Geri Dön

Kablolu köprüsün buz koduna göre 3d sonlu eleman modellemesi

3d Fe modelling of cable-stayed bridge according to ice code

PDF İndir

  1. Tez No: 686255
  2. Yazar: MOHAMMED KHALEEL IBRAHIM
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. MEHMET TOLGA GÖĞÜŞ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2021
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Gaziantep Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu tez, konsantre bir yükün etkisi altında ANSYS programını kullanarak iki modeli temsil ederek ve daha sonra bunları deneysel sonuçlarla karşılaştırarak kablolu köprünün performansını sunmaktadır. analitikte kullanılan iki model, birincisi kiriş uzunluğu (4500mm), direk yüksekliği (1480mm) ve kiriş için flanş derinliği (40mm) kullanılan (arp tip1), ikincisi ise (arp tipi2) boyutları gibi idi. İlk modelin farkı, ancak bu modelde ulaşılan kirişin flanş derinliğindeki fark (25mm). Dengeli konsol yöntemi kullanılarak kablolu köprüler inşa edildiğinde, kirişin stabilite sorunu inşaat sırasında ilk duruma göre daha şiddetlidir. Bu çalışmada, kablolu köprülerin nihai davranışını değerlendirmek için Harp tip 1 ve Harp tip 2 olmak üzere iki model için deneysel ve analitik deneyler yapılmıştır. Sınır durumunda birkaç plastik menteşe oluştu ve kirişler tüm açıklık boyunca büküldü. Her deneysel model için, deneysel verilerle iyi bir uyum gösteren bulgularla sayısal bir analiz yapıldı. Bu gibi faktörlerin kablolu köprü analizi ve yapısal davranış üzerindeki etkisi bu çalışmada kapsamlı bir şekilde incelenmiştir. Modelin boyutları ayrıca kulenin ana açıklığa olan yüksekliği ve arka açıklığın ana açıklığa oranı ile ilgili olarak ICE Kodu ile karşılaştırılmıştır.

Özet (Çeviri)

This thesis presents the performance of cable-stayed bridge by representing two models using the ANSYS program under the influence of a concentrated load and then comparing them with the experimental results. two model used in the analytical, first one was (harp type1) used length of girder (4500mm), high of pylon (1480mm) and depth of flange for girder (40mm), while the second one was (harp type2) like the dimensions of the first model, but the difference is in the girder's flange depth, which reaches in this model is (25mm). When cable-stayed bridges are built using the balanced cantilever method, the girder's stability problem is more acute during construction than in the initial state. In this study experimental and analytical experiments were done for two models: Harp type 1 and Harp type 2, to evaluate the ultimate behavior of cable-stayed bridges. Several plastic hinges formed at the limit state, and the girders buckled throughout the whole span. For each experimental model, a numerical analysis was performed, with the findings showing good agreement with the experimental data. The impact of such factors on cable-stayed bridge analysis and structural behavior has been thoroughly investigated in this study. The dimensions of the model were also compared with ICE Code in relation to the tower's height to the main span, and back span to main span ratio. It was within to standard specifications.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    605698

    Kablolu sistemlerin fayda/maliyet yönünden Türkiye'de uygulanabilirliği: Ordu Baraj Gölü viyadüğü ve Nissibi köprüsü örneği

    Applicability of cabled systems in Turkey in point of benefit/cost: Ordu Dam Lake viaduct and nissibi bridge example

    BİLGE KÖSE

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    İnşaat MühendisliğiOndokuz Mayıs Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ FAHRİ BİRİNCİ

  2. Tez No

    309759

    Kablolu köprülerin yapım aşamalarına göre analizi

    Construction stage analysis of three dimensional cable-stayed bridge

    BARBAROS ATMACA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    İnşaat MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ŞEVKET ATEŞ

  3. Tez No

    223657

    Kablolu köprülerin zaman tanım alanında doğrusal olmayan analiz yöntemi ile deprem performansının belirlenmesi üzerine sayısal bir inceleme

    A numerical study on seismic performance evaluation of cable stayed bridges by nonlinear time history analysis

    MUSA KAZIM BODUROĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2007

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. ERKAN ÖZER

  4. Tez No

    245549

    Büyük açıklıklı kablolu köprülerde trafik yüklerinin meydana getirdiği dinamik etkilerin incelenmesi

    Dynamic response of long span cable stayed bridges under traffic loadings

    AYŞEGÜL CENGİZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    İnşaat MühendisliğiGazi Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Bölümü

    DOÇ. DR. KURTULUŞ SOYLUK

  5. Tez No

    66992

    Kablolu köprülerin stokastik analizi

    Stochatic analysis of cable-stayed bridges

    KURTULUŞ SOYLUK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    İnşaat MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. A. AYDIN DUMANOĞLU

Geri Dön