Multibody simulation of helicopter rotor with structural flexibility
Helikopter rotorunun yapisal esneklik dahil edilerek çok gövdeli simülasyonu
- Tez No: 596472
- Danışmanlar: PROF. DR. ALTAN KAYRAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Uçak Mühendisliği, Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Aeronautical Engineering, Aeronautical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2019
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Helikopter rotorunu modellemek için kullanılan çoklu simülasyon araçlarının çoğu,pallerin kiriş modelini ve esnek olmayan rotor göbeğini kullanır. Pal ve göbek içindeki gerilme geri kazanımı daha sonra enine kesitsel veya sonlu elemanlar analiz araçları vasıtasıyla gerçekleştirilir. Bu çalışmada, bir helikopter ana rotorunun çok gövdeli modeli, palin ve rotor göbeğinin üç boyutlu esnek modelleri kullanılarak oluşturulmuştur. Askı ve ileri uçuş durumları için rotorun çok gövdeli simülasyonları gerçekleştirilmiştir. Çok gövdeli simülasyonun kapsamı, rotor mekanizmasının kinematik modellemesi, göbek ve palin esnek modellemesi, aerodinamik yüklerin uygulanması, dengeleme hesaplamaları ve esnek parçalarda dinamik gerilmelerin zaman geçmişini almak amacıyla zaman yanıtı analizinden oluşur. Rotor palinin esnek modellenmesinde, büyük deformasyon ve santrifüj sertleştirici geometrik doğrusal olmayan etkiler dahil edilmiştir.
Özet (Çeviri)
Most of the multibody simulation tools used for modeling helicopter rotor use beam models of the blade and the rigid rotor hub. Stress recovery in the blade and in the hub are then performed by means of cross-sectional analysis tools or finite element analysis tools. In this study, multibody model of a helicopter main rotor is established using three dimensional flexible models of the blade and the rotor hub, and multibody simulations of the rotor are performed for the hover and the forward flight load cases. The scope of the multibody simulation consists of kinematic modeling of the rotor mechanism, flexible modeling of the hub and the blade, implementation of aerodynamic loads, trim calculations, and time response analysis with the objective of getting time history of dynamic stresses in the flexible parts. The flexible modeling of the rotor blade consists of the implementation of large deformation and centrifugal stiffening geometric nonlinearities.
Benzer Tezler
- Structural optimization of composite helicopter rotor blades
Kompozit helikopter rotor pallerinin yapısal optimizasyonu
ALPEREN AYBERK IŞIK
Yüksek Lisans
İngilizce
2018
Havacılık ve Uzay MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiHavacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALTAN KAYRAN
- Coupling of a multibody simulation tool for the analysis of rotary systems with a panel based flow solver and a navier-stokes flow solver
Dönen sistemlerin çoklu kütleli benzetim aracının panel tabanlı akış çözücüsü ve navier-stokes akış çözücüsü ile etkileşimli analizi
SEMİH SOĞANCI
Yüksek Lisans
İngilizce
2018
Havacılık ve Uzay MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiHavacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALTAN KAYRAN
PROF. DR. İSMAİL HAKKI TUNCER
- A model based flight control system design approach for micro aerial vehicles using integrated flight testing and hil simulations
Küçük boyutlu insansız hava araçları üzerinde sistem tanılama, uçuş kontrol sistem tasarımı ve donanım ile benzetim uygulamaları
BURAK YÜKSEK
Doktora
İngilizce
2019
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. GÖKHAN İNALHAN
- İTÜ-hafif ticari helikopter uçuş dinamiği, kararlılık analizi ve geliştirilmiş kontrol sistemleri tasarımı
ITU-light commercial helicopter flight dynamics, stability analyses and advanced control systems design
ERKAN ABDULHAMİTBİLAL
Doktora
Türkçe
2010
Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ELBRUS CAFEROV
- Actuator load calculation tool for a multiaxial test system of a rotating beam like aerostructure
Döner kiriş benzeri havacılık yapılarının çok eksenli yapısal testi için eyleyici yükü hesaplama algoritması
AFİF UMUR LİMON
Yüksek Lisans
İngilizce
2018
Uçak MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiHavacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. DEMİRKAN ÇÖKER