Geri Dön

Kenevir yağı/dizel yakıt karışımları ile çalışan dizel motora titanyum dioksit maddesi eklenmesinin motor parametrelerinin etkilerinin incelenmesi

Investigation of the effects of adding titanium dioxide substance to diesel engine working with hemp oil / diesel fuel mixtures on engine parameters

  1. Tez No: 710642
  2. Yazar: AHMET SAMED KOCA
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ SÜLEYMAN ŞİMŞEK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Kenevir Yağı, Biyodizel, Emisyon, Motor Performansı, Dizel yakıtlar, Kenevir, Titanyum dioksit, Cannabis Oil, Biodiesel, Emission, Engine Performance, Diesel fuels, Hemp, Motor performance, Titanium dioxide
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Aydın Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Teknolojinin gelişmesiyle birlikte enerji kaynaklarının azalması veya yetersiz duruma gelmesi, yeni enerji kaynakları arayışlarının beraberinde getirmiştir. Günümüzdeki mevcut fosil yakıt rezervlerinin azalması ve bu yakıtların atmosferde sera etkisine neden olması sebebiyle araştırmacıları daha çevreci yakıt arayışlarına yöneltmiştir. Bu çalışmada, kenevir yağından transesterifikasyon yöntemiyle elde edilen kenevir yağının (KY) hava soğutmalı, dört zamanlı, tek silindirli, direk enjeksiyonlu bir motorun performansına ve emisyonlarına etkisi incelenmiştir. Deneylerde D100 (%0 Biyodizel + %100 Dizel), KY10 (%90 Dizel + %10 Kenevir Yağı), KY20 (%80 Dizel + %20 Kenevir Yağı) ve KY30+50mgTiO2 (%70 Dizel +%30 Kenevir Yağı+ 50 mg TiO2) olmak üzere dört farklı yakıt kullanılmıştır. Deneyler altı farklı test yüklerinde gerçekleştirilmiştir. Test sırasında CO, CO2, HC ve NOx emisyonunun yanısıra Fren Özgül Yakıt Tüketimi (FÖYT) ve Fren Efektif Verim (FEV) değerleri ölçülmüştür. Deney sonuçları incelendiğinde KY10, KY20 ve KY30+50mgTiO2 yakıtının kullanımı sonucunda FÖYT değerlerinde yükseliş gözlemlenirken FEV değerlerinde yük durumuna göre değişkenlik tespit edilmiştir. Emisyon açaısından incelendiğinde ise test yakıtlarındaki KY ve TiO2 oranı arttıkça emisyonda iyileşmenin arttığı açıkca görülmüştür.

Özet (Çeviri)

With the development of technology, the decrease or inadequacy of our energy resources has brought about the search for new energy sources. Due to the reduction of current fossil fuel reserves and the greenhouse effect of these fuels in the atmosphere, researchers have directed the search for more environmentally friendly fuels. and its effects on emissions were investigated. Four different fuels, D100 (0% Biodiesel + 100% Diesel), KY10 (90% Diesel + 10% Hemp Oil), KY20 (80% Diesel + 20% Hemp Oil) and KY30+50mgTiO2 (70% Diesel + 30% Hemp Oil + 50mg TiO2) were used in the experiments. Experiments were carried out at six different test loads. During the test, CO, CO2, HC and NOx emissions as well as Brake Specific Fuel Consumption (BSFC) and Brake Termal Efficiency (BTE) values were measured. When the test results were examined, an increase was observed in BSFC values as a result of the use of KY10, KY20 and KY30+50mgTiO2 fuel, while a variation was detected in BTE values according to the load situation. When examined in terms of emissions, it is clearly seen that the improvement in emissions increases as the CG ratio in test fuels increases

Benzer Tezler

  1. FT-IR, UV-VIS, TGA, DSC characteristics, engine and emissions performance of complementary butanol-diesel blends with hemp (Cannabis sativa L.) methyl ester

    Hemp metilester bütanol ve dizel karışımının motor ve emilsiyon oranlarının performansının değerlendirilmesi ve karışımın FT-IR, UV-VIS, TGA, DSC özelliklerının belirlenmesi

    MAHMOOD NOAMAN MOHAMMED

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Makine MühendisliğiErciyes Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ABDULAZIZ ATABANI

  2. Kenevir (Cannabis sativa L.) yağı biyodizeli-dizel yakıt karışımına farklı ağır alkol ve atık eps ilavelerinin bir dizel motorun karakteristikleri üzerine etkileri ile termodinamik, ekonomik ve çevresel analizleri

    Effects of the additions of different higher alcohol and waste eps into hemp (Cannabis sativa L.) oil biodiesel-diesel fuel blend on the characteristics of a diesel engine and thermodynamic, economic and environmental analyses

    ZEKİ YILBAŞI

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Makine MühendisliğiYozgat Bozok Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEVLÜT ARSLAN

    DOÇ. DR. MURAT KADİR YEŞİLYURT

  3. Tek silindirli bir dizel motorda kenevir yağının yağlama yağı olarak kullanılabilirliğinin araştırılması

    Investigation of the usability of hemp seed oil as lubricating oil in a single cylinder diesel engine

    MEHMET FURKAN ERKAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Mühendislik BilimleriYozgat Bozok Üniversitesi

    Mühendislik Bilimleri Ana Bilim Dalı

    DR. MURAT KADİR YEŞİLYURT

  4. Yumuşak jelatin kapsül ile kanabidiol içeren kenevir tohumu yağı uygulaması için polikaprolakton modifiye salım sistemi geliştirilmesi

    Development of a polycaprolactone modified release system for application of hemp seed oil containing cannabidiol with soft gelatin capsule

    EMRE FATİH EDİZ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Mühendislik BilimleriNecmettin Erbakan Üniversitesi

    Nanobilim ve Nanomühendislik Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MELTEM DEMİREL KARS

    DR. ÖĞR. ÜYESİ KEMAL ÇETİN

  5. Endüstriyel kenevirin(Cannabis sativa L.) dişi çiçeği kullanılarak CBD yağı üretiminin proses tasarım ve simülasyonu

    Process design and simulation of CBD oil production using female inflorescences of industrial hemp(Cannabis sativa L.)

    BERK GÜNYEL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Kimya Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÜLHAYAT SAYGILI