Çoklu nokta kaynağı elektrodu tasarımı ve uygulaması
Multi spot welding electrode design and applications
- Tez No: 662911
- Danışmanlar: DOÇ. DR. NURİ AKKAŞ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Mekatronik Mühendisliği, Mechatronics Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2021
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Sakarya Uygulamalı Bilimler Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
İki elektrodun iki veya daha fazla sac metali belli bir kuvvet ile sıkıştırması ve bu sırada elektrotların üzerinden yüksek akım geçmesi ile metallerin erimesi ve eriyen metallerin ek bir birleştirme malzemesi olmadan birleştirilmesi işlemine nokta kaynağı denilmektedir. Nokta kaynağı, 20. yüzyılın başlarından itibaren otomotiv gövde parçalarının birleştirilmesinde yoğun olarak kullanılmaktadır. Araç gövdesinin oluşturulması esnasında kullanılan kaynak yöntemlerinin %85'i nokta kaynağı olup, genellikle tek zamanda ve tek noktaya yapılan birleştirme işlemi şeklinde kullanılmaktadır. Nokta kaynağının kullanımının yaygınlaşmasıyla beraber, kaynak zamanlarını azaltmak ve daha verimli sistemler için çoklu nokta kaynağının yapılabildiği sistemler geliştirilmiştir. Bu çalışmada elektrik direnç nokta kaynağında iki noktaya aynı anda kaynak yapabilecek“çoklu nokta kaynağı elektrodu”tasarımı yapılarak kaynak prosesinin verimliliğinin artırılması amaçlanmaktadır. Bu elektrot yapısı sayesinde iş parçasının yapısında olan veya tip kaynaklı oluşabilecek kot farkı tolere edilerek basınç dengesi sağlanmıştır. Kaynak numuneleri çoklu nokta kaynağı elektrotlu 50 kVA'lık sabit nokta kaynağı makinesi kullanılarak hazırlanmıştır. Kaynak zamanı 17 periyot (1 periyot = 0,02 s) olarak seçilmiş bununla birlikte kaynak akım şiddeti 16 kA uygulanmıştır. Elektrot kuvveti ise 4,4 kN olarak sabit tutulmuştur Kaynak işlemleri öncesinde makine üstünde basınç ve akım ölçümleri yapılmış, elektrotların üzerindeki kuvvet ve akım dağılımları gözlemlenmiştir. SCGA980DUB-45 malzemeye sahip 1,8 mm ve 1,4 mm kalınlıktaki iki parçanın nokta kaynağı ile birleştirilmesi sonucu elde edilen bağlantıların ultrasonik ve tahribatlı muayeneleri yapılmıştır. Sonuç olarak çoklu nokta kaynağı elektrotlarının özellikle otomotiv sektöründe farklı nokta kaynağı proseslerinde kullanılmasının verimliliği arttırıcı bir etkisi olduğu görülmüştür.
Özet (Çeviri)
The process of pressing two or more sheet metals with a certain force by two electrodes and melting metals by passing high current over the electrodes and joining the melted metals without an additional joining material is called spot welding. Spot welding has been used extensively for joining automotive body parts since the early 20th century. The welding methods used during of 85% the creation of the vehicle body are spot welding, and they are generally used in a single time and single point joining process. With the widespread use of spot welding, systems where multi-spot welding can be performed have been developed to reduce welding times and to achieve more efficient systems. In this study, it is aimed to increase the efficiency of the welding process by designing a“multi spot welding electrode”that can weld two points simultaneously in electrical resistance spot welding. Thanks to this electrode structure, the level difference in the structure of the workpiece or that may occur due to the type is tolerated and pressure balance is provided. Welding samples were prepared using a 50 kVA fixed spot welding machine with multiple spot welding electrodes. Welding time was chosen as 17 periods (1 period = 0.02 s), however, the welding current intensity was applied as 16 kA. Electrode force was kept constant at 4.4 kN. Before welding, pressure and current measurements were made on the machine and the force and current distributions on the electrodes were observed. Ultrasonic examination and destructive test of the joints obtained as a result of combining two parts with SCGA980DUB-45 material with 1.8 mm and 1.4 mm thickness by spot welding were performed. As a result, it has been observed that the use of multiple spot welding electrodes in different spot welding processes, especially in the automotive sector, has an efficiency-increasing effect.
Benzer Tezler
- Yeni Cami'nin akustik açıdan performans değerlendirmesi
Evaluation of the acoustical performance of the New Mosque
EVREN YILDIRIM
Yüksek Lisans
Türkçe
2003
Mimarlıkİstanbul Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SEVTAP YILMAZ DEMİRKALE
- Wind resource assessment on the campus area of Izmir Institute of Technology: Use of multi point data sources
İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü kampüs alani rüzgar kaynağinin değerlendirilmesi: Çoklu nokta veri kaynaği kullanimi
ÇAĞDAŞ ÜNVEREN
Yüksek Lisans
İngilizce
2010
Enerjiİzmir Yüksek Teknoloji EnstitüsüMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BARIŞ ÖZERDEM
- Şirket tahvillerinin çoklu diskriminant analizi, sıralı logit ve sıralı probit modelleriyle derecelendirilmesi
Corporate bond rating using multiple discriminant analysis, ordered logit and ordered probit models
MURAT KÖRS
Yüksek Lisans
Türkçe
2011
İşletmeTobb Ekonomi ve Teknoloji Üniversitesiİşletme Ana Bilim Dalı
PROF. DR. RAMAZAN AKTAŞ
- Çok amaçlı kaynak kısıtlı çoklu proje çizelgeleme problemi ve bir traktör firmasında uygulama
Multi-objective resource constrained multiple project scheduling problem and its application in a tractor company
CEMRE NUR DİNÇKURT BİÇER
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÖZGÜR KABAK
- Rüzgar enerji santralları üretim ve işletme değişkenlerinin çoklu-yarıvariogram yöntemi ile alansal tahmini
Spatial forecast of production and operation parameters from wind power plants using multi-semivariogram method
MURAT DURAK
Doktora
Türkçe
2018
Enerjiİstanbul Teknik ÜniversitesiMeteoroloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AHMET DURAN ŞAHİN