Geri Dön

Online bisiklet kullanım performansına, online seyircinin etkisi: kişilik özelliklerinin rolü

The effect of online spectators on online cycling performance: the role of personality traits

  1. Tez No: 689501
  2. Yazar: MUHAMMET ALİ METOĞLU
  3. Danışmanlar: DOÇ. UTKU IŞIK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Psikoloji, Spor, Psychology, Sports
  6. Anahtar Kelimeler: Kişilik Özellikleri, Beş Faktör Kişilik Envanteri, Online Performans, Online Seyirci, Aktif Video Oyunları, E-Spor, Bisiklet sporu, Bisiklete binme, Elektronik spor, Somer Beş Faktör Kişilik Envanteri, Spor, Spor performansı, Sporcular, Video oyunları, Çevrimiçi iletişim, Personality Traits, Big Five Factor Personality Inventory, Online Performance, Online Spectators, Active Video Games, E-Sport, Cycling, Bicycling, Electronic sports, Somer Five Factor Individuality Inventory, Sports, Athletic performance, Sportsmen, Video games, Online communication
  7. Yıl: 2021
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Recep Tayyip Erdoğan Üniversitesi
  10. Enstitü: Sağlık Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Beden Eğitimi ve Spor Bilimleri Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Online Bisiklet Kullanım Performansına, Online Seyircinin Etkisi: Kişilik Özelliklerinin Rolü Bu çalışmanın amacı online bisiklet kullanım performansı üzerinde online seyircinin etkisini anlamaya çalışmaktır. Ayrıca katılımcıların kişilik özelliklerinin performans değişimi üzerinde ne kadar etkili olup olmadığını anlamaya çalışmakta bu araştırmanın bir diğer amacıdır. Bu araştırmaya Recep Tayyip Erdoğan Üniversitesi Spor Bilimleri Fakültesinde öğrenim gören ve basit rastgele örnekleme yöntemi kullanılarak belirlenmiş 24 öğrenci katılmıştır. Katılımcılar smart trainer üzerinde 4 hafta arayla iki bisiklet sürüş performansı sergilemişlerdir. Katılımcılar ilk performanslarını tek başlarına ikinci performanslarını ise kurulan Google Meeting oturumu üzerinden katılımcıya destek olmak için bağlanan online seyirciler eşliğinde gerçekleştirilmiştir. Her iki sürüş esnasında da katılımcıların bisiklet simülasyonuna uyguladıkları power, dakikada çevirdikleri pedal sayısı (kadans), harcadıkları kalori, kalp atım hızı değişimleri ve sürüş sürüleri kaydedilmiştir. Ayrıca katılımcıların iki sürüş esnasında elde ettikleri değer değişimlerinin kişilik özelliklerine göre değişip değişmediğini anlamak için katılımcılara Tatar (2005) tarafından geçerliği ve güvenirliliği yapılan“Beş Faktör Kişilik Envanteri Kısa Form (5FKE-KF)”doldurtulmuştur. Katılımcıların 1. sürüş ve 2. sürüş değerlerinde elde ettikleri ortalamaları karşılaştırmak için Paired Sample t-testi analizinden faydalanılmıştır. İki sürüş arasındaki performans değişimde kişilik özellikleri açısından bir fark olup olmadığını anlamak için karışık ölçümlerde iki faktörlü ANOVA analizi kullanılmıştır. Yapılan analizler sonucunda deneklerin online bisiklet sürüşü esnasında online seyirci varlığının sürüş süresi, harcanan kalori, bisiklete uygulanan Power, kadans, maksimum kadans, kalp atım hızı, maksimum kalp atım hızı, kişinin çaba algısı üzerinde olumlu yönde etkisi olduğu görülmüştür. Ayrıca bisiklete uygulanan Power ve sürüş süresi ortalamalarından her ikisinde de beş faktör kişilik özelliklerinden öz denetim alt boyutunda anlamlı farklılıklar ortaya çıktığı tespit edilmiştir.

Özet (Çeviri)

The aim of this study is to understand the effect of online spectators on online cycling performance. In addition, another aim of tihis research is to understand how effective the personality traits of the participants are on the performance difference. 24 students who study at the Faculty of Sport Sciences of Recep Tayyip Erdoğan University and were selected by using simple random sampling method. The participants performed two performances, 4 weeks apart, on the smart trainer. The participants performed their first performances alone, and their second performances were performed with the online spectators connected to support the participant through a Google Meeting. During both rides, the power applied by the participants to the bicycle, the number of pedals they cycled per minute (cadence), the calories they burned, the changes in heart rate and the riding mileage were recorded. In addition, in order to understand whether the measure changes obtained by the participants during the two rides vary according to their personality characteristics, the participants were given the“Five Factor Personality Inventory Short Form”which was validated and deemed reliable by Tatar (2005) was filled. Paired Sample t-test analysis was used to compare the means obtained by the participants in the 1st and 2nd ride measures. Two-factor ANOVA analysis was used for mixed measures of whether or not having the mentioned characteristics makes a difference. As a result of the analysis, it was seen that the presence of online spectators during online cycling of the subjects had a positive effect on the driving time, calories consumed, Power applied to the bike, cadence, maximum cadence, heart rate, maximum heart rate, and the person's perception of effort. In addition, it was determined that there were significant differences in the conscientiousness sub-dimension from the five factor personality traits in both the Power and riding time averages applied to the bike.

Benzer Tezler

  1. Advanced control systems for ground vehicles

    Yol taşıtları için ileri kontrol sistemleri

    MUMİN TOLGA EMİRLER

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BİLİN AKSUN GÜVENÇ

  2. Sürdürülebilir kentleşme endeks modeli önerisi: İstanbul örneği

    Sustainable urbanization index model proposal: The Istanbul case

    CEM AYIK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HATİCE AYATAÇ

    DOÇ. DR. BEGÜM SERTYEŞİLIŞIK

  3. Sosyal donatı alanlarına erişimde CBS tabanlı yürünebilirlik performansının ölçülmesine yönelik bir yöntem önerisi

    A proposal for a method to measure GIS-based walkability performance in access to social reinforcement areas

    HALE EREZ KÜLEKÇİ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AZİME TEZER

  4. Ürün hizmet sistemlerinde kullanıcı deneyiminin zamansal boyutu: İSBİKE paylaşımlı bisiklet örneğinin incelenmesi

    The effect of user experience over time in product service systems: Example of İSBİKE public bicycle system

    BETÜL ŞAHİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Endüstri Ürünleri TasarımıMimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi

    Endüstri Ürünleri Tasarımı Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ABDÜSSELAM SELAMİ ÇİFTER

  5. Bisikletçilerde giyilebilir teknolojik spor ürünleri kullanım algısı ile bisiklet kullanım motivasyonları arasındaki ilişki

    Relationship between cyclists' perceptions of using wearable sports technology products and their cycling motivations

    BURCU SÖNMEZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Sporİstanbul Gelişim Üniversitesi

    Antrenörlük Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ OKAN KILIÇKAYA