Havayolları reklamlarının uçakta cinsel tacize etkisi: Fail üzerinden bir inceleme
The role of airline ads on sexual harrasment in airplanes: An investigation through the harrasser
- Tez No: 669511
- Danışmanlar: PROF. DR. HÜLYA ŞİMGA
- Tez Türü: Doktora
- Konular: İletişim Bilimleri, Sivil Havacılık, Psikoloji, Communication Sciences, Civil Aviation, Psychology
- Anahtar Kelimeler: Cinsel taciz, Cinsiyetçilik, Hava yolu taşımacılığı, Havacılık sektörü, Kabin personeli, Kadınlar, Reklamlar, Sivil havacılık, Çalışan kadınlar, Ölçekler, Sexual harassment, Sexism, Airline transport, Aviation sector, Cabin crew, Women, Advertisements, Civil aviation, Working women, Scales
- Yıl: 2021
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Maltepe Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İletişim Bilimleri Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: İletişim Bilimleri Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışmanın amacı havacılık mesleğinde kadın kabin görevlilerinin ve yolcuların giderek daha fazla maruz kaldığı cinsel taciz olaylarının vuku bulmasında, cinsiyetçi havayolu reklamlarının rolünü araştırmaktır. Hem nitel hem de nicel yöntemlerin kullanıldığı araştırmanın sonunda güç/iktidar ilişkilerinin, hegemonik erkeklik ideolojisinin, cinsel taciz davranışı ile pozitif yönlü bir ilişki içinde olduğu bulunmuştur. Deney aşamasındaki bulgular cinsiyetçi havayolu reklamlarının cinsel tacizle pozitif yönlü ilişkisini gözler önüne sermektedir. Bununla birlikte bu araştırmadan elde edilen tüm bulgular, cinsiyetçi reklamların cinsel taciz davranışına olan etkisini bu reklamlara maruz kalan deneklerin fizyolojik/bilişsel tepkilerine indirgeyerek ele alan davranışçılık ekolünden tümüyle farklı biçimde olmak üzere eleştirel ve disiplinlerarası bir yaklaşımla ele alınmıştır. Eleştirel yaklaşım, insanı çok katmanlı ve anlamı sürekli yeniden inşa eden aktif bir özne olarak kavramsallaştırmaktadır. Çalışmada cinsel tacizin açığa çıkmasına katkı sağlayabilecek elverişli ortamların nereleri olduğu, bu ortamlarda cinsel tacize ilişkin toleransı, yapmayı seçtiği faaliyetleri ve tercihlerini gözler önüne seren pek çok veri elde edilmiştir. Bu veriler yapıbozumcu kavramsal yaklaşımın öncülerinden biri olan Butler'in deyişiyle potansiyel failin performans oluşumuna katkıda bulunabilecek tekrar eden bütün pratiklerin oluştuğu habituslar hakkında önemli ipuçları vermektedir. Buna göre cinsel taciz eğilimi yüksek iki ayrı fail tipolojisinden söz etmek mümkündür. Bunlardan ilki hegemonik erkeklik inşasının etkin olduğu homososyal mekânları seçen çetecilik, mafya ilişkileri ve futbol fanatikliği gibi kimlikler üzerinden kendisine statü kazanmaya çalışan erkekler olarak karşımıza çıkar. İkinci fail tipolojisi ise orta yaşın üzerinde, iyi eğitimli, orta sınıfta, ortalamanın üzerinde bir gelir seviyesine sahip, konumunu kullanarak çekici bulduğu kadınlardan cinsel menfaat elde eden gezginler arasından çıkmaktadır. Çalışmanın bulguları, havacılıkta cinsel tacizin, küresel ölçekte faillere karşı sıfır tolerans gösteren bir yaklaşımın emniyet yönetim sistemine entegre edilmesiyle önlenebileceğine işaret etmektedir.
Özet (Çeviri)
The aim of this study is to investigate the role of sexist airline advertisements in the occurrence of sexual harassment to which female cabin crews and passengers are increasingly exposed in the aviation profession. At the end of the study, in which both qualitative and quantitative methods were used, it was found that power relations, hegemonic masculinity ideology were positively associated with sexual harassment behavior. The experimental findings reveal a positive relationship between sexist airline advertisements and sexual harassment. However, all the findings obtained from this study were discussed with a critical and interdisciplinary approach, completely different from the behaviorism school, which deals with the effects of sexist advertisements on sexual harassment behavior by reducing the physiological/cognitive reactions of the subjects exposed to these advertisements. The critical approach conceptualizes the human being as an active subject that is multilayered and constantly reconstructs meaning. In the study, a lot of data were obtained that reveal where there are suitable environments that can contribute to the disclosure of sexual harassment, the tolerance of sexual harassment in these environments, the activities and preferences they choose to do. These data provide important clues about the habitus in which all repetitive practices that can contribute to the performance formation of the potential agent, as Butler, who is one of the pioneers of the deconstructive conceptual approach, are formed. Accordingly, it is possible to talk about two different perpetrator typologies with high sexual harassment tendencies. The first of these appears as men trying to gain status for themselves through identities such as gangism, mafia relations and football fanaticism who choose homosocial spaces where hegemonic masculinity building is effective. The second perpetrator typology emerges among travelers who are over middle age, well-educated, middle class, with an above-average income level, and gain sexual benefits from women who they find attractive by using their position. The findings of the study indicate that sexual harassment in aviation can be prevented by integrating a globally zero tolerance approach towards perpetrators into the safety management system.
Benzer Tezler
- Taşıma şebekesi probleminin çözümünde grafların kullanılışı ve uygulanması
Başlık çevirisi yok
SEVGİ ALBAYRAKOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
1989
MatematikEge ÜniversitesiMatematik Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HÜSAMETTİN BAKOĞLU
- Hava yolları obstrüksiyonunun erken tanısında ortalama transit zamanının yeri
Başlık çevirisi yok
GÜNAY AYDIN TOSUN
- Hava yolu ile yolcu taşımacılığının Türk turizmi içindeki yeri ve önemi
Başlık çevirisi yok
NURULLAH DEMİR
Yüksek Lisans
Türkçe
1989
Turizmİstanbul ÜniversitesiTurizm İşletmeciliği Ana Bilim Dalı
PROF.DR. CEMAL ŞANLI