Geri Dön

Real data oriented quantitative research on the deployment of electric vehicle chargers in the distribution network

Elektrikli araç şarj cihazlarının dağıtım şebekesindeki yerleşiminin gerçek veri odaklı nicel araştırması

  1. Tez No: 758783
  2. Yazar: HÜSEYİN TUFAN GÜNGÖR
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ GÖKTÜRK POYRAZOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Algoritmik çözümler, Elektrifikasyon, Elektrik dağıtım sistemleri, Risk modellemesi, Sayısal karar modelleri, Sayısal yöntemler, Şebeke analizi, Algorithmic solutions, Electrification, Electric distribution systems, Risk modelling, Numerical decision models, Numerical methods, Network analysis
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Özyeğin Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Dünya genelinde elektrikli araç sayısının artacağı ve gelecekte baskın mobilite konseptinin EV'leri merkezinde olacağı çok açıktır. E-mobilitenin bir gereği olarak EV'lerin her yerde ve her durumda şarj edilebilir olması EV tabanlı elektrifikasyonu artıracaktır. Artan elektrik talep seviyesinde, EV şarj istasyonlarının şebeke üzerindeki etkileri oldukça önemlidir ve şarj istasyonlarının dağıtım trafoları (DT'ler) üzerine kurulması dengeli olmalı ve trafolara olumsuz etkileri olmamalıdır. Bu tez, dağıtım trafolarına kurulacak EV şarj istasyonlarının nicel açıdan dağılımlarını optimize ve güvenli bir şekilde belirlemeyi amaçlamaktadır. Orta Anadolu Bölgesi'nde bulunan 8361 dağıtım trafosunun verileri toplanmış ve etkin bir şarj istasyonu kurulum modellemesi geliştirilmiştir. Üç farklı risk seviyesi modellemesi ile dağıtım transformatörlerinin mevcut durumunu belirleyerek en optimize şekilde farklı EV şarj istasyonlarının kurulumuna imkan vermektedir. Pilot bölge uygulaması ile DT'lerin bölgedeki genel durumu belirlenmiştir. Elektrikli araç altyapısının geliştirilmesi için hangi bölgenin iyileştirilmesi gerektiği modellenerek temel veriler ortaya çıkarılabilir.

Özet (Çeviri)

It is very evident that the number of electric vehicles worldwide will increase and that the dominant mobility concept in the future will be at the center of EVs. As a requirement of e-mobility, EVs should be rechargeable anywhere and in any situation, and this will increase EV-based electrification. The effects of EV charging stations on the grid are very important in the increasing electricity demand level and the installation of EV charging stations on distribution transformers (DTs) should be balanced and should not have negative effects on the transformers. This thesis aims to determine the quantitative deployments of EV charging stations to be installed on distribution transformers in an optimized and safe manner. The data of 8361 distribution transformers in the Central Anatolian Region were collected and analyzed. Data verification was completed with data cleansing methods and an effective EV charging station installation modeling was developed. Three different risk level modeling allows the installation of different EV charging stations in the most optimized way by determining the current state of the distribution transformer. The general situation of DTs in the region was determined with the pilot region application. Basic data can be revealed by modeling which region should be improved for the EV infrastructure to advance.

Benzer Tezler

  1. A comparative evaluation study on intellectual property valuation methods

    Fikri sınai mülkiyet hakları değerleme yöntemlerinin karşılaştırmalı değerlendirilmesi üzerine bir çalışma

    AYSUN BEYAZKILIÇ KOÇ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Bilim ve Teknolojiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. NİHAN YILDIRIM

  2. Yüksek başarımlı ve merkeziyetsiz hesaplama sistemlerinde politika tabanlı yönetim

    Policy based management in high performance and decentralized computing systems

    TANER DURSUN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BURAK BERK ÜSTÜNDAĞ

  3. Derin öğrenme modelleri kullanarak yazma alanında özgül öğrenme güçlüklerinin erken teşhisi

    Early diagnosis of specific learning difficulties in writing using deep learning models

    NEŞE ÖZKUM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolSakarya Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NEJAT YUMUŞAK

  4. Dijital medya destekli eylem odaklı Almanca öğretiminin üniversite öğrencilerinin iletişimsel dil yeterlikleri üzerindeki etkisi: Bir eylem araştırması

    The effect of digital media-supported action-oriented German teaching on university students' communicative language competences: An action research study

    TUĞBA YILDIRIM

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    Eğitim ve ÖğretimGazi Üniversitesi

    Yabancı Diller Eğitimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUHAMMET KOÇAK

  5. The effectiveness of daily-life oriented project-based learning on students' scientific process skills, academic achievement and conceptual understanding

    Günlük yaşam odaklı proje tabanlı öğrenmenin bilimsel süreç becerilerine, akademik başarılarına ve kavramsal anlamalarına etkisi

    ŞEFİKA GİRGİN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Eğitim ve ÖğretimYıldız Teknik Üniversitesi

    Matematik ve Fen Bilimleri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BAYRAM COŞTU