Geri Dön

Simulation and design of a 3-phase PWM ac-to-dc rectifer

3-faz DGB aa-da doğrultucunun benzetimi ve tasarımı

  1. Tez No: 65529
  2. Yazar: TOLGA SÜRGEVİL
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. EYÜP AKPINAR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Benzetim, Doğrultucular, Tasarım, Simulation, Rectifiers, Design
  7. Yıl: 1997
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

ÖZET Bu tezde sabit anahtarlama frekansında tahmini akım kontrolü (PCFF) yöntemi altında çalışan 3 -faz darbe genişlik bindirimli ac-dc doğrultucu için yazılan benzetim programı ve laboratuvarda kurulan devre uygulaması tanıtılmaktadır. Doğrultucunun matematiksel modeli verilmekte ve uygulanacak kontrol stratejisi tanıtılmaktadır. Yazılan benzetim programı bu matematiksel modeli kullanarak tüm sistemin belirtilen kontrol mantığı altında çözümlemesini yapmaktadır. Devrenin uygulanmasında doğrultucu giriş akımlarının sinüs şeklinde ve giriş güç faktörünün bir olması hedeflenmiş ve gerçekleştirilmiştir. Sürekli hal ve geçici durum işaretlerini içeren benzetim programı sonuçlan deneysel olarak elde edilenlerle karşılaştırılmaktadır.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT A dedicated simulation program for a 3-phase pulse width modulated ac-to-dc rectifier under the predicted current control with fixed switching frequency (PCFF) and its implementation in the laboratory are presented in this thesis. This thesis gives the mathematical model of the rectifier and introduces the proposed control strategy. The dedicated simulation program uses this mathematical model and analyses overall system under the specified control logic. The line currents at the input of the rectifier are sinusoidal at unity power factor. The theoretical results of the simulation program containing steady- state and transient waveforms are experimentally verified.

Benzer Tezler

  1. Pnömatik konum kontrolü

    Pneumatic position control

    SALİH CİHAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. AHMET KUZUCU

  2. Elektrikli taşıtlar için doğrudan sürüşlü ve bulanık patinaj önleyicili bir tahrik sistemi

    Başlık çevirisi yok

    AZMİ DEMİREL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NEJAT TUNCAY

  3. Çok makinalı güç sistemlerinde parametre adaptif kontrol yönteminin incelenmesi

    Investigation of parameter adaptive control method for MMPS

    AYŞEN DEMİRÖREN