Geri Dön

Computer aided design and optimization of gear reduction unit

Dişli redüktörlerinin bilgisayar yardımıyla tasarımı ve optimizasyonu

  1. Tez No: 77697
  2. Yazar: ŞÜKRÜ ÇETİNKAYA
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. CENGİZ DOĞAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Bilgisayar Destekli Tasarım, Redüktörler, Optimum Dişli Tasarımı, Dişliler, CAD, Gear Reduction Unit, Optimization of Gear Design m, Computer aided design, Gears, Reducers
  7. Yıl: 1998
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Gaziantep Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

ÖZET DİŞLİ REDÜKTÜRLERİNİN BİLGİSAYAR YARDIMIYLA TASARIMI ve OPTİMİZASYONU ÇETİNKAYA, Şükrü Yüksek Lisans Tezi, Mak. Müh. Böl. Tez Yöneticisi: Y. Doç. Dr. Cengiz DOĞAN Nisan 1998, 87 Sayfa Bu tezde, tek ve çift kademeli redüktörlerdeki dişli çiftlerinin tasarımı ve optimizasyonu yapıldı. Dişli tasarımında kullanılan ana teorilerden bahsedildi. Optimizasyon işlemi için, dişlinin kapladığı hacim objektif fonksiyon olarak alındı ve doğrusal tarama yöntemi kullanıldı. Dişli parametrelerinin belirlenmesinde iterasyon tekniği kullanıldı. Varsayılan değerler üzerinde doğrusal araştırma yöntemi kullanıldı ve gerekli iterasyon işlemleri için FORTRAN 90 dilinde bir bilgisayar programı yazıldı. Program, pratikte kullanılan örneklerle test edildi. Elimizde hazır bulunan ve aynı zamanda bazı araç ve mühendislik donanımları için kullanılan redüktörler için yapılan hesaplamalarda oldukça uygun dişli parametreleri elde edildi.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT COMPUTER AIDED DESIGN AND OPTIMIZATION OF GEAR REDUCTION UNIT ÇETİNKAYA, Şükrü M.S. in Mechanical Eng. Supervisor: Asst. Prof. Dr. Cengiz DO?AN April 1998, 87 pages In this thesis, a study on the design and optimisation of single and double stage gear reduction unit is presented. Theories on the design of gear pairs (spur, helical) are mentioned. For the optimization process, linear searching method was used by taking the volume occupied by the pinion as objective function. The iteration technique is used in determining gear parameters. A computer program was prepared to automate the procedure in FORTRAN 90 to accomplish the iteration processes, based on linear searching method and the assumptions made. The program is tested with practical examples. Quite reasonable results (gear parameters) are obtained for the working condition of some of the commercially available gear reduction units of vehicles and engineering equipments.

Benzer Tezler

  1. Bilgisayar yardımı ile dişli kutusu elemanlarının tasarımı ve güvenilirlik analizi

    Computer aided design and the raliability analysis of gear trains elements

    KERİM ÇETİNKAYA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1995

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. BEDRİ TUNÇ

  2. Bir dişli pompa grubunun imalatında eşzamanlı mühendislik ve grup teknolojisi

    The carrying out of group technology in the concurrent engineering concept on a factory which is manufacturing gear pomp

    ALPER ASLAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. TEOMAN KURTAY

  3. Computer aided design of helical gear teeth profile for optimum motion transfer

    Optimum hareket iletimi için helis dişli diş profilinin bilgisayar destekli tasarımı

    MEHMET AKİF KÜTÜK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1997

    Makine MühendisliğiGaziantep Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. NİHAT YILDIRIM

  4. Çok amaçlı kremayer-pinyon mekanizmalarının kinematik sentez ve analizi

    Kinematic synthesis and analysis of the rack and pinion multipurpose mechanism

    AYLİN YENİLMEZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1994

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. AYBARS ÇAKIR

  5. Helisel dişli çarkların autocad ortamında ADS ile interaktif tasarımı

    Computer aided interactiv design for helical gears in autocad with ADS

    ŞERAFETTİN ENGİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1994

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. MUSTAFA AKKURT