Geri Dön

İstanbul boğazı mevcut seperasyon hattının akıntı kaynaklı gemi kaza riskleri temelinde değerlendirilmesi ve kaza risklerini minimize etmek için en uygun seperasyon hattı önerisinin getirilmesi

Evaluation of the risk of ship accidents based on the current flow of the Istanbul strait's existing separation line and proposal of the most suitable separation line to minimize accident risks

  1. Tez No: 808607
  2. Yazar: MEHMED SERHAN ERDAL
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ ENDER YALÇIN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Denizcilik, Marine
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Bandırma Onyedi Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Denizcilik Mühendisliği ve İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Denizcilik Mühendisliği ve İşletmeleri Yönetimi Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Dünya taşıma gereksinimlerinin %80'nden fazlası denizyolu ile taşınmakta olup, yılda 38000'den fazla gemi İstanbul Boğazı'ndan bu taşımacılıktan payını alabilmek için geçiş yapmaktadır. İstanbul Boğazı gemiler açısından keskin manevra gerektiren güzergâh ve aynı anda iki farklı yönde akıntı rejiminin gözlemlenmesi nedeniyle en tehlikeli su yolları arasında gösterilmektedir. Karşılıklı gemi geçişlerinin olması ile bu tehlike çok daha yüksek oranlara ulaşabilmektedir. Bu tez çalışmasında İstanbul Boğazı yapısı kaynaklı akıntı rejimi ele alınarak, İstanbul Boğazı için en uygun trafik ayrım düzeni önerisi sunmak üzere Gemi Köprüüstü Simülatörleri tabanlı risk analizi çalışması yapılmıştır. Simülatörler üzerinde farklı gemi boyutlarına göre, çevresel ve akıntı değişkenleri tanımlanarak, kaza risklerini minimize etmek için en uygun seperasyon hattı önerisi sunulmuştur.

Özet (Çeviri)

More than 80% of the world's transportation needs are carried out by sea, with over 38,000 ships passing through the Istanbul Strait each year to get their share of this transportation. The Istanbul Strait is considered one of the most dangerous waterways due to its sharp maneuvering requirements for ships and the simultaneous observation of two different current regimes. The danger increases significantly with mutual ship crossings. In this thesis study, the current regime stemming from the structure of the Istanbul Strait is addressed, and a risk analysis study based on Ship Bridge Simulators is conducted to propose the most suitable traffic separation scheme for the Istanbul Strait. Different ship sizes are defined on the simulators, along with environmental and current variables, and the optimal separation line suggestion is presented to minimize accident risks.

Benzer Tezler

  1. İstanbul Boğazı gemi trafiğinde balıkçı teknelerinin seyir emniyetine etkileri

    The fishing vessels which are considered to be potential risks to the vessel traffic and navigational safety of İstanbul Straight

    MERİÇ KARAHALİL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. YUSUF VOLKAN AYDOĞDU

  2. Uydu verileri ile İstanbul Boğazı ve Haliç'de su kirliliğinin makro düzeyde belirlenmesi

    Intrepretation at macro level as pollution of water resources of remotely sensed data of Bosphorus and golden horn estuary by an unsupervised and supervised classification method

    H.GONCA COŞKUN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1992

    Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. CANKUT ÖRMECİ

  3. İstanbul Boğazı'ndaki su akıntılarının deniz suyu kirlenmesine etkileri

    The effects of Bosphorus current system to sea water pollution

    CEM NALBANT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Çevre MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NECDET ARAL

  4. Devlet arşivleri başkanlığı bina eminliği fonu keşif defterlerindeki İstanbul (Bahr-i Siyah) Boğazı kale ve tabyaları

    The fortresses and redoubts of the İstanbul (Black Sea) strait as recorded in the survey registers of the directorate of state archives, building custodianship fund

    HİLAL NUR GÜLER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Sanat TarihiAnkara Hacı Bayram Veli Üniversitesi

    Sanat Tarihi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ BORAN

  5. İstanbul Boğazı'ndaki deniz kazalarının seyir ve çevre güvenliği açısından analizi ve zararsız geçiş koşullarında değerlendirilmesi

    The accident analysis of the Strait of İstanbul from the points of safety navigation and environment and evaluation of innocent passage

    NUR JALE ECE

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    KazalarGazi Üniversitesi

    Deniz İşletmeciliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ADNAN SÖZEN

    DOÇ. DR. NECMETTİN AKTEN