Havayolu yolcu taşımacılığı şirketlerinin finansal analizi: Uluslararası bir karşılaştırma
Financial analysis of passenger airline transport companies: An international comparison
- Tez No: 744581
- Danışmanlar: PROF. DR. ERDİNÇ KARADENİZ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Turizm, İşletme, Sivil Havacılık, Tourism, Business Administration, Civil Aviation
- Anahtar Kelimeler: Finansal analiz, Hava yolları, Hava yolu işletmeleri, Hava yolu taşımacılığı, Financial analysis, Airlines, Airline companies, Airline transport
- Yıl: 2022
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Mersin Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Turizm İşletmeciliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu araştırmanın amacı uluslararası ölçekte havayolu yolcu taşımacılığı şirketlerinin finansal performansının analizidir. Bu kapsamda Türkiye, Amerika Birleşik Devletleri (ABD), Asya Pasifik ve Avrupa ülkelerindeki menkul kıymet borsalarında pay senetleri işlem gören 64 havayolu yolcu taşımacılığı şirketinin 2016-2021 yıllarına ait finansal performansı oran analizi, kaldıraç analizi ve nakit akışlarından sağlanan faaliyetler yöntemi uygulanarak karşılaştırılmalı olarak incelenmiştir. Araştırmada ayrıca 2020 yılında dünya çapında etkisi görülen COVID-19 salgınının havayolu yolcu taşımacılığı şirketlerinin finansal performansını nasıl etkilediği de değerlendirilmiştir. Havayolu yolcu taşımacılığı şirketlerinin finansal performansının değerlendirilebilmesi için finansal durum tabloları, kapsamlı gelir gider tabloları ve nakit akış tablolarından yararlanılmıştır. Araştırma sonucunda ilk olarak havayolu şirketlerinin sabit varlık ağırlıklı olduğu, kaynak yapısının ise daha çok uzun vadeli olmak üzere yabancı kaynak ağırlıklı olduğu ve bu bağlamda finansal riskinin çok yüksek olduğu saptanmıştır. Yine havayolu şirketlerinin likidite performansının cari oran ve asit test oranı itibariyle zayıf, nakit oran itibariyle de yüksek olduğu ve çalışma sermayesinin yeterli olmadığı saptanmıştır. Finansal yapı itibariyle şirketlerin yabancı kaynak ağırlıklı ve öz kaynaklarının yetersiz olduğu belirlenmiştir. Faaliyet performansı itibariyle şirketlerin faaliyet oranlarının örneklem, oran ve yıl bağlamında farklılık gösterdiği belirlenmiştir. Karlılık performansı açısından ise şirketlerin genel olarak satış, öz kaynak ve varlık karlılık oranlarının düşük olduğu belirlenmiştir. Kaldıraç analizi neticesinde havayolu şirketlerinin analiz döneminde zaman zaman faaliyet kaldıraç derecesinin olumsuz etkisi altında çalıştıkları saptanmış ve faaliyet kaldıraç derecesinin finansal kaldıraç derecesinden daha yüksek olması ile faaliyet riskinin, finansal riskten daha yüksek bir seviyede gerçekleştiği belirlenmiştir. Nakit akış profilleri bağlamında ise şirketlerin genellikle işletme faaliyetlerinden pozitif, yatırım faaliyetlerinden negatif ve finansman faaliyetlerinden negatif nakış akışı sağlamaları neticesinde başarılı şirket modeline sahip oldukları belirlenmiştir. COVID-19 salgınının ise havayolu şirketlerinin likidite, finansal yapı, faaliyet, karlılık, faaliyet ve finansal riskini oldukça olumsuz bir şekilde etkilediği saptanmıştır.
Özet (Çeviri)
The purpose of this research is to analyze the financial performance of airline passenger transport companies on an international scale. In this context, the financial performance of 64 airline passenger transportation companies whose shares are traded in stock exchanges in Turkey, the United States of America (USA), Asia Pacific and European countries for the years 2016-2021 has been comparatively examined by applying ratio analysis, leverage analysis and cash flow patterns method. The study also evaluated how the COVID-19 epidemic, which has a worldwide impact in 2020, affects the financial performance of airline passenger transportation companies. In order to evaluate the financial performance of airline passenger transportation companies, statements of financial position, income statements and cash flow statements were used. As a result of the research, it has been determined that the airline companies are fixed asset intensive, their financial structure is mostly long-term debt weighted, and in this context, the financial risk is very high. It has also been determined that the liquidity performance of the airline companies is weak in terms of current ratio and acid test ratio, high in terms of cash ratio and working capital is not sufficient. In terms of financial structure, it has been determined that the companies are mostly debt and their equity are insufficient. It has been determined that the activity ratios of the companies in terms of operating performance differ in terms of sample, rate and year. In terms of profitability performance, it has been determined that the sales, equity and asset profitability ratios of the companies are generally low. As a result of the leverage analysis, it has been determined that the airline companies operate under the negative effect of the degree of operating leverage from time to time during the analysis period, and it has been determined that the operating risk at a higher level than the financial risk, as the degree of operating leverage is higher than the degree of financial leverage. In the context of cash flow profiles, it has been determined that companies generally have a successful company model as a result of positive flow from operating activities, negative flow from investing activities and negative flow from financing activities. It has been determined that the COVID-19 outbreak has adversely affected the liquidity, financial structure, activity, profitability, activity and financial risk of airline companies.
Benzer Tezler
- Comparing the performances of major airline companies by traditional and airline-specific ratios and measures
Büyük havayolu şirketlerının performanlarının geleneksel oranlar ve özel havayolu oranları ve ölçüleri yoluyla karşılaştırılması
HATEM YAGHİ
Yüksek Lisans
İngilizce
2015
İşletmeSakarya Üniversitesiİşletme Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. AHMET SELÇUK DİZKIRICI
- Hava yolu şirketlerinin finansal risklerinin analizi (Hava yolu ittifakları ve düşük maliyetli hava yolu şirketlerinin karşılaştırılması)
Analysis of financial risks of airline companies (Comparison of airline alliances and low cost airline companies)
DAVUT TAKIL
- The political economy of pandemics: The cross- case study of Morocco and Jordan during the COVID-19 pandemic
Pandemilerin siyasi ekonomisi: COVID-19 pandemisi sırasında Fas ve Ürdün'ün vakalar arası çalışması
AYAT BORJ
Yüksek Lisans
İngilizce
2021
Siyasal Bilimlerİstanbul Aydın ÜniversitesiSiyaset Bilimi ve Uluslararası İlişkiler Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET TURAN ÇAĞLAR
- Extended flexible capacity planning methodology with flight network contribution to the airline fleet assignment problem
Havayolu filo atama problemine uçuş ağı katkısı ile genişletilmiş esnek kapasite planlama metodolojisi önerisi
YUSUF ENKİ
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. VİLDAN ÖZKIR
DOÇ. DR. CEYDA ŞEN
- Etkinlik modellemesinde stokastik sınır analizi ve kategorik veri zarflama analizi: Havayolu şirketleri uygulaması
Stochastic frontier analysis and categorical data envelopment analysis at efficiency modelling: A study on airlines
UMUT AYDIN
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
İşletmeİstanbul Teknik Üniversitesiİşletme Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KEMAL BURÇ ÜLENGİN
PROF. DR. FÜSUN ÜLENGİN