararlaştırılır. Planlama günü mevcut araçlar ve operatörleri belirlidir, başlangıç ve bitiş noktaları çalışanların evleridir. Tüm talepler, müşteriler tarafından verilen zaman pencerelerinde karşılanır. Araç yönlendirmesi tüm taleplere cevap verecek şekilde planlanır. Problem, Zaman Pencereli Çok Depolu Araç Rotalama problemi (MDVRPTW) olarak ele alınmaktadır ve bir karma tamsayılı doğrusal programlama modeli geliştirilmiştir. Matematiksel model çözümü şirketin 3.000-6.000 bakım talep problemini çözmeye yeterlidir. Arıza ve parça değişimi taleplerinin araç rotalaması ve satış sonrasın hizmet tarafına gelen büyük örnekleri çözmek için, kısa sürede iyi bir çözüm sağlayan bir kümeleme buluşsal yöntemi geliştirilmiştir.
Özet (Çeviri)
A compressor manufacturer producing in Kocaeli/Dilovası region makes vehicle routing and employee planning daily to fulfill the maintenance and repair requests of the Marmara region and its surroundings the next day. The service types and times are agreed upon with the customer before service planning. The vehicles and their respective operators for a given planning day are known, with the service personnel's starting and ending points being the residences. All the planned services must be satisfied in the time windows customers give. We deal the issue as a multi-depot vehicle routing problem with time windows (MDVRPTW) and construct a mixed-integer linear programming framework. The mathematical model solution is sufficient to solve the company's 3.000-6.000 maintenance demand problems. A clustering heuristic that provides a good solution in a short time has been developed to solve large instances of malfunction and part replacement requests coming to the vehicle routing and after-sales service side.
Benzer Tezler
- Tedarik süreçlerinde döngüsel sefer sistemlerinin yol ve kapasite ölçütlerine dayalı modellenmesi ve uygulanması
Optimization of milk run systems based on distance and capacity criteria
MEHMET YAHYA DURAK
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Ulaşımİstanbul Teknik ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET BÜLENT DURMUŞOĞLU
- Marmara bölgesinde çok depolu organ dağıtımı uygulaması
Multi depot organ allocation application in Marmara region
ÖMER ÖZER
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ALEV TAŞKIN GÜMÜŞ
- Havayolu ve karayolu araç filosu ile bir araç rotalama problemi için matematiksel model önerisi
Mathematical model suggestion for a vehicle routing problem with the fleet of air and roadway vehicles
ÖMER OSMAN DURSUN
Doktora
Türkçe
2017
Havacılık ve Uzay MühendisliğiAnadolu ÜniversitesiHavacılık Elektrik ve Elektroniği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ASUMAN ÖZGER
- Belirsizlik altında heterojen filo ve zaman pencereli rotalama problemi: Hızlı tüketim sektöründe bir uygulama
Heterogeneous vehicle routing with time windows under uncertainty: Implementation in fast moving goods industry
ELÇİN ÖZEN KURU
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. FERHAN ÇEBİ
- A genetic algorithm based solution approach for vehicle routing problem
Araç rotalama probleminde genetik algoritma tabanlı çözüm yaklaşımı
MELTEM YAKTUBAY
Yüksek Lisans
İngilizce
2018
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiAdana Bilim ve Teknoloji ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. TOLUNAY GÖÇKEN
- Modeling static and dynamic dial-a-ride problem
Müşteri rotalama probleminin statik ve dinamik olarak modellenmesi
DİLEK EKİZ
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik ÜniversitesiBilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SANEM SARIEL