Investigation of propanol-adblue blends as a reductant agent in a SCR system
SCR sisteminde indirgeyici olarak propanol ve adblue karışımının araştırılması
- Tez No: 606295
- Danışmanlar: PROF. DR. ALİ KESKİN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2019
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Çukurova Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışmada, HC-SCR sistemi için Ag-Pd-Ti esaslı katalizör emdirme yöntemiyle sentezlenmiştir. Bu sistemde indirgeyici olarak propanol ve adblue karışımı kullanılmış ve üretilen katalizörün NOx dönüşüm verimliliği üzerindeki etkisi incelenmiştir. Katalizöre ait SEM, XRD ve BET analizleri gerçekleştirilerek yapısal ve kimyasal özellikleri belirlenmiştir. SCR egzoz performans test sisteminde üretilen katalizör kullanılarak 170°C -300°C sıcaklık aralığında ve 1 SV'de (30000h-1) deneyler yapılmıştır. Testler 2 silindirli V-tipi bir dizel motor kullanılarak sabit motor devrinde (3000 d/dk) ve 4 farklı motor yüklemesinde (1, 2, 3 ve 4 KW) gerçekleştirilmiştir. Bu testlerle, SCR katalizörünün NOx emisyonu üzerindeki etkisi tespit edilmiştir. NOx dönüşüm oranlarının 42% ile 68% arasında olduğu tespit edilmiştir. En yüksek NOx dönüşüm oranı 4 KW yük durumunda, %100 propanol püskürtülerek ve SV=30000h-1 değerinde yaklaşık 68,1% olarak elde edilmiştir.
Özet (Çeviri)
In this study, Ag-Pd-Ti based catalyst was synthesized with the impregnation method for hydrocarbon-selective catalytic reduction (HC-SCR) system. In this system, a mixture of propanol and adblue was used as reducing agents and the effect of the synthesized catalyst on NOx conversion efficiency was investigated. The analysis done by SEM, XRD, and BET revealed the structural and chemical properties of the catalysts. In the SCR exhaust test performance system, experiments in a temperature ranging from 170°C to 300°C, and 1 space velocity SV (30000h-1) were conducted using the prepared catalyst. The tests were conducted using 2 cylinders, V-type diesel motor with constant speed(3000r/m), and in 4 different engine loads (1, 2, 3 and 4 KW). In conclusion, NOx conversion rates changed approximately between 42% and 68%. The highest NOx conversion rate recorded in the tests was 68,1% at 4KW engine load, 100% propanol spraying and SV=30000h-1.
Benzer Tezler
- Benzin 2-propanol karışımlarının kullanımının TSI motor performans, emisyon ve yanma karakteristiklerine etkisinin araştırılması
Investigation of TSI engine performance, emission and combustion characteristics of gasoline 2-propanol usage
EKREM TAŞÖREN
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Makine MühendisliğiSelçuk ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HASAN AYDOĞAN
- α-(1h-1,2,4-triazol-1-il)propanon, propanol ve propanoik asit türevlerinin sentezi; biyolojik aktivitelerinin araştırılması
The synthesis of α-(1h-1,2,4-triazol-1-yl)propanone, propanol and propanoic acid derivatives; investigation of their biological activities
HAKAN TAHTACI
- Bazı yeni benzimidazol sübstitüe eter, benzotriazol sübstitüe propanon ve propanol türevlerinin sentezi; biyolojik aktivitelerinin araştırılması
The synthesis of some novel benzimidazole substituted ether, benzotriazole substituted propanone and propanol derivatives; investigation of their biological activities
SEVAL ÇAPANLAR
- Structural investigation of isopropanol and alkaline pH-induced trypsin gel and thin film and its biotechnological applications
İzopropanol ve alkali pH ile indüklenen tripsin jeli ve ince tabakasının yapısal incelenmesi ve biyoteknolojik uygulamaları
BİLGE KARAÇİÇEK
Yüksek Lisans
İngilizce
2011
Biyofizikİzmir Yüksek Teknoloji EnstitüsüBiyoteknoloji Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ÇAĞATAY CEYLAN
- Theoretical investigation of carbonyl sulfide capture by organic solvents
Organik çözücülerle karbonil sülfit yakalamanın teorik olarak incelenmesi
MAHMOUD ABDUESSLAM
Doktora
İngilizce
2021
Kimya MühendisliğiAtılım ÜniversitesiMühendislik Sistemlerinin Modellenmesi ve Tasarımı Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ŞENİZ ÖZALP YAMAN
DOÇ. DR. HAKAN KAYI