Bölgesel iklim modellemesi ile çöl kaynaklı uzun mesafeli toz taşınımının modellenmesi
Modelling of long range dust transport from desert by a regional climate model
- Tez No: 795307
- Danışmanlar: DOÇ. DR. SADULLAH LEVENT KUZU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Çevre Mühendisliği, Environmental Engineering
- Anahtar Kelimeler: Partikül madde, toz taşınımı, iklim modellemesi, Sahra tozları, Particulate matter, dust transport, climate modeling, Sahara dusts
- Yıl: 2023
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Çevre Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Kurak bölgelerden toz taşınması, kentsel hava kalitesini etkileyebilir ve iklim değişiklikleri üzerinde etkili olabilir. Marmara Bölgesi, düşük çevresel performans göstergesi ile yüksek nüfus artışına sahip bir bölgedir. Yoğun nüfus, trafik, konut ve sanayi mevcut olmasından kaynaklı hava kirliliği, Marmara Bölgesi'nde çevre kalitesini düşüren sorunlardan biridir. Sahra Çölü tozlarının uzun vadeli taşınmasının, hava kirliliği sorununa en çok katkıda bulunan sebeplerden biri olduğu bilinmektedir. Bu çalışmada ana hedef yaşanmış olan iklimsel olaylar üzerinden partikül madde konsantrasyonlarının ve mineral toz taşınımlarının iklimsel olaylarla etkileşimini incelemek ve gelecekteki olaylarla ilgili çıkarımlar yapabilmektir. Bu çalışmada Sahra Çölü'nden İstanbul'a bir toz akınını simüle ettik. Toz taşınımı 22 Mart 2018' de gerçekleşti. İlk olarak, bölgesel bir iklim modeli kullanılarak ulaşım modeli simüle edildi. Model, Uluslararası Teorik FizikMerkezi, Abdus Salam tarafından geliştirilen RegCM' dir. Çalışma alanı, hem toz kaynağı hem de alıcı konumlarını içerecek şekilde seçilmiştir. Yüzey - iklim etkileşimlerini tanımlamak için topluluk arazi modeli sürüm 4.5 kullanıldı. Yük 22 Mart 18:00' de en yüksek olmasına rağmen, yer seviyesindeki en yüksek konsantrasyon 23 Mart 12:00' deydi. Bu,karışım yüksekliğinin gelişimi ile ilgiliydi. Karışım yüksekliği büyük ölçüde yükseltildikten sonra toz çökelme mekanizması ile yer yüzüne ulaşmıştır.
Özet (Çeviri)
Dust transport from arid regions can affect urban air quality and have an impact on climate change. The Marmara Region is a region with a low environmental performance indicator and high population growth. Air pollution due to the presence of dense population, traffic, housing and industry is one of the problems that reduce the environmental quality in the Marmara Region. Long-term transport of Sahara dust is known to be one of the major contributors to the air pollution problem. The main goal of this study is to examine the interaction of particulate matter concentrations and mineral dust transports with climatic events through experienced climatic events and to make inferences about future events. In this study, we simulated a dust influx from the Sahara Desert to Istanbul. Dust transport took place on March 22, 2018. First, the transportation model was simulated using a regional climate model. The model is RegCM, developed by Abdus Salam, International Center for Theoretical Physics. The study area was chosen to include both dust source and receiver locations. The community terrain model version 4.5 was used to describe surface - climate interactions. The highest concentration at ground level was at 12:00 on March 23, although the load was highest on March 22 at 18:00. This was related to the development of the planetary boundary layer. After the mixing height was greatly increased, the powder was precipitated.
Benzer Tezler
- Atmosferik partikül maddelerin (PM) kimyasal karakterizasyonunun belirlenmesi ve kaynaklarının tespit edilmesi: Şanlıurfa örneği
Determining the chemical characterization of atmospheric particulate matters (PM) and source appointment: The case of Sanlıurfa
MUHAMMED YEŞİLDAĞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Çevre MühendisliğiHarran ÜniversitesiÇevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ TUBA RASTGELDİ DOĞAN
DOÇ. DR. MELİK KARA
- Hızlı kentleşmenin havza hidrolojisine ve sediment yüklerine etkisinin arazi değişim modeli ve iklim değişikliği senaryoları ile incelenmesi
Investigating the impacts of rapid urbanization on basin hydrology and sediment loads with land change model and climate change scenarios
İSMAİL BİLAL PEKER
Doktora
Türkçe
2025
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi-Cerrahpaşaİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SEZAR GÜLBAZ
- Çevre kaynaklarının korunmasında yapı bilgi modellemesi teknolojisi ile yeşil bina oluşumunun değerlendirilmesi
Evaluation of green building formation with building information modelling technology for protection of environmental resources
AYSU HAMZAKADI
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Çevre MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiÇevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. FATMA İLTER TÜRKDOĞAN
- Implementing district-level retrofit strategies by utilizing the building information modelling-based modelling on a case study
Bir vaka analizi üzerinden bilgisayar destekli bina bilgi modellemesi kullanarak bölgesel düzeyde yeniden yapılandırma stratejilerinin uygulanması
HANIYEH KAMANEH AZARI
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Mimarlıkİstanbul Teknik ÜniversitesiEnerji Bilimi ve Teknolojileri Ana Bilim Dalı
Prof. Dr. HATİCE SÖZER
- Climate change effects on the regional seas of Türkiye focusing on projected extreme sea level and coastal flooding in the black sea
Karadeniz'de öngörülen aşırı deniz seviyesi ve kıyı taşkınlarına odaklanarak Türkiye'nin bölgesel denizleri üzerindeki iklim değişikliği etkileri
PELİN UZUN
Doktora
İngilizce
2025
Deniz BilimleriBoğaziçi Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NECMETTİN EMRE OTAY