Mevcut Bir Karayolu Köprüsünün Doğrusal ve Doğrusal Olmayan Yöntemler İle Performans Değerlendirmesi
Seismic Performance Evaluation of an Existing Highway Bridge by Linear and Nonlinear Analysis Methods
- Tez No: 797002
- Danışmanlar: PROF. DR. METİN AYDOĞAN, PROF. DR. AHMET IŞIN SAYGUN, DOÇ. DR. MUSTAFA ZORBOZAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Köprüler, Bridges
- Yıl: 2010
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Yapı Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışma kapsamında, doğrusal ve doğrusal olmayan yöntemler kullanılarak mevcut bir karayolu köprüsünün analizi yapılmış ve deprem performansı değerlendirilmiştir. Köprünün doğrusal elastik yöntemle dayanım esaslı performansı ve doğrusal olmayan yöntemler kullanılarak şekil değiştirme esaslı performansı incelenmiştir. Mevcut köprü için performans değerlendirmesi farklı deprem spektrumları oluşturularak yapılmıştır. Bu spektrumlar; tasarım depremi, en küçük depremi tanımlayan S1 deprem spektrumu, en büyük depremi tanımlayan S2 deprem spektrumlarıdır. Performans değerlendirmesi kapsamında iki ana sayısal model oluşturulmuş ve bunlar arasındaki farklılıklar irdelenmiştir. İnceleme neticesinde, iki modelin analiz sonuçlarının ve etki/kapasite oranlarının yakın olduğu görülmüştür. Mevcut köprünün doğrusal elastik hesap yöntemi ve doğrusal olmayan hesap sonuçları karşılaştırılarak belirlenen deprem spektrumları altında istenilen performansı sağladığı, yeterli dayanıma sahip olduğu sonucuna varılmıştır.
Özet (Çeviri)
In this study, using linear and nonlinear methods of analysis of an existing highway bridge and seismic performance has been evaluated. Strength based performance is evaluated by using linear elastic method and displacement based anaylsis is performed by using nonlinear methods for existing bridge. Different seismic spectra are used for performance evaluation for the existing bridge. These spectra can be defined as the spectra of design earthquake, small earthquake that is defined as S1, S2 that is identified the largest earthquake. In the content of performance analysis, two main mathematical model are developed and the differences between the main models are dissuced. As a result of the review, the analysis results of two models and demand / capacity ratios were found to be close. When comparing the anaylsis results under defined earthquake spectra by using linear and nonlinear methods, the existing bridge satisfies the considered performance level and has adequate strength.
Benzer Tezler
- Mevcut bir karayolu köprüsünün deprem performansının doğrusal ve doğrusal olmayan yöntemler ile belirlenmesi
Performance evaluation of an existing viaduct by linear and nonlinear methods
ADİL AGUS
Yüksek Lisans
Türkçe
2010
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. METİN AYDOĞAN
- Mevcut bir köprünün deprem performansının belirlenmesi
Seismic evaluation of an existing bridge
KAŞİF HAKAN ŞAHİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2010
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. METİN AYDOĞAN
- Mevcut öngerilmeli betonarme bir köprünün deprem performansının incelenmesi
Earthquake performance assessment of an existing prestressed reinforced concrete bridge
ÖMER FARUK ERTAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KADİR GÜLER
- Structural health monitoring condition assessment and seismic vulnerability estimation of highway bridges
Karayolu köprülerinin yapı sağlığı izlemesi yapısal durum değerlendirmesi ve sismik güvenilirlik tahmini
HÜSEYİN ÇOLAK
Yüksek Lisans
İngilizce
2016
İnşaat MühendisliğiBoğaziçi Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SERDAR SOYÖZ
- Design and earthquake performance assessment of a bridge with prestressed concrete girder
Öngerilmeli beton kirişli bir köprünün tasarımı ve deprem performansının değerlendirilmesi
MOHAMMAD TARIQ SALIMEE
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. KADİR GÜLER