Geri Dön

L1 sınıfı araçlarda fotovoltaik güneş paneli kullanımının verim artışına etkisinin incelenmesi

Investigation of efficiency increment effect of using photovoltaic solar panel in a L1 category vehicle

  1. Tez No: 596596
  2. Yazar: BAYRAM DEVLET
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. ALİ KEÇEBAŞ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Enerji, Energy
  6. Anahtar Kelimeler: Faz değişimi, Fotovoltaik enerji, Taşıtlar, Phase change, Photovoltaic energy, Vehicles
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Muğla Sıtkı Koçman Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Enerji Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

L1 sınıfı taşıtların şarj edilmesi amacıyla, güç üretim verimi en yüksek fotovoltaik (PV) panelinin tespiti için yapılan bu tez çalışmasında, 3 adet farklı özelliklere sahip panelin 3 adet farklı senaryo kapsamında karşılaştırmalı deneyleri gerçekleştirilmiştir. İlk PV paneli, diğer panellerle performans karşılaştırmasında ölçü/referans olması amacıyla geleneksel biçimde yalın/normal olarak kullanılmıştır. İkinci panele, termal iletkenliğinin artması amacıyla kütlece %10 bakır tozu katkılandırılmış 300 gram ağırlığında faz değişken malzeme(FDM) olan parafin eklenmiştir. Üçüncü panele ise ikinci paneldeki özelliklere sahip FDM eklendikten sonra ilgili güneş panelinin ebatlarına sahip iki adet düzlemsel yoğunlaştırıcı monte edilmiştir. Tez kapsamında eşdeğer güce sahip Normal, FDM'li ve FDM'li/Yoğunlaştırıcılı olmak üzere kullanılan üç farklı özellikteki PV panelinin sırasıyla güneşe sabit açılı, taşıt park hali ve taşıtın sürüş hali olmak üzere 3 farklı senaryo kapsamında elektriksel güç ölçümleri yapılmıştır. Elde edilen verileri kullanarak paneller arasında performans ve verim değerlendirmesi yapılmıştır. Sonuç olarak sabit açılı FDM'li/Yoğunlaştırıcılı panelin referans olarak kullanılan sabit açılı Normal panele göre verim artışının da %36 olduğu görülmüştür. FDM'li panelin taşıt park halindeki referans olarak kullanılan taşıt park halindeki Normal panele göre %21 daha fazla elektriksel güç(W) ürettiği gözlemlenmiştir. FDM'li panelin taşıt sürüş halinde de referans olarak kullanılan taşıt sürüş halindeki Normal panele göre %47 daha fazla elektriksel güç(W) üretimi yaptığı gözlemlenmiştir.

Özet (Çeviri)

In this thesis, comparative experiments of 3 panels with different characteristics were carried out under 3 different scenarios are tested to determine the highest power generation efficiency of photovoltaic(PV) panel in order to charge L1 category vehicles. The first PV panel was traditionally used as plain/normal as a measure/reference for performance comparison with other panels. To the second panel was added 300 gram of paraffin, a phase change material (PCM) which is doped with a weight of 10% copper powder to increase its thermal conductivity. After the PCM with the features of the second panel was added to the third panel, two planar concentrators with the dimensions of the corresponding solar panel were installed. In the scope of the thesis, electrical power measurements were carried out in three different scenarios, namely, fixed angle situation to the sun, vehicle parking situation and vehicle driving situation, respectively, with three different properties: Normal, with PCM and with PCM/Concentrator. Using the obtained data, performance and efficiency evaluation was made between the panels. As a result, the efficiency increase of the fixed-angle PCM/Concentrator panel was found to be 36% higher compared to the fixed angle Normal panel which is used as reference. It has been observed that the PCM panel in the vehicle park situation, generates 21% more electrical power (W) than the Normal panel in the vehicle park situation which was used as a reference. It has been also observed that the PCM panel in the vehicle driving situation, generates 47% more electrical power (W) than the Normal panel in the vehicle driving situation which was used as a reference.

Benzer Tezler

  1. Enerji depolama için grafen tabanlı üç boyutlu elektrot malzeme uygulamaları

    Graphene-based three-dimensional electrode material applications for energy storage

    DENİZ KURUAHMET

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    EnerjiSakarya Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET OĞUZ GÜLER

  2. The perspectives of instructors and learners about using L1 in preparatory schools

    Hazırlık sınıflarında öğretim elemanlarının ve öğrencilerin ana dil kullanımına bakış açıları

    ASLI GÜRBÜZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    Eğitim ve ÖğretimUfuk Üniversitesi

    İngiliz Dili Eğitimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET DEMİREZEN

  3. Investigating the teachers' use of L1 in EFL classes

    İngilizcenin yabancı dil olarak öğretildiği sınıflarda anadil kullanımının incelenmesi

    UFUK TANRISEVEN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    Eğitim ve ÖğretimÇağ Üniversitesi

    İngiliz Dili Eğitimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. YASEMİN KIRKGÖZ

  4. Türkiye denizcilik sektöründe çalışma şartları (monografik bir etüd)

    Başlık çevirisi yok

    A.MURAT ASLANER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1988

    İşletmeİstanbul Üniversitesi

    Çalışma Ekonomisi ve Endüstri İlişkileri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. TURAN YAZGAN

  5. Individual differences and the learning of two grammatical features with turkish learners of english

    Türk ingilizce öğrencilerinin iki dilbilgisi yapisini öğrenmeleri ve bireysel farkliliklar

    ŞEBNEM YALÇIN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2012

    Eğitim ve ÖğretimUnıversıty Of Toronto

    Yabancı Dil Olarak İngilizce Öğretimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NINA SPADA