Küresel konteyner ticaret ilişkilerinin yıllar içindeki seyrinin ağ analizi ile incelenmesi
Examination of the global container trade relations over the years by network analysis
- Tez No: 754687
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ EMRAH AKDAMAR, DR. ÖĞR. ÜYESİ MARUF GÖGEBAKAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Denizcilik, İşletme, Marine, Business Administration
- Anahtar Kelimeler: Ağ sistemleri, Deniz yolu taşımacılığı, G-20 ülkeleri, Konteyner, Liner taşımacılık, Ticaret, Uluslararası ticaret, Network systems, Sea transportation, G-20 countries, Container, Liner transportation, Trade, International trade
- Yıl: 2022
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Bandırma Onyedi Eylül Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Denizcilik İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Deniz yolu taşımacılığının temeli çok eski dönemlere dayanmaktadır. Özellikle dünyanın ¾'ünün sularla kaplı olması, küreselleşmenin artması gibi etkenler deniz yolu taşımacılığının ön plana çıkmasını sağlamıştır. Konteyner taşımacılığında yaşanan gelişmeler de deniz sektörünü olumlu etkilemiş, diğer taşıma şekillerine kıyasla deniz yolu taşımacılığının tercih edilmesi konusunda avantaj sağlamıştır. Deniz yolu taşımacılığında, tek seferde daha fazla yük taşınabilmesi, güvenilir olması, maliyetlerin düşmesine imkân sağlaması gibi faktörler, diğer taşıma şekilleri arasında avantaj yaratan özellikleridir. Bu çalışmada, uluslararası ticarette ülkeler arasındaki konteyner ticaretinin ağ yapısını anlamak ve yıllar içinde meydana gelen değişimleri görselleştirmek için ağ analizinden yararlanılmıştır. Ağ analizinin gerçekleştirilebilmesi için Birleşmiş Milletler tarafından yayınlanan UNCTAD veri tabanında yer alan“Liner Shipping Connectivity Index (LSCI)”verilerinden yararlanılmış, verilerin analizinde NodeXL ve UCINET programları kullanılmıştır. Çalışma, küresel konteyner ilişkilerinde G20 ülkelerinden hangilerinin ağda en güçlü/önemli olduğu, ülkeler arasındaki ticaretin yoğunluğu gibi konuları ele almaktadır. Özellikle literatürde, uluslararası ticaretin çeşitli alanlarında ağ analizi ile gerçekleştirilen çalışmalar mevcut olmasına rağmen, küresel konteyner ticareti ile benzer bir çalışmaya rastlanmamış olması bu çalışmanın özgün yönünü oluşturmaktadır.
Özet (Çeviri)
The basis of maritime transport dates backt to ancient times. In particular factors such as the fact ¾ of the world is covered with water and the increase in globalization have made maritime transport come to the fore. The developments in container transportation have also positively affected the maritime sector, providing an andantage in preferring maritime transportation compared to other modes of transportation In maritime transport it is an advantageous feature among othermodes of transport due to factors, such as carrying more Cargo at one time, being reliable and reducing costs. In this study, network analysis was used to understand the container trade network structure between countries in international trade and visualize the changes that have occured over the years. In order to perform the network analysis, the“Liner Shipping Connectivity Index (LSCI)”data in the UNCTAD database published by the United Nations was used and NodeXL, UCINET programs were used. The study, deals with issues such as which of the G20 countries is the strongest/important in the global container relations and the intensity of trade between countries. Especially in the literatüre although there are studies carried out with network analysis in various, fileds of international trade, the fact that no similar study has been found with the global container trade constitues the original aspect of this study.
Benzer Tezler
- Economic analysis of short sea dry/general cargo shipping in European, Mediterranean and Black Sea basins
Avrupa, Akdeniz ve Karadeniz kısa mesafe kuru/genel yük taşımacılığının ekonomik analizi
ENGİN KOÇAK
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
Ulaşımİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. LEVENT KIRVAL
- Decarbonization pathways in maritime transportation: A techno-economic analysis of alternative marine fuels
Denizcilik taşımacılığında karbon salımının azaltılması yolları: Alternatif deniz yakıtlarının tekno-ekonomik analizi
EMİR EJDER
Doktora
İngilizce
2024
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. YASİN ARSLANOĞLU
- Lojistik sektörü ve lojistik süreçlerinin sağladığı maliyet ve iş gücü avantajları: Tekstil sektörü üzerine bir inceleme
Logistics sector and the advantages of the cost and labor force in logistics process: The examination of the textile sector
BEYDA HACIBEKTAŞOĞLU
- Covid-19 pandemi krizinin uluslararası deniz yolu konteyner taşımacılığı üzerine etkilerinin kompleks ağ analizi ile incelenmesi
Examining the effect of the Covid-19 pandemic crisis on international maritime container transport using complex network analysis
TANER FİLİZ
Doktora
Türkçe
2025
DenizcilikAkdeniz ÜniversitesiUluslararası Ticaret ve Lojistik Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ HÜSEYİN TOPUZ
- Dış ticaret girişimciliğinde kriz, kritik ve özel zamanlar: KOBİ düzeyinde Covid-19'un etkisi
Crisis, critical and special times in foreign trade entrepreneurship: The impact of Covid-19 at the SME level
ÖZGE SEVDE KAHRAMAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Uluslararası TicaretSakarya Uygulamalı Bilimler ÜniversitesiUluslararası Ticaret ve Lojistik Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. METİN SAYGILI