Geri Dön

Cyclic behavior of tubular column-beam connections

Tüp kesitli kolon-kiriş birleşimlerinin çevrimsel yükleme altında davranış

PDF İndir

  1. Tez No: 761670
  2. Yazar: MOUSSA TWIZERE
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ KIVANÇ TAŞKIN
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Sayısal modelleme, Çevrimsel davranış, ABAQUS, Çelik kolon-kiriş birleşimi, Dairesel çelik kolon, Kiriş-kolon birleşimi, Çelik kolonlar, Numerical study, Cyclic behavior, ABAQUS, Steel connection, Hollow steel section, Beam-column collection, Numerical modelling, Steel columns
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Eskişehir Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Yapı Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

İçi boş dairesel çelik , gömme kesitli kutu veya beton dolgulu kolon-kiriş birleşim bölgelerindeki davranış çelik yapıların hızlı gelişimi sebebi ile son yıllarda önem kazanmıştır. Bununla birlikte yapma çelik kutu kolonların kolon panel bölgesinde oluşan gerilme yığılması sebebi ile plastik masfal bu bölgede oluşmaktadır. Bu tip birleşim bölgesi davranışı üzerinde sınırlı sayıda çalışma yapılmıştır. Bu tez kapsamında üç yeni birleşim bölgesi tipi önerilmekte olup; ilki içi boş çelik kolondan kirişe (IPE-kesiti), ikincisi beton dolgulu kolondan kirişe (IPE-kesiti) ve üçüncüsü ankastre çelik kutu kesitli kolon-kiriş (IPE-kesiti) bağlantılarıdır. Önerilen bağlantı modelleri sonlu elemanlar yöntemi kullanılarak ABAQUS yazılımı üzerinden sayısal bir çalışma olarak gerçekleştirilmiştir. Yürütülen sayısal modellemede bu konuda daha önce yapılmış bir deneysel çalışma ele alınıp; eleman tipi ve ağ sıklığı, malzeme özellikleri ve temas elamanları belirlenmiş ve uygunluğu doğrulanmıştır. Testler ile oluşturulan modeller üzerinde yapılan tek yönlü itme ve çevrimsel analizler birbirleri ile uyumlu bulunmuştur. Bunun sonucunda oluşturulan modellerin göçme modları üzerinden moment-dönme eğrilikleri elde edilmiştir. Bulunan sonuçlar önerilen modellerin yönetmelikler açısından uygun olduğunu göstermiştir.

Özet (Çeviri)

In recent years, hollow steel, built-up box or concrete filled column-beam connections have drawn increasing praise due to the rapid development of assembled steel structures. However, built-up box steel columns have the detrimental tendency of developing a plastic hinge at the column panel zone due to stress concentration. Limited researches have paid attention to the analytical behaviour of these types of joints. This work propose three novel connections configuration; first connection is hollow steel column to beam (IPE section), second is concrete filled column to beam (IPE section), and third is Built-up box steel column-beam (IPE section) connection. In this work a numerical study was performed by using advanced Finıte element based software (ABAQUS). Finite element analytical modeling of the joint was performed considering complex contact interactions and material models. The modeling techniques used in this work, including the mesh and element types, the material properties, and the contact elements, were validated by comparing the numerical results of proposed connection models with the relevant experimental study. Good agreement between the test and analytical results was observed in terms of the failure modes and the hysteretic or monotonic behaviour. The failure mode of all proposed connectıons and moment-rotation curves were discussed based on numerical results.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    200420

    Experimental study on the behaviour of an I-beam to SHS-column by T-stub bolted connection

    I-kirişin kutu kolona T-elemanı ile bulonlu birleşiminin davranışı üzerine deneysel çalışma

    KAĞAN YEMEZ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2007

    İnşaat MühendisliğiBoğaziçi Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. GÜLAY ALTAY

  2. Tez No

    633352

    Metocean pushover analysis of a jacket-type offshore platform with different bracing systems

    Farklı çapraz sistemli ceket tipi açık deniz petrol platformunun okyanussal yüklerle statik itme analizi

    ERDEM EREZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. KADİR ÖZAKGÜL

  3. Tez No

    485219

    CFRP elemanlarla güçlendirilmiş tüp kesitli çelik çaprazların histeretik davranışı

    Hysteretic behavior of tubular steel braces retrofitted with CFRP memebers

    CEM HAYDAROĞLU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OĞUZ CEM ÇELİK

  4. Tez No

    66498

    Kaynaklı çelik yapıların DIN 18800 ve ANSI AWS D1.1'e göre tasarımı

    Design of welded connections

    HAKAN KÖROĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SELAHADDİN ANIK

  5. Tez No

    238727

    Finite element study on local buckling and energy dissipation of seismic bracing

    Çelik çapraz elemanlarda yerel burkulma ve enerji sönümünün sonlu elemanlar metodulya incelenmesi

    AHMET KUŞYILMAZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2008

    İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Bölümü

    DOÇ. DR. CEM TOPKAYA

Geri Dön