İçten yanmalı pistonlu motorlardaki piston kesintideki sıcaklık dağılım eğrilerinin elde edilmesi
The Solution of heat transfer problem for piston of internal combustion engines by using finite element method
- Tez No: 67513
- Danışmanlar: DOÇ. DR. İSMAİL HAKKI AKÇAY
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Isı dağılımı, Pistonlu motorlar, Sonlu elemanlar yöntemi, İçten yanmalı motorlar, Heat distribution, Reciprocating engines, Finite element method, Internal combustion engines
- Yıl: 1997
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Süleyman Demirel Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
ÖZET İçten yanmalı pistonlu motorların pistonundaki ısı transferi probleminin sonlu elemanlar metoduyla çözümü ele alınmıştır. Pistonlu motorlardaki ısı transferi olayı çok karmaşık olmakla birlikte bazı kabuller yapılarak problemin çözümüne gidilmiştir. Isı transferinin gerçekleştiği ortamın özelliklerini iyi bilmek sınır şartlarım uygun bir şekilde seçmek, çözümde kullanılacak olan metodun modelini seçmek ve bütün bunları birleştirerek düşünmek problemin çözüm şeklini oluşturmuştur. Tez beş bölümden oluşmuştur. Birinci bölümde ısı transferinde genel kavram ve tanımlar ile içten yanmalı pistonlar motorların soğutulması ve pistonlar hakkında genel bilgi verilmiştir. Üçüncü bölümde vaıyasyonel hesaplar, fonksiyoneller ve diferansiyel denklemler ve bunların çözüm yolları hakkında bilgiler verilmiştir. 4. bölümde interpolasyon ve şekil fonksiyonlarıyla bir boyutlu formulasyon izah edilmiştir. 5. bölümde piston kesitindeki ısı transferi problemi gerçek değerleriyle ele alınıp sonlu elemanlar metoduyla çözümü yapılmıştır.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT In this study, the solution of heat transfer problem was discussed for the piston of internal combustion engines by using finite element method. Since heat transfer event on the piston engines is complex, problem were solved with a number of restrictions. The determine the boundary conditions, to select the model of method which will be used in the solition is necessary the know the properties of the medium where heat transfer occured. All those was taken into consideration to solve the problem. In this study, triangular element form of the finite element method is selected as a solution model Mainly linear approach systems were considered in the solition. Since the sample of internal combustion engine is water cooled, the necessary valves are selected with respect to that. It is assumed that heat transfer is steady while the piston is in the bottom dead center.*
Benzer Tezler
- İçten yanmalı pistonlu motorlarda silindir gömleği kesitindeki sıcaklık dağılım eğrilerinin sonlu elemanlar metodu ile elde edilmesi
Başlık çevirisi yok
İSMAİL HAKKI AKÇAY
- Hafif uçaklarda kullanılan içten yanmalı motorlardaki gelişmelerin incelenmesi
Analysis of developments in internal combustion engines used at light aircraft
BELGİN DEĞİRMENCİOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
1999
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ERTUĞRUL ARSLAN
- Buji ateşlemeli motorlarda segman boşluğu hidrokarbon emisyonlarının matematik modeli
A Mathematical model of piston crovice hydrocarbon spark ignition engine
AHMET MURAT YILDIRIM
Doktora
Türkçe
1997
Makine MühendisliğiBalıkesir ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALİ SÜRMEN
- Pistonlu motorların silindirleri içerisindeki gaz akışlarının emme stoku boyunca sayısal olarak incelenmesi
Numerical analysis of gas flows during intake stroke in the cylinders of reciprocating engines
ATİLLA BİLGİN
Doktora
Türkçe
1994
Makine MühendisliğiKaradeniz Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ.DR. ORHAN DURGUN
- Bir içten yanmalı motorda krank mili titreşimlerinin sonlu elemanlar yöntemiyle incelenmesi
Başlık çevirisi yok
MUSTAFA UYSAL
Yüksek Lisans
Türkçe
1994
Makine MühendisliğiUludağ ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. OSMAN KOPMAZ