Modelling of interaction of shock waves with analytical methods
Şok düzlemlerinin etkileşimlerinin analitik yöntemlerle modellenmesi
- Tez No: 717249
- Danışmanlar: PROF. DR. MEHMET HALUK AKSEL
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Analitik yöntem, Köşe akışları, Süpersonik akış, Şok dalgaları, Analytical method, Corner flows, Supersonic flow, Shock waves
- Yıl: 2022
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Sesüstü hızlarda seyreden hava araçlarının hava alıklarından giren havanın yanma odasına istenen özelliklerde ulaşabilmesi hava alıklarının özel geometrik yapılara sahip olmasıyla sağlanır. Bu geometrik yapıların tasarımında kullanılan iki boyutlu ses üstü akış çözücüler, hava alıklarının duvarlarının asimetrik veya akışın üç boyutlu özellikte olduğu koşullarda doğruluktan uzaklaşmaktadır. Bu sorunun giderilmesi, şok düzlemlerinin birbirleriyle olan etkileşimlerinin analitik yöntemlerle çözümlenmesi yoluyla sağlanabilir. Bu çalışmada, problemin analitik yöntemlerle çözümü için gaz dinamiği ilkelerinden yola çıkılarak bir çözüm modeli oluşturulacak ve oluşturulan çözüm modelinin doğrulaması mevcut deneysel veriyle ve hesaplamalı akışkanlar dinamiği araçlarıyla yapılacaktır. Bu sayede; çözümleme süresi kısaltılacak ve prototipleme-test maliyetleri azaltılacaktır.
Özet (Çeviri)
In supersonic air vehicles, specially shaped air ducts are used to supply the air with required properties to the combustion chambers. Two-dimensional supersonic flow solvers used to design such geometrical shapes have become less accurate as the geometrical shape of the air duct becomes asymmetric or flow becomes three-dimensional. This problem can be overcome by solving the interaction between shock planes using analytical methods. In this study, an analytical solution model based on principles of gas dynamics is to be conducted and validation of this solution model is to be done via existing experimental data and computational fluid dynamics tools. Solution time is to be reduced and prototyping-testing expenses are to be decreased with the solution of the problem using analytical methods.
Benzer Tezler
- An experimental study of shock wave/boundary layer interactions in supersonic inlets
Sesüstü hava alıklarında şok dalgası sınır tabakası etkileşiminin deneysel incelenmesi
SERDAR SEÇKİN
Yüksek Lisans
İngilizce
2014
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. KEMAL BÜLENT YÜCEİL
- Eğik şok kaynaklı laminer sınır tabaka ayrılmasının hesaplamalı yöntemlerle incelenmesi
Computational simulations of oblique shock induced laminar boundary layer separations
HASAN AVŞAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. BAYRAM ÇELİK
- Numerical modelling of wave induced soil liquefaction around buried pipelines and cables
Gömülü borular ve kablolar etrafında dalga kaynaklı zemin sıvılaşmasının sayısal modellenmesi
SELAHATTİN UTKU YILMAZ
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. VEYSEL ŞADAN ÖZGÜR KIRCA
- RDX 'ın detonasyonunda farklı zeminler üzerinde oluşturacağı kraterlerin sayısal değerlendirilmesi
Numerical evaluation of craters formed by RDX on different ground during detonation
İRFAN ÖZSOY
- Diesel motorları yakıt püskürtme sistemlerinin dinamik simülasyonu
Başlık çevirisi yok
İRFAN KARAGÖZ
Yüksek Lisans
Türkçe
1986
Makine MühendisliğiUludağ ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OĞUZ BORAT