Geri Dön

Kalsiyum oksit-magnetit katalizörlüğünde atık yağlardan biyodizel üretimi

Production of Biodiesel from Waste Oil catalyzed by Calcium oxide-magnetite

PDF İndir

  1. Tez No: 601905
  2. Yazar: BURCU DARI
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ OĞUZHAN ALAGÖZ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Kimya Mühendisliği, Chemical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Afyon Kocatepe Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Petrol kaynaklarının rezervleri gün geçtikçe azalmaktadır. Ayrıca ham petrol fiyatlarının artması neticesinde alternatif yakıtlara yönelim artmıştır. Dizel motorlarda alternatif yakıt olarak en yaygın kullanılan biyodizeldir. Bu araştırmada, transesterleşme reaksiyonu ile mermer atıklarından ve demir oksit nanoparçacıkları kullanılarak elde edilen katalizör varlığında metanol ile yağdan biyodizel üretimi amaçlanmıştır. Biyodizel üretimi boyunca metanol:yağ molar oranı, katalizördeki kalsiyum oksit:manyetit (CaO:Fe3O4) oranı, katalizör miktarı ve reaksiyon süresi incelenmiştir. Çalışmalar sonunda en iyi biyodizel verimi 15:1 katalizördeki kalsiyum oksit:manyetit (CaO:Fe3O4) oranı, 15:1 metanol:yağ molar oranı, %2 katalizör miktarı ve 5 saat reaksiyon süresi koşullarında elde edilmiştir. Biyodizel üretiminde kullanılmak üzere mermer atıklarından heterojen katalizör elde edilmiştir. Bunun için, mermer atıkları 950°C'de kalsine edilmiştir. Elde edilen CaO derişik HNO3 ile tepkimeye sokularak sulu kalsiyum nitrat elde edilmiştir. Oluşan ürünün suyu tamamen uzaklaştırılarak susuz Ca(NO3)2'a dönüştürülmüştür. Katalizöre manyetik özellik kazandırmak için manyetit (Fe3O4) sentezlenmiştir. Ca(NO3)2 ve manyetit uygun şartlarda birleştirilerek kalsiyum oksit-manyetit katalizör eldesi tamamlanmıştır. Katalizörün karakterizasyonu XRD, SEM ve SEM-EDX yöntemleri kullanılarak yapılmıştır. Araştırma sonucunda elde edilen biyodizelin ısıl değer tayini ve GC-MS analizi yapılmıştır. Yapılan analizlerin sonucu petrol kaynaklı dizel yakıt ile değerleri karşılaştırılmıştır. Yağdan elde edilen biyodizelin hem çevreye hemde dizel yakıta iyi bir katkı sağlayacağı öngörülmüştür.

Özet (Çeviri)

The reserves of oil resources have been dramatically decreased. Due to increase the price of crude oil, ıt has been increased the tendency towards alternative fuels. Biodiesel is the most common used alternative fuel in diesel engines. In this research, it has been aimed the production of biodiesel from oil by methanol and catalyst derived from marble waste by transesterification reaction and iron oxide nanoparticles. Inasmuch as biodiesel production it has been performed oil in terms of the rates of methanol molar, catalyst, the amount of catalyst and activity time. As a result of the research, the best yield of biodiesel has been obtained under the condition with the rate of catalyst as 1:15 (CaO: magnetite rate); the rate of oil by methanol molar as 1:15, the amount of catalyst as %2 in 5 hours reaction time. In order to using in the production of biodiesel composition, Heterogeneous catalyst has been extracted from marble waste. Then, marble waste have been calcined at 950 ° C. By the reaction of CaO with concentrated HNO3, aqueous calcium nitrate has been procured. The current substance has been dehydrated to anhydrous Ca(NO3)2. In order to raise the magnetic property to catalyst, Magnetite (Fe3O4) has been synthesized. Under the suitable conditions, the yield of catalyst of calcium oxide-magnetite has been extracted by the component of Ca(NO3)2 with magnetite. The characterization of the catalyst has been set up with using the methods of XRD, SEM and SEM-EDX. As a result of the research, biodiesel has been analyzed with thermal value determination and GC-MS analysis. The result of structured analysis has been compared with the values of diesel derived from the petroleum. This research has been anticipated that the biodiesel derived from oil could make a major contribution to both the environment and diesel fuel.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    24799

    Kükürt dioksitin çeşitli karbonatlar tarafından kimyasal absorpsiyonu

    The Chemical absorption of sulfur dioxide by various carbonates

    HAMDİ TEMEL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1992

    KimyaFırat Üniversitesi

    Kimya Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA BOYBAY

  2. Tez No

    42199

    İsotropik sert magnetlere kalsiyum fosfat ve kobalt oksit katkısı

    Başlık çevirisi yok

    ALPTEKİN GÖRÜNÜŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1995

    Güzel SanatlarMarmara Üniversitesi

    PROF.DR. ATEŞ ARCASOY

  3. Tez No

    683990

    Synthesis and characterization of graphene oxide-based self-healable nanocomposite hydrogels

    Grafen oksit esaslı kendini onaran nanokompozit hidrojellerin sentezi ve karakterizasyonu

    EZGİ BERFİN ÇEPER

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Polimer Bilim ve Teknolojisiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Polimer Bilim ve Teknolojisi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ORHAN GÜNEY

  4. Tez No

    166950

    Microstructure development in nickel zinc ferrites

    Nikel çinko ferritlerde iç yapı gelişimi

    MAHMUT BARIŞ OKATAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2005

    Metalurji MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. MUHARREM TİMUÇİN

  5. Tez No

    455355

    Püskürtmeli kurutma ve termal bozunma prosesleri ile ZnO esaslı partiküllerin ve kompozit yapıların sentezlenmesi ve karakterizasyonu

    Characterization and synthesis of ZnO based particles and composite structures via spray drying and thermal decomposition processes

    ŞEYMA DUMAN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    Seramik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Malzeme Bilimi ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BURAK ÖZKAL

Geri Dön