Numerical investigations of curved slanted surface and lower deflector on the Ahmed body
Ahmed gövdesi üzerindeki kavisli eğimli yüzeyin ve alt saptırıcının sayısal araştırmaları
- Tez No: 640777
- Danışmanlar: DOÇ. DR. MUSTAFA ATAKAN AKAR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Mühendislik Bilimleri, Engineering Sciences
- Anahtar Kelimeler: Sürtünme Katsayısı, Kaldırma Katsayısı, Ahmed Body, CFD, Drag Coefficient, Lift Coefficient, Ahmed Body, CFD
- Yıl: 2020
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Çukurova Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Pasif kontrol modellerinin, 25° eğik açılı bir Ahmed modelinin aerodinamik sürtünme ve girdap yapıları üzerindeki etkileri sayısal olarak incelenmiştir. Bu doğrultuda 4 farklı kontrol yöntemi üzerinde çalışılmıştır. Kavis kontrol yöntemi, eğimli yüzeyin üst kenarına uygulanan kavisten oluşur. Bu kontrol yönteminde, eğrilik yarıçapı 200 mm'den başlayarak 1000 mm yarıçapında sona ermiştir. Deflektör kontrol yöntemi, eğimli yüzeyin alt kenarına yerleştirilmiş bir deflektörden oluşur. Bu deflektörlerin uzunluğu gövde uzunluğunun %1'inden başlamış ve gövde uzunluğunun %6'sında sona ermiştir. Daha sonra en iyi sonuçları veren kavis ve deflektör kontrol modelleri birleştirildi ve optimum kontrol yöntemi olarak adlandırıldı. Son olarak, eğimli yüzey üzerinde deflektörün bitimi gövdenin bitimi ile aynı hizada olacak şekilde konumlandırıldı. Simülasyonlar Fluent (19.1) yazılımında, Reynolds sayısının 4.2 x 106 'ya eşit olduğu 60 m/s giriş hızında gerçekleştirilmiştir. Elde edilen sonuçlar ve gösterilen akış yapıları, Ahmed gövdesinin sonuçları ile karşılaştırılmıştır. Bu simülasyonların sonucu olarak, sürtünme katsayısı %21.26 oranına kadar düşmüştür.
Özet (Çeviri)
The effects of passive control models on aerodynamic drag and near wake structures of an Ahmed body with a 25° slant angle was numerically studied. 4 different control methods were studied for this purpose. Curvature control method consists of a curved upper edge of the slanted surface. The radius of the curvature was started from 200 mm and ended at 1000 mm radius. Deflector control method consists of a deflector attached on the lower edge of the slanted surface. Length of these deflectors was started from 1% of the body length and ended at 6% of the body length. Later on, based on the best-resulted curvature and deflector control models, a new control model created and called the optimum control method. Lastly, a deflector was relocated on the slanted surface and the deflector end was aligned to the end of the body vertically. Simulations were conducted in Fluent (19.1) software at 60 m/s inlet velocity, which it was equal to Reynolds number = 4.2 x 〖10〗^6. The obtained results and displayed flow structures were compared with the base Ahmed body result. As a result of these simulations, the coefficient of drag was reduced up to 21.16%.
Benzer Tezler
- Periyodik eğrilikli sarılı tek lif içeren sonsuz elastik ortamda gerilme yayılımı
Stress distribution of covering single periodical curved fiber in an infinite elasticity
DUYGU MİRAÇ DİKBAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2007
MatematikYıldız Teknik ÜniversitesiMatematik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. REŞAT KÖŞKER
- İçi boş yerel eğrilikli tek lif içeren sonsuz elastik ortamda gerilme yayılımı
The stress distribution of infinite body containing a single locally curved and hollow fiber
FATMA ÇOBAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2009
MatematikYıldız Teknik ÜniversitesiMatematik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. REŞAT KÖŞKER
- Eğri eksenli nano çubukların düzlem dışı statik ve dinamik problemlerinin yerel olmayan elastisite teorisi ile analitik çözümü
Analytical solutions of out-of-plane static and dynamic problems of curved nanobeams using nonlocal elasticity theory
SERHAN AYDIN AYA
Doktora
Türkçe
2017
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. EKREM TÜFEKCİ
- Kesiti kademeli değişen eğri eksenli düzlemsel kompozit çubukların düzlem dışı serbest titreşimlerinin kesin çözümü
Exact solution of out-of-plane free vibrations of stepped planar composite curved beams
ANIL ÇETİNKOL
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. EKREM TÜFEKCİ
- Modeling of cracks in rock fragmentation with a higher order displacement discontnuty method
Kaya parçalanmasında oluşan çatlakların yüksek dereceli deplasman süreksizliği metodu ile mekanizması
MOHAMMAD FATEHI MARJI
Doktora
İngilizce
1997
Maden Mühendisliği ve MadencilikOrta Doğu Teknik ÜniversitesiMalzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. LEVENT TUTLUOĞLU