Design and analysis of a new variable incidence wing and ruddervator mechanisms for UAVs
İHA'lar için yeni bir değişken oturma açılı kanat ve v kuyruk mekanizmalarının tasarımı ve analizi
- Tez No: 752655
- Danışmanlar: PROF. DR. FAHRETTİN ÖZTÜRK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Makine Mühendisliği, Aeronautical Engineering, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Aerodinamik, Kanat, Mekanizma tasarım teorisi, İnsansız hava aracı, Aerodynamics, Wing, Mechanism design theory, Unmanned aerial vehicle
- Yıl: 2022
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Ankara Yıldırım Beyazıt Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Tasarım ve İmalat Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışma kapsamında insansız hava araçlarının deniz platformlarından kısa mesafede kalkış ve inişini sağlayacak bir kanat ve v kuyruk mekanizması tasarımı yapılmıştır. Kanadın hücum açısı kademeli olarak değiştirilerek hava aracının ürettiği kaldırma kuvvetinin artırılması amaçlanmıştır. Bu tasarımı gerçekleştirirken kategori – A sınıfında bir tasarım yapıldığı için fail-safe bir tasarım gerçekleştirilmiştir. Ayrıca uçağın statik stabilitesinin bozulmaması için nötral pointin konumunun değişmesinin önüne geçebilmek amacıyla v kuyruğa da hareket verilmiştir. Bu iki mekanizma tasarımıyla uçağın uçuş mekaniği karakteristikleri değiştirilerek, insansız hava aracının teker kesme mesafesinin azalması amaçlanmıştır.
Özet (Çeviri)
In scope of this study, a new special design of wing and ruddervator mechanisms are developed in order to take off and land UAVs from navy carriers with short runway. The angle of attack of wing of the UAV is gradually increased during take-off and landing in order to enhance the generated lift by wings. The design of these mechanisms are performed within“fail-safe design mentality”as these mechanism are Category-A class structures of UAVs. In order not to change the static stability of UAV while angle of attack of wing changes, it is mandatory to keep neutral point position unchanged, to ensure this, ruddervator angle of attack is also changed. It is aimed to shorten the take-off distance of aircraft by changing flight mechanics characteristics of UAV by dint of special mechanism design of wing and ruddervator.
Benzer Tezler
- Hücresel imalatın başlangıç aşamaları için uzman sistem yaklaşımı
An Expert systems approach to the early stages of cellular manufacturing systems design
UFUK CEBECİ
- Milli Eğitim Bakanlığına bağlı Mesleki ve Teknik Anadolu Liselerinde görev yapan yöneticilerin ve öğretmenlerin iş sağlığı ve güvenliği uygulamalarına yönelik görüşleri Ağrı ili örneği
Opinions of managers and teachers working in vocational and technical Anatolian high school affiliated with the Ministry of National Education on occupational health and safety practices: The example of Ağrı province
ÜMİT ÇEVİK
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Halk SağlığıAğrı İbrahim Çeçen Üniversitesiİş Sağlığı ve Güvenliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İBRAHİM HAN
- Organik asidürilerin tanısında kapiler elektroforez temassız iletkenlik dedektörü uygulamaları: Kemometrik deney tasarımı ile metot optimizasyonu
Capillary electrophoresis with contacless conductivity detection applications for determination of organic acidurias: Method optimization using chemometric experimental design
SİRUN ÖZÇELİK
- Yapı malzemelerinin güneş enerjisi karşısındaki termodinamik davranışı
The Thermodynamic behaviour of building materials subjected to solar energy
ŞÜKRAN DİLMAÇ
- Küçük bozucu etkiler altında güç sistemlerinin dinamik davranışlarının incelenmesi
Power system dynamics under small perturbations
TAŞDEMİR AŞAN
Yüksek Lisans
Türkçe
1990
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiPROF.DR. M. EMİN TACER