Geri Dön

Feasibility of a controlled wetland for the Mogan-Eymir systems

Mogan-Eymir sisteminde rehabilitasyonu önerilen sulakalanların fizibilitesi

  1. Tez No: 75718
  2. Yazar: ELİF ASUMAN KORKUSUZ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. COŞKUN YURTERİ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Çevre Mühendisliği, Environmental Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Mogan-Eymir Sistemi, su kalitesinin iyileştirilmesi, dış kaynaklı fosfor yükü, dış kaynaklı nitrojen yükü, sulakalan sistemi vı, Eymir Gölü, Mogan Gölü, Su kalitesi, Çevre kirliliği, Çevre yönetim sistemi, Mogan-Eymir System, water quality enhancement, external phosphorus load, external nitrogen load, constructed wetland IV, Eymir Lake, Mogan Lake, Water quality, Environmental pollution, Environmental management system
  7. Yıl: 1998
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

oz“MOGAN-EYMIR SİSTEMİNDE REHABİLİTASYONU ONERTLEN SULAKALANLARTN FİZİBİLİTESİ”Korkusuz, Elif Asuman Yüksek Lisans, Çevre Mühendisliği Tez Yöneticisi: Prof. Dr. Coşkun Yurteri Aralık 1998, 215 Sayfa Yoğun bir kirlilikle tehdit edilen Mogan-Eymir sisteminin korunması, son on yılda önemli bir konu haline gelmiştir. Bu amaçla, 1995 senesinde ASKİ ve ODTÜ işbirliği ile hazırlanmış olan“Gölbaşı Mogan-Eymir Gölleri için Su Kaynaklan ve Çevre Yönetim Planı Projesi”raporunda, Mogan-Eymir sistemi havzasında yer alan ve gölleri besleyen derelerin kirlilik yüklerinin azaltılmasında, arıtım seçeneklerinden biri olarak sulakalan sistemi önerilmiştir. Bu çalışmanın amacı, Mogan-Eymir sisteminde dış kaynaklı kirliliğin kontrolü için uygulanacak gerçek ölçekli sulakalanların ön-fizibilitesini yapmaktır. Bu amaçla, sistem içerisinde seçilen uygun yerlerde sulakalan sistemlerinin tasarımı yapılmış ve ilk maliyetleri hesaplanmıştır. Bu bağlamda,“Pollutant Removal Estimates for Wetlands”(PREWet) adlı bilgisayar programı, tasarlanan sulakalanların performansını önceden tayin etmek amacı ile kullanılmıştır. Programın değişik hız sabitleri, hidrolik nitelikler, çevre koşullan gibi parametrelere olan duyarlılık analiziyapılmıştır. Çalışmalar sonucunda tahmin edilen arıtım oranlan ve ilk maliyetlere göre, Yavrucak, Başpınar ve Gölova derelerinin arıtılması için tasarlanan sulakalanlar, uygun çözüm olarak önerilmiştir.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT“FEASIBILITY OF A CONTROLLED WETLAND FOR THE MOGAN-EYMİR SYSTEM”Korkusuz, Elif Asuman M.S., Environmental Engineering Department Supervisor: Prof. Dr. Coşkun Yurteri December 1998, 215 Pages In the last decade, conservation of the Mogan-Eymir System has become an important issue as it is threatened by pollution and the risk of irreversible degradation. With this intention, The General Directorate of Ankara Water and Sewerage Administration (ASKİ) funded the Infrastructure Master Plan of Mogan- Eymir Basin prepared by the Middle East Technical University (METU) in 1995. According to the master plan, rehabilitation of the existing wetlands or construction of the new ones within the system were found to be the most appropriate control technique to treat the influent tributaries. The aim of this study is to conduct a pre-feasibility for the full-scale wetlands to be implemented within the Mogan-Eymir Sytem for external pollution control. For this purpose, constructed wetlands were designed at the selected sites within the basin. A screening-level computer model called Pollutant Removal Estimates for Wetlands (PREWet) has been employed in order to predict the performance of these wetlands. inSensitivity analyses were performed to investigate the sensitivity of the model to different parameters such as reaction rate constants, hydraulic properties and environmental conditions. Based on the predicted removal rates as well as the estimated initial costs, a set of constructed wetlands designed to treat the Yavrucak, Başpınar, and Gölova creeks were recommended as a feasible solution.

Benzer Tezler

  1. Development of a fuzzy controlled ABS to improve braking performance and stability of automobiles

    Otomobillerin frenleme başarımlarının ve kararlılıklarının arttırılması için bulanık mantık denetleyicili kilitlenme önleyici fren sistemi geliştirilmesi

    YİĞİT YAZICIOĞLU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1999

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. Y. SAMİM ÜNLÜSOY

  2. Determination of the remaining stabilization potential of landfilled solid waste by sludge addition

    Başlık çevirisi yok

    ŞÜKRAN BAŞAK GÜLEÇ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1999

    Çevre MühendisliğiBoğaziçi Üniversitesi

    Çevre Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. TURGUT T. ONAY

  3. Tramvay sistemlerinin yapılabilirliği

    Feasibility of tramway systems

    TAHİR ALPER ÇAĞLAYAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1995

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. HALUK GERÇEK

  4. Elektron ışın kaynağı ve otomotiv endüstrisindeki uygulamaları

    Başlık çevirisi yok

    ERCAN CİHAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SELAHATTİN ANIK

  5. Development of pan based composite membranes for pervaporation

    Pervaporasyon için pan temelli kompozit membranların geliştirilmesi

    EMİN OKUMUŞ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    1998

    Kimya MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. TÜRKER GÜRKAN