Optimal design of power transmission shafts
Güç iletim millerinin optimum tasarımı
- Tez No: 75708
- Danışmanlar: DOÇ. DR. TUNA BALKAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Güç İletim Milleri, Titreşim Modellemesi, Yorulmaya Göre Tasarım, Bilgisayar Destekli Tasarım, Optimum Tasarım. vı, Güç iletimi, Power Transmission Shafts, Vibration Modeling, Fatigue Design, Dynamic Modeling, Computer Aided Design, Optimum Design IV, Power transmission
- Yıl: 1998
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
ÖZET GUÇ İLETİM MİLLERİNİN OPTİMUM TASARIMI Atay, A. Necip Yüksek Lisans.Makina Mühendisliği Bölümü Tez Yöneticisi: Assoc. Prof. Dr. Tuna Balkan Yardımcı Yönetici: Prof.Dr. Bilgin Kaftanoğlu Şubat 1998, 129 sayfa Bu çalışmada tek yönlü, birleşik, durağan, değişken türdeki eğilme burulma ve eksenel yüklere maruz kalan, içi boş veya dolu, düzgün veya adımlı, yuvarlak veya yuvarlak olmayan bütün mil türlerinin tasarlanması için kullanılabilecek bir yazılım geliştirilmiştir. Mil tasarımında problem genellikle yorulma tasarımı çerçevesinde çözülebilir, ancak, bazı durumlarda tasarımcı mil hız sınırlarını gözönünde bulundurmak zorundadır. Böyle durumlarda yorulmaya göre tasarım yeterli değildir. Aynı zamanda milin dinamik analizinin yapılması gerekir.Sunulan çalışmada yalnız eğilmeye ve burulmaya göre olan sistemlerin kritik hızlan değil, aynı zamanda, değişken yüklerin dinamik tepkileri tasarımda göz önünde bulundurulmuştur. Bu sınırlandırmalar milin optimum tasarımı çerçevesinde tekrar ele alınmıştır.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT OPTIMAL DESIGN OF POWER TRANSMISSION SHAFTS Atay, A. Necip M.S., Department of Mechanical Engineering Supervisor: Assoc. Prof. Dr. Tuna Balkan Co-Supervisor: Prof. Dr. Bilgin Kaftanoğlu February 1998, 129 pages In this study, a computer program is developed for analysis and design of any type of a shaft, such as hollow or solid, stepped or uniform, circular or noncircular which is subjected to single and combined, steady and alternating bending, torsion and axial loads which can be integrated with other machine elements. For such a shaft, the problem is fundamentally a fatigue design with constraints, such as shaft speed limitations. In such a case dynamic analyses of the shaft must be carried out. mFurthermore, in this study, in addition to shaft speed limitations due to the critical speeds of lateral and torsional loads dynamic responses due to various alternating loads are considered. These limitations are generated as new design constraints for optimal design purpose.
Benzer Tezler
- Takım tezgahları dişli sistemlerinin bilgisayar destekli optimal tasarım
Başlık çevirisi yok
HAŞİM ŞENYİĞİT
- Bina içi propagasyonun sisülasyon yardımıyla incelenmesi
Başlık çevirisi yok
ERDİNÇ TEKBAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ERCAN TOPUZ
- Sönümlemeli kanallarda kafes kodlamalı sistemler için birleşik serpiştirme tekniği
Combined interleaving technique for trellis coded systems in feding channels
ERSİN ÖZTÜRK
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ÜMİT AYGÖLÜ
- Çok amaçlı kremayer-pinyon mekanizmalarının kinematik sentez ve analizi
Kinematic synthesis and analysis of the rack and pinion multipurpose mechanism
AYLİN YENİLMEZ
- Çok makinalı güç sistemlerinde parametre adaptif kontrol yönteminin incelenmesi
Investigation of parameter adaptive control method for MMPS
AYŞEN DEMİRÖREN
Doktora
Türkçe
1993
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiPROF.DR. M. EMİN TACER