Geri Dön

A methodology to repair or deorbit leo satellite constellations

Alçak dünya yörüngesi'nde (LEO) bulunan uydu takım yıldızlarının tamiri veya yörünge dışına çıkarma yöntemleri geliştirme

  1. Tez No: 633223
  2. Yazar: GÖKSEL GÜRGENBURAN
  3. Danışmanlar: Belirtilmemiş.
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Astronomi ve Uzay Bilimleri, Astronomy and Space Sciences
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2011
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Old Domınıon Unıversıty
  10. Enstitü: Yurtdışı Enstitü
  11. Ana Bilim Dalı: Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

In this thesis, mitigation of space debris is addressed by examining an approach for repair or de-orbit of a specific population of non-functional Low Earth Orbit (LEO) satellites. Basic orbital mechanics propagation of the orbits was used as the process for computing a solution to the time and intercept position for the targeted satellites. Optimal orbital maneuvers to reach the target satellites from a pre-established orbit were also considered. In this way minimum ΔV budget, rendezvous time and mass budgets were managed. The Clohessy-Wiltshire Equations and two-impulsive rendezvous maneuvers were used to determine the orbital path of a chase satellite between two position vectors, along with the time of flight. A monopropellant propulsion system was assumed in order to estimate propellant mass requirements. This methodology can be applied to a variety of satellite constellations, as implemented using MatLab and Analytical Graphics, Inc. STK software. Several cases were investigated in the study. Simulations showed that the methodology can provide guidance for the rendezvous process, facilitating a minimum ΔV budget and minimum rendezvous time.

Özet (Çeviri)

Günümüzde hızla çoğalan uzay çöplüğü, hâlihazırda Alçak Dünya Yörüngesi'nde (LEO) çalışır durumda bulunan uydu takım yıldızlarını ve yörüngeye yerleştirilmesi planlanan tüm insanlı ve insansız uzay programlarını tehdit eder bir durum almıştır. Bu çalışmada; Alçak Dünya Yörüngesi'nde bulunan çalışmaz durumda ki uyduların, çalışır hale getirilerek tekrar kazanılması ve/veya tamiri mümkün olmayan uyduların ise mevcut yörüngelerinin değiştirilmesi suretiyle tehdit unsuru oluşturan uzay çöplüğünü azaltma yöntemlerinin geliştirilmesi incelenmiştir. Servis uydusunun hedef uydular ile buluşma gerçekleştirmesi amaçlı zaman kestirmesi, basit yörünge denklemleri kullanılarak hesaplanmıştır. En uygun yörünge manevrasını sağlayabilmek maksadıyla, servis uydularının daha önceden hesaplanmış olan yörüngede bulunduğu öngörülmüştür. Bu sayede en az ΔV kullanma planı, buluşma zamanı ve servis uydusu azami taşıma kapasitesi belirlenmiştir. Clohessy-Wiltshire denklemleri ile çift itki kullanarak buluşma manevrası uygulama denklemleri servis uydusu ile hedef uydu arasındaki konum vektörü ve uçuş zamanı belirlenmiştir. Yakıt kapasitesi planını incelemek ve gerekliliklerini belirlemek maksatlı tek yakıtlı itki sistemleri de ayrıca incelenmiştir. MatLab ve STK simülasyon programları kullanılarak belirlenen metot, çeşitli uydu takım yıldızları için uygulanabilirliği bulunmaktadır. Çalışmada bir çok durum incelenmiş ve uygulanan metodun, yapılan simülasyonlar neticesinde en az zaman ve ΔV kullanımını öngörmüş olup, uydu buluşma işlemlerinde rehber niteliğindedir.

Benzer Tezler

  1. A semi-automatic façade generation methodology of architectural heritage from laser point clouds: A case study on Architect Sinan

    Lazer nokta bulutlarından mimari mirasın cephe elemanlarının yarı otomatik modellenmesi: Mimar Sinan üzerine örnek bir çalışma

    CEMAL ÖZGÜR KIVILCIM

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Geomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ZAİDE DURAN

  2. A new approach to define economically applicable energy efficient retrofit solutions for residential buildings in Turkey

    Türkiye'deki konut binalarının enerji etkin iyileştirmesi için ekonomik olarak uygulanabilir çözümlerin belirlenmesinde yeni bir yaklaşım

    TOURAJ ASHRAFIAN BONAB

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AYŞE ZERRİN YILMAZ

  3. The internationalization of civil aviation maintenance, repair, and overhaul (MRO) industry: A qualitative study

    Sivil havacılık bakım, onarım ve kapsamlı tamir (MRO) sektörünün uluslararasılaşması: Kalitatif bir çalışma

    EKREM SALİH

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Sivil Havacılıkİbn Haldun Üniversitesi

    Havacılık Yönetimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. EKREM TATOĞLU

  4. Tarihi yapıların onarımında kullanılacak harçların seçimine yönelik bir öneri

    A proposal for the selection of mortars for use in the repair of historical buildings

    DİLEK EKŞİ AKBULUT

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2006

    MimarlıkYıldız Teknik Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FEVZİYE AKÖZ

  5. Mimari tasarım sürecinin erken aşamasında kullanılacak artırılmış gerçeklik uygulamalarının geliştirilmesi için bir yöntem önerisi

    A new approach for development of a mobile augmented reality application to be used in the early phases of the architectural design process

    MAHMUT ÇAĞDAŞ DURMAZOĞLU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Bilişim Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. LEMAN FİGEN GÜL