Geri Dön

Design for additive manufacturing of the Turbojet engine part via topology optimization and structural analysis

Topoloji optimizasyonu ve yapısal analiz ile Turbojet motor parçasının katmanlı imalatı için yeniden tasarımı

  1. Tez No: 741046
  2. Yazar: FATİH EKİNCİ
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ MAHMUT AKŞİT
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Mühendislik Bilimleri, Engineering Sciences
  6. Anahtar Kelimeler: Geometri optimizasyonu, Tasarım optimizasyonu, Topoloji optimizasyonu, Yapı optimizasyonu, Üretim yöntemleri, Şekil optimizasyonu, Geometry optimisiation, Design optimization, Topology optimization, Structural optimization, Production methods, Shape optimization
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Gebze Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Enerji Teknolojileri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Enerji Teknolojileri Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Eklemeli imalat, geleneksel yöntemlerle üretilemeyen karmaşık şekillerin üretilebilmesi ve yüksek mukavemetli malzemelerin kullanılabilmesi avantajları ile havacılık ve uzay endüstrisinde hızla yaygınlaşmaktadır. Eklemeli imalatta, topoloji optimizasyonu ile geometri optimizasyonu ve ağırlık azaltımı mümkün olmaktadır. Bu çalışmanın amacı, jet motorunda kullanılan türbin bliskleri için daha güçlü ve daha hafif tasarımlar yapabilmek için Topoloji Optimizasyonu'nu bir araç olarak kullanma olanaklarını araştırmaktır. Bu kapsamda seçilen türbin blisk parçası topolojik olarak optimize edilmiş ve eklemeli imalata uygun olarak yeniden tasarlanmıştır. Model boyutunu ve analiz süresini kısaltmak için analizlerde komple geometri yerine bütün yapıyı temsil eden bir sektör kullanılmıştır. Optimize edilen parça, yüksek çalışma sıcaklığından dolayı Doğrudan Metal Lazer Sinterleme (DMLS) ile Inconel 939 malzemeden, orijinal parça ise bilgisayarlı sayısal kontrol (CNC) işleme prosesi ile Inconel 738LC malzemeden üretilmiştir. Üretim parçasının montaj temas yüzeyleri, mühendislik ihtiyacına göre gerekli geometrik toleransları elde edecek şekilde işlenmiştir. Doğrulama analizi için optimize edilmiş parçanın yeniden modellenmesi bir CAD yazılımında gerçekleştirilmiştir. Yeniden modellenen geometrinin statik yapısal analizinde von-Misses gerilme kriterleri kullanılmış ve gerilmeler malzemenin maksimum çekme mukavemeti (UTS) değerinin altında kalacak şekilde değerlendirilmiştir. Bu optimizasyon çalışması ile mekanik ihtiyaçlar karşılanırken %14,5 hacim azalması sağlanabilmiştir. Eklemeli imalat üretim süreci, üretimden önce parçanın hatasız üretilebilirliğini görmek için modellenmiştir. Bu çalışmada, mekanik performans gereksinimlerini karşılarken ağırlığı azaltmak için bir jet motoru disk geometrisini optimize etmenin mümkün olduğu kanıtlanmıştır. Yüksek çalışma sıcaklığına sahip, yüksek hızlı dönen parçalar üzerindeki yüklerin büyüklüğü yapısal bütünlüğü korurken ağırlık azaltma marjını sınırlandırmaktadır.

Özet (Çeviri)

Additive Manufacturing (AM) is advancing rapidly in aviation and space industry with the advantage of producing details of complex shapes and high strength materials that can not be produced by traditional methods. Geometry optimization and weight reduction are possible with topology optimization. The aim of this study is to investigate the possibilities of using Topology Optimization as a tool to find stronger and lighter designs for the jet engine turbine blisks. Within this scope selected turbine blisk part was topologically optimized and re-designed for additive manufacturing technology. Single sector instead of full geometry was used in the analysis in order to reduce the model size and analysis time. Optimized part was manufactured from Inconel 939 with direct metal laser sintering (DMLS) due to high operational temperature while original part was manufactured from Inconel 738LC with computer numerical control (CNC) machining process. The assembly contact surfaces of the production part were machined to obtain the required geometrical tolerances according to the engineering requirement. For the validation analysis, the remodeling of the optimized part was carried out in a CAD software. The von-Misses stress criteria was used in the static structural analysis of the re-modelled geometry and the stresses were evaluated to remain below ultimate strength (UTS) value of the material. With this optimization study, 14.5% volume reduction was achieved while mechanical requirements were met. Additive manufacturing process was modelled to see the manufacturability of the part without defects before the production. In this study, optimizing a jet engine disk geometry to get weight reduction while meeting the mechanical performance requirements was proved to be possible. The loads on high speed turning parts with higher operation temperature were great magnitude and that limits the margin on weight reduction while still keeping the structural integrity.

Benzer Tezler

  1. Havacılık sektöründe kullanılan döküm malzemelere uygulanan talaşlı imalat yöntemlerinin geliştirilmesi

    Development of mechanic manufacturing methods applied to casting materials used in the aviation sector

    BURAK ALPEREN TUNÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. LEVENT TRABZON

  2. Implications of additive manufacturing applications for industrial design profession from the perspective of designers

    Tasarımcılar açısından katkılı imalat uygulamalarının endüstriyel tasarım mesleği üzerine etkileri

    EFE ALPAY

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2012

    Endüstri Ürünleri TasarımıOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Endüstri Ürünleri Tasarımı Ana Bilim Dalı

    ÖĞR. GÖR. REFİK TOKSÖZ

  3. Değişken gözenekli hücresel yapıların metal eklemeli imalat için tasarımı ve üretilen yapıların tasarım ile uyumluluğunun araştırılması

    Design for metal additive manufacturing of graded porous cellular structures and the i̇nvestigation of compatibility manufactured structures with design

    AHMET MURAT DURSUN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. RAHMİ ÜNAL

  4. Tarım makineleri tasarımı ve imalatında katmanlı imalat teknolojilerinin kullanılabilirliği ve adaptasyonu üzerine bir araştırma: plastik malzeme esaslı bazı bağlantı elemanlarında hızlı prototipleme örneği

    A research on the usability and adaptation of additive manufacturing technologies in design and manufacturing of agricultural machinery: rapid prototyping case study for plastic based fasteners

    GÖKHAN KUNT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Mühendislik BilimleriAkdeniz Üniversitesi

    Tarım Makineleri ve Teknolojileri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HÜSEYİN KÜRŞAT ÇELİK

  5. Kafes yapıda etkin soğutmalı fren diskinin eklemeli imalat için tasarımı, analizi ve üretimi

    Design, analysis, and manufacturing of the lattice structure cored brake disc for laser powder bed fusion additive manufacturing

    ABDÜLCELİL BAYAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    İmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ABDULLAH DURAN