Designing domestic flight network depending aircraft type and hub locations in Turkey
Türkiye'de uçak tipi ve hub konumlarına bağlı olarak iç hat uçuş ağının tasarlanması
- Tez No: 623063
- Danışmanlar: PROF. DR. SERAP ULUSAM SEÇKİNER, DR. ÖĞR. ÜYESİ YUNUS EROĞLU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2020
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Gaziantep Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Hub lokasyonu problemleri ve toplu dağıtım ağı yapıları için geliştirilen modeller, özellikle lojistik ve telekomünikasyon alanlarında yoğun bir ilgi görmekte ve kullanılmaktadır. Temel olarak ağ içerisinde, merkezi bir konumda bulunan tesis ana dağıtım üssü (Hub) olarak hizmet eder. Diğer tesislerden gelen akışlar merkezde toplanır ve gruplanır. Operasyonel ağın bu şekilde merkezileşmesi ve genişlemesi ölçek ekonomilerinin avantajlarından da yararlanılmasını sağlar. Havayolu şirketleri açısından, topla dağıt şeklindeki uçuş ağı, havayolu şirketlerinin kârını arttırmakta ve maliyetlerde önemli tasarruflar sağlamaktadır. Bu çalışmada, hub lokasyonu problemlerine yeni bir boyut kazandırılması amaçlanmıştır. Uçak tipleri özelliklerinin hub lokasyonları üzerindeki etkileri araştırılmıştır. Uçakların performansına ve hava taşımacılığının özelliklerine bağlı olarak beş farklı çok kriterli karar verme metodu kullanılarak uçak seçimi gerçekleştirilmiştir.. Daha sonra çoklu atama p-median hub problemi ve uçuş ayakları ve rotaları için karışık tamsayılı doğrusal modeller geliştirilmiştir. Modeller Lisanslı GAMS 24.1 yazılımı kullanılarak kodlanmış ve çoklu atama p-hub medyan problemini çözmek için CPLEX çözücüsü kullanılmıştır. Modellerde kullanılan kısıtların ve katsayıların hub lokasyon seçimi üzerinde önemli bir etkisi olduğu sonucuna varılmıştır. Ayrıca, uçuş ağları farklı senaryolar altında tasarlanmıştır. Geliştirilen modellerin, havayolu şirketlerinin farklı yatırım planları için fizibilite niteliğinde olduğu gösterilmiştir.
Özet (Çeviri)
Models developed on Hub location problems and collect-distributive network structures have been used extensively for the last 20 years especially in transportation and telecommunication fields. In this network, a centrally located facility serves as the main distribution base (Hub). Flows from other facilities are collected and grouped in the hub. This centralization and expansion of the operational network bring the advantage of economies of scale. In terms of airline companies, the flight network in the form of a distributor increases the profit of airline companies and provides significant savings in costs. In this study, it is aimed to give a new dimension to hub location problems. The effects of aircraft types characteristics on hub locations were investigated. Aircraft selection progressed by using five different multi criteria decision making methods based on the performances of airplanes and characteristics of air transport. Then mixed integer linear models for multi-assignment p-median hub problem and for flight legs and routes have been developed. Models were coded using GAMS 24.1 licensed software and CPLEX solver was used to solve multi-assignment p-hub median problem. It was concluded that the constraints and parameters used in the models had a significant effect on hub site selection and assignment. In addition, flight networks have been designed under different scenarios. It has been shown that the developed models can be used in the solution of the problem of determining the most suitable aircraft according to the different flight routes of the airline companies.
Benzer Tezler
- Türk Patent Enstitüsü verileri üzerinden Türkiye'de endüstriyel tasarım mesleğinin bir uzmanlık alanı olarak kabulünün araştırılması
The examination of the acceptance of industrial design occupation as a profession in Turkey through Turkish Patent Institute data
ELİF İDEMEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Endüstri Ürünleri Tasarımıİstanbul Teknik ÜniversitesiEndüstri Ürünleri Tasarımı Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÖZLEM ER
- Confronting economic and industrial cyberespionage under international law
Ekonomik ve endüstriyel siber espiyonaj'a karşı Uluslararası Hukuk yolları
OĞUZ KAAN PEHLİVAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2016
HukukGalatasaray ÜniversitesiKamu Hukuku Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AKİF EMRE ÖKTEM
- Bileşim teknolojilerinin rekabet üstünlüğüne yönelik etkileri ve Türk işletmelerinde bir araştırma
The effects of information technologies on competitive advantages and a research in the Turkish firms
FERHAN ÇEBİ
- Hafif raylı sistemlerde lazerli engel algılayıcı sistem tasarımı
Designing a laser-based obstacle detection system for light rail transportation systems
SONAY GÖRGÜLÜ BALCI
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiKırıkkale ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. MURAT LÜY
DOÇ. DR. ERTUĞRUL ÇAM
- Yüzen akuatik bitki sistemlerinde azot giderim prensipleri
The principles of nitrogen removal in floating aquatic plant systems
BERRAK EROL
Yüksek Lisans
Türkçe
1997
Çevre Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiÇevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. LÜTFİ AKÇA